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公开(公告)号：CN104590008B
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201510064665.3
申请日：2015-02-06
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60K15/077
Abstract: 本发明属于汽车部件技术领域，提供了一种燃油箱通气结构，包括一端连通燃油箱的通气管，所述通气管位于所述燃油箱的顶部；还包括安装所述燃油箱的安装支架，所述安装支架设有过滤腔，所述过滤腔置于所述燃油箱的外部，所述通气管远离所述燃油箱的进气端伸入所述过滤腔的内部，所述过滤腔通过所述通气管连通于所述燃油箱。本发明的目的是提供一种燃油通气结构，通过增设过滤腔，使燃油箱外部的空气经过过滤腔的过滤后进入燃油箱，减少粉尘等污染物，保证进入燃油箱空气的清洁度，从而避免燃油的污染，提高燃油的燃烧效率，保证车辆的正常工作。
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公开(公告)号：CN217929301U
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202222265325.5
申请日：2022-08-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F25B39/04
Abstract: 本实用新型公开了一种水箱前置式冷凝器总成，包括芯体，其由多根平行的扁管组成，芯体的左右两侧分别与左边管和右边管相连，左边管与集流管相连；风扇，其包括扇罩本体和扇叶，扇罩本体包括扇罩面和扇圈面，扇罩面由多根沿圆周均匀分布的连接筋组成，扇圈面由多个扇圈堆叠形成，堆叠后的多个扇圈通过连接筋相连接，扇圈面外边缘设置有多个镂空的扇罩支脚，扇罩支脚通过固定支架固定在左边管和右边管上。本实用新型解决商用车前置冷凝器体积大难布置的缺陷，同时大幅降低热害的影响，提升整车热管理性能；通过扇叶轻量化和高通透的举措，降低系统负压，减小了风扇的工作电流。
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公开(公告)号：CN217124600U
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202220974972.0
申请日：2022-04-24
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车载DCDC辅助控制电路，其包括：第一低压继电器A1、第二低压继电器A2、第三低压继电器A3和二极管b1，第一低压继电器A1设置在DCDC直流转换器和低压蓄电池之间；第二低压继电器A2设置在DCDC直流转换器和负载端之间；第三低压继电器A3和二极管b1设置在低压蓄电池和负载端之间，二极管b1的正极与低压蓄电池连接，二极管b1的负极与负载端连接。本实用新型的车载DCDC辅助控制电路，根据负载功率、蓄电池储能及动力电池储能情况，合理分配低压用电策略，可以提高DCDC的功率效率，减少电能效率损失，实现DCDC高效率的工作；通过合理控制低压蓄电池充放电过程，增加蓄电池使用寿命。
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公开(公告)号：CN217294439U
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202221254059.X
申请日：2022-05-23
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车线束固定扎带，包括固定部和与固定部插接连接的捆扎部；固定部包括安装座及悬臂，悬臂的一端与安装座连接；捆扎部包括扎带及捆扎座，捆扎座与所述悬臂的另一端固定连接，在捆扎座上设置有与悬臂垂直的扎带穿孔，扎带穿过扎带穿孔。本技术方案的固定扎带的捆扎部可自由调节，以适配不同尺寸的线束，适用范围广，并且安装座采用杉树型安装结构，可快速匹配不同钣金安装厚度，安装迅速，节省安装时间。
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公开(公告)号：CN216969336U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202220706906.5
申请日：2022-03-22
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车后处理安装支架，其包括过渡支架、吊挂组件、固定支架，过渡支架包括竖直设置的U型架，U型架的开口朝向车架纵梁，其上侧板上靠近车架纵梁的一端设置有竖直向下延伸的第一安装板，其下侧板上靠近车架纵梁的一端设置有竖直向上延伸且与第一安装板相对的第二安装板；第一安装板上设有第一安装孔，第二安装板上设置有第二安装孔，车架纵梁的上部和下部沿水平方向分别设置有多个第一固定孔和多个第二固定孔；固定支架包括L型架，所述L型架的竖板上设置有第一连接孔，U型架的底板上沿竖直方向设置有多个第二连接孔；L型架的横板与吊挂组件相连。本实用新型具有较好地通用性，能够满足不同汽车后处理系统的安装需求。
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