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公开(公告)号:CN109014915A
公开(公告)日:2018-12-18
申请号:CN201811280532.X
申请日:2018-10-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23P21/00
Abstract: 本发明公开了一种变速器壳体翻转装配装置,包括翻转组件、X向滑移组件以及Y向滑移组件,其中:所述翻转组件用于夹持固定主壳体并驱动所述主壳体转动;所述X向滑移组件与所述翻转组件连接,以使得所述翻转组件能沿着X向轴线方向往复移动;所述Y向滑移组件与所述X向滑移组件连接,以使得所述X向滑移组件能沿着Y向轴线方向往复移动。与现有技术相比,本发明通过设置翻转组件、X向滑移组件以及Y向滑移组件,对主壳体进行自动翻转和平移,替代人工翻转,适用于较高生产任务的现代工厂,有效减少了人员的劳动强度,减小了安全事故发生的概率。
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公开(公告)号:CN106826198B
公开(公告)日:2018-10-30
申请号:CN201710223692.X
申请日:2017-04-07
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23P19/027
Abstract: 本发明公开了一种双离合器自动变速器油路缸套装配辅助装置,其中,包括:缸套上料机,缸套上料机包括储存筛选组件和排序输送组件,储存筛选组件可存储并筛选出待安装的油路缸套,排序输送组件可将储存筛选组件筛选出的油路缸套移动到缸套抓取位置;缸套抓取臂,位于缸套抓取位置的上方,可竖向移动和横向移动,以将缸套抓取位置处的油路缸套移动到缸套输送托盘上;缸套输送托盘,其上设置有缸套放置凸台,缸套抓取臂可将油路缸套放置在缸套放置凸台中,缸套输送托盘可竖向移动和横向移动,以将缸套放置凸台中的油路缸套套装在缸套压装设备上。本发明通过上料、抓取、输送、压装的组合装配方式,分层布置,可实现较小空间内的缸套自动装配。
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公开(公告)号:CN107486492A
公开(公告)日:2017-12-19
申请号:CN201710813114.1
申请日:2017-09-11
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了翻边模具,包括:上模刀块、下模刀块、安装座、弹性托料结构、底座,本发明提供的翻边模具,在上模刀块底部设置有凹槽,且凹槽的第一侧壁与上模刀块的第一底面之间的夹角设置为锐角,通过上模刀块下压靠近安装座,使得下模刀块的上部进入凹槽内部,且下模刀块挤压加工件的第一端向凹槽的第一侧壁的方向弯曲,而加工件的其余部分则被夹持在弹性托料结构与第一底面之间,如此即可使得加工件从平板料片一次性翻边加工成锐角,从而大大降低成本;并且本发明为向上翻边形式,结构简单,操作简便。
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公开(公告)号:CN107470494A
公开(公告)日:2017-12-15
申请号:CN201710772363.0
申请日:2017-08-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D45/04
CPC classification number: B21D45/04
Abstract: 本发明公开了摆动退料装置,包括:驱动结构、传动杆、转轴、摇臂、底座、上模具与下模具,通过驱动结构驱动传动杆的第二端相对于传动杆的第一端运动,即可以实现传动杆的第一端转动,从而可以带动转轴与摇臂一同转动,使得摇臂的第二端从加工件底部托起加工件,由于摇臂是随转轴转动,摇臂运动轨迹为弧形,可以将加工件呈一定角度推出至靠近操作者处,操作者可以简单方便的完成取料;并且由于驱动结构外置在下模具外侧,不受下模具内部空间的限制;因此,本发明能够降低生产操作难度,大大提高生产效率。
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公开(公告)号:CN107186977A
公开(公告)日:2017-09-22
申请号:CN201710530202.0
申请日:2017-06-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: B29C45/4005 , B29C45/66 , B29C2045/648 , B29L2001/00
Abstract: 本发明公开了一种塑料件成形模具,包括动模板、型腔、定模板,其特征在于,还包括设在动模板和定模板间的推出机构,其中,在动模板的一侧沿其运动方向设有齿条,齿条随动模板运动。以及水平设置的第一齿轮轴和竖直设置的第二齿轮轴,第一齿轮轴的一端与齿条啮合,另一端通过锥形齿轮与第二齿轮轴的锥形齿轮啮合从而将水平的转动转为竖直的转动,还包括与塑料件底部螺纹部螺纹相连的第三齿轮轴,第三齿轮轴的底端与第二齿轮轴的顶端啮合。本发明利用模具开模的动力驱动齿轮齿条机构从而完成螺纹塑料件的推出,能够完成模具开模的同时塑料件被推出,保证了生产速度的同时降低了模具使用难度,另一方面也降低了模具的制造成本。
