公开(公告)号：CN106826198A

公开(公告)日：2017-06-13

申请号：CN201710223692.X

申请日：2017-04-07

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 刘旅行 ,  周智 ,  许云俊 ,  夏玲 ,  戴冬华 ,  王科

IPC: B23P19/027

CPC classification number: B23P19/027 ,  B23P19/001 ,  B23P19/007

Abstract: 本发明公开了一种双离合器自动变速器油路缸套装配辅助装置，其中，包括：缸套上料机，缸套上料机包括储存筛选组件和排序输送组件，储存筛选组件可存储并筛选出待安装的油路缸套，排序输送组件可将储存筛选组件筛选出的油路缸套移动到缸套抓取位置；缸套抓取臂，位于缸套抓取位置的上方，可竖向移动和横向移动，以将缸套抓取位置处的油路缸套移动到缸套输送托盘上；缸套输送托盘，其上设置有缸套放置凸台，缸套抓取臂可将油路缸套放置在缸套放置凸台中，缸套输送托盘可竖向移动和横向移动，以将缸套放置凸台中的油路缸套套装在缸套压装设备上。本发明通过上料、抓取、输送、压装的组合装配方式，分层布置，可实现较小空间内的缸套自动装配。

公开(公告)号：CN106195260B

公开(公告)日：2018-10-30

申请号：CN201610872693.2

申请日：2016-09-30

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 戴冬华 ,  刘旅行 ,  夏玲 ,  王科 ,  熊英勇

IPC: F16H63/42

Abstract: 本发明提供的湿式双离合器变速器换挡拨叉检测方法包括以下步骤：步骤S1：将变速箱挡位挂到第一挡位，获取并存储所述第一挡位对应的拨叉磁铁的第一位移信号；步骤S2：将变速箱挡位从第一挡位挂到空挡，再将变速箱挡位从空挡挂到第二挡位，获取并存储所述第二挡位对应的拨叉磁铁的第二位移信号，第一挡位与第二挡位为同轴动力输入挡位；步骤S3：计算所述第一位移信号和所述第二位移信号的平均值，并将该平均值存储；步骤S4：根据所述平均值控制所述第一挡位和所述第二挡位的行程。使用本发明提供的湿式双离合器变速器换挡拨叉检测方法可以确保生产线生产的变速箱拨叉位置信号的一致性，便于在整车应用上实现统一的软件控制。

公开(公告)号：CN106826198B

公开(公告)日：2018-10-30

申请号：CN201710223692.X

申请日：2017-04-07

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 刘旅行 ,  周智 ,  许云俊 ,  夏玲 ,  戴冬华 ,  王科

IPC: B23P19/027

Abstract: 本发明公开了一种双离合器自动变速器油路缸套装配辅助装置，其中，包括：缸套上料机，缸套上料机包括储存筛选组件和排序输送组件，储存筛选组件可存储并筛选出待安装的油路缸套，排序输送组件可将储存筛选组件筛选出的油路缸套移动到缸套抓取位置；缸套抓取臂，位于缸套抓取位置的上方，可竖向移动和横向移动，以将缸套抓取位置处的油路缸套移动到缸套输送托盘上；缸套输送托盘，其上设置有缸套放置凸台，缸套抓取臂可将油路缸套放置在缸套放置凸台中，缸套输送托盘可竖向移动和横向移动，以将缸套放置凸台中的油路缸套套装在缸套压装设备上。本发明通过上料、抓取、输送、压装的组合装配方式，分层布置，可实现较小空间内的缸套自动装配。

公开(公告)号：CN207001995U

公开(公告)日：2018-02-13

申请号：CN201720873819.8

申请日：2017-07-18

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 王科

IPC: B66C1/10

Abstract: 本实用新型公开了一种双离合器总成吊装工具，包括下端中空的吊具本体，吊具本体上端设有起吊销，下端设有开口，底端设有向内延伸的定位凸台，中部设有锁止结构；开口能够供双离合器总成上端的外花键毂通过；锁止结构包括设于吊具本体上的竖直滑槽和能够沿竖直滑槽上下移动的锁销；锁销位于吊具本体内部，且锁销的上部设有穿过竖直滑槽的锁销手柄，锁销手柄移动至竖直滑槽下部时，锁销与外花键毂抵接。本实用新型能够便捷高效、安全的实现双离合器总成与DCT变速箱的对接吊装。