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公开(公告)号:CN106938303A
公开(公告)日:2017-07-11
申请号:CN201710321914.1
申请日:2017-05-09
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 一种单动斜楔和上模滑动斜楔组合机构,上下模斜楔滑块分别与上下模板滑动连接,压料芯经压料芯限位螺栓和压料芯弹簧与上模板滑动连接;上模板上的斜楔传动器上模斜楔滑块复位螺栓和传动器弹簧与上模斜楔滑块滑动连接;下模斜楔滑块包括:与斜楔传动器之间斜楔滑动连接的传动部分,与上模斜楔滑块之间斜楔滑动连接的滑块部分,和驱动部分,零件支撑块经下模斜楔滑块复位螺栓和驱动部分弹簧与驱动部分滑动连接,该机构能将模具上下刀块的退出与复位结构简化,使零件侧整形部分的工作易于实施。
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公开(公告)号:CN106560258A
公开(公告)日:2017-04-12
申请号:CN201611100394.3
申请日:2016-12-05
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种四向侧向加工模具总成,包括上模座、下模座、动力传输件、导滑件、四个滑块、四个冲头和四个凹模套,其中,动力传输件与上模座固定连接;导滑件与下模座固定连接,导滑件上开设有十字凹槽,十字凹槽上开设有通孔,通孔能与动力传输件相配合;四个滑块分别嵌入十字凹槽的四端,且滑块能沿十字凹槽滑动;四个冲头分别与滑块固定连接;四个凹模套与下模座固定连接,凹模套能与冲头相配合对圆形工件进行四向冲孔。使用时,将工件固定在下模座上,然后驱动上模座下行,动力传输件同时下行与滑块接触,之后插入到通孔中并向四周挤压并迫使滑块向十字凹槽的端部运动,冲头向靠近凹模套的方向运动,并与凹模套配合对工件进行侧冲孔。
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公开(公告)号:CN206588242U
公开(公告)日:2017-10-27
申请号:CN201720296923.5
申请日:2017-03-24
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种侧成型退料结构,固定在下模板上,下模板上还设有成型刀块,成型刀块与固定在上模板上的压料芯配合压紧工件,该成型退料结构还包括:滑动刀块和驱动装置,滑动刀块包括支撑块和挡块,支撑块与压料芯配合夹紧工件,挡块与工件配合,滑动刀块可滑动地固定在下模板上。驱动装置驱动滑动刀块移动,挡块随滑动刀块一同移动,挡块接触工件侧沿后,继续移动可将工件从成型刀块的成型面侧向顶出,方便后续取出工件。该侧成型退料结构简单,加工方便,可提高模具的工作效率。
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公开(公告)号:CN206072062U
公开(公告)日:2017-04-05
申请号:CN201621034880.5
申请日:2016-08-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F16B21/10
Abstract: 本实用新型公开了一种快速更换型固定环,其中,包括:本体,本体的中部设有第一通孔,与轴滑动配合,本体设有凹槽,凹槽从本体的外壁延伸到第一通孔;手柄,手柄包括按压部和卡接部,卡接部固定设置在凹槽中,卡接部与凹槽转动配合;卡接部能在按压部的带动下抬起;弹簧,弹簧的第一端连接本体,第二端连接手柄。工作时,通过按压按压部抬起卡接部,将本体套在轴上,移动到工件位置后,松开按压部,受弹簧反弹力作用,可驱动卡接部与轴卡接,完成固定环对工件限位。使用卡接部对固定环进行定位,可以减少对轴的损伤,并且不需要借用工具,方便安装和拆卸。
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公开(公告)号:CN207170723U
公开(公告)日:2018-04-03
申请号:CN201720907645.2
申请日:2017-07-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D37/12
Abstract: 一种翻不同向边模具,其包括:上模板和由其驱动的压料板,下模座和布置在其上的下模刀块,零件位于所述压料板和所述下模刀块之间,其中:其还包括凸模兼滑块,所述凸模兼滑块的顶部与所述上模板经轴转动连接,所述凸模兼滑块的底部具有:与所述零件相抵靠接触的加工斜面,和斜楔驱动面,所述斜楔驱动面与布置在所述下模座的斜楔传动器的斜楔面相导向滑动接触连接,其在一序模具上完成零件的水平竖直方向的翻边加工内容,降低模具的成本以及零件的生产成本。
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