-
公开(公告)号：CN108760343A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810767634.8
申请日：2018-07-13
Applicant: 吉林大学
Inventor： 张立斌 , 张乐乐 , 唐松坡 , 刘焕峰 , 吴岛 , 刘琦烽 , 苑警支 , 王凡琪 , 黄彤彤 , 杨红波 , 单红梅 , 戴建国 , 徐观 , 林慧英 , 陈熔 , 刘玉梅
IPC: G01M17/007
CPC classification number: G01M17/007
Abstract: 本发明提供了一种基于油门踏板自动控制的发动机转速调节装置及调节方法，包括一个设置在待测汽车外部的控制系统和一个设置在待测汽车内部的与控制系统连接的执行机构，通过工业控制计算机设置检测程序，设置发动机转速的目标值R，读取发动机转速Ri，通过伺服放大器控制伺服电机，伺服电机控制油门压板调节汽车油门踏板，当发动机转速当前值Ri小于R时，控制伺服电机逆时针转动；当发动机转速当前值Ri大于时，控制伺服电机顺时针转动，同时通过数采处理器不断读取发动机转速进行信息反馈，循环调节汽车油门踏板，直到发动机转速值稳定在目标值范围内；可快速、精确地使发动机转速控制在目标转速范围之内，实现汽车的智能化检测。
-
公开(公告)号：CN108589490A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810435749.7
申请日：2018-05-06
Applicant: 吉林大学
IPC: E01C23/01
Abstract: 本发明公开了一种基于变深度裂纹的车载路面裂纹检测系统检验装置，旨在解决车载路面裂纹检测系统对不同深度裂纹测量结果的检验问题。基于变深度裂纹的车载路面裂纹检测系统检验装置主要由橡胶连接件(1)、横杆(2)、橡胶(3)、支架(4)、底座(5)、短支架(6)、固定轴(7)与连接件(8)组成。系统提供了一种裂纹深度可变、装置结构简单、性能可靠、操作安装简便、成本较低的基于变深度裂纹的车载路面裂纹检测系统检验装置。
-
公开(公告)号：CN108460767A
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201810423468.X
申请日：2018-05-06
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种车载路面裂纹检测系统路面单应主动解算装置与方法，旨在解决车载路面裂纹检测系统路面单应主动解算问题。车载路面裂纹检测系统路面单应主动解算装置主要由底座(1)、线激光器(2)、激光投线仪支架(3)、摄像机(4)、摄像机支架(5)、激光投线仪长支架(6)、投线仪套(7)与二维靶标板(8)组成。车载路面裂纹检测系统路面单应主动解算方法由图像采集、投影点重建、激光线标定、路面动态重建与单应实时解算五个步骤组成，提供了一种结构简单、性能可靠的车载路面裂纹检测系统路面单应主动解算装置与方法。
-
公开(公告)号：CN108317981A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201810423461.8
申请日：2018-05-06
Applicant: 吉林大学
IPC: G01B17/06
Abstract: 本发明公开了一种基于振动效应的汽车形貌测量系统噪声模拟仪，旨在解决基于振动效应的汽车形貌测量系统噪声模拟的问题。基于振动效应的汽车形貌测量系统噪声模拟仪主要由角钢(1)、工作盘(2)、盐粒(3)、拉力弹簧(4)、底座(5)、偏心轮(6)、电机(7)和电机底座(8)组成。系统提供了一种利用振动效应提供随机运动、利用盐粒模拟噪声、占用空间小、结构简单、检验精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基于振动效应的汽车形貌测量系统噪声模拟仪。
-
公开(公告)号：CN106120525B
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201610423936.4
申请日：2016-06-15
Applicant: 吉林大学
IPC: E01C23/01
Abstract: 本发明公开了一种主动视觉的车载路面裂纹检测系统多尺度柔性检定靶标，旨在解决车载路面裂纹主动视觉检测系统光照影响的测试问题。系统包括有1号靶标(1)、2号靶标(2)、3号靶标(3)、4号靶标(4)与基座(5)，基座(5)的下表面放置在水平地面上，1号靶标(1)、2号靶标(2)、3号靶标(3)和4号靶标(4)与基座(5)的上表面加工的四个螺纹孔螺纹固定连接。系统提供了一种占用空间小、结构简单、检测精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基于主动视觉的车载路面裂纹检测系统多尺度柔性检定靶标。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105841934B
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201610429628.2
申请日：2016-06-15
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M11/02
Abstract: 本发明公开了一种车载路面裂纹主动视觉检测系统光照影响的测试系统，旨在解决车载路面裂纹主动视觉检测系统光照影响的测试问题。车载路面裂纹主动视觉检测系统光照影响的测试系统主要由透明上盖(1)、底座(2)与LED灯(3)组成，由加工有裂纹凹痕的透明上盖(1)与底座(2)顶端螺纹固定连接，底座(2)底部的LED灯(3)模拟不同光强、不同角度的光照影响，从而完成对车载路面裂纹主动视觉检测系统受光照影响的检验。系统提供了一种占用空间小、结构简单、检测精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的车载路面裂纹主动视觉检测系统光照影响的测试系统。
-
公开(公告)号：CN105371783B
公开(公告)日：2017-09-15
申请号：CN201510987703.2
申请日：2015-12-24
Applicant: 吉林大学
IPC: G01B11/24
Abstract: 本发明公开了一种汽车形貌测量系统刻度式畸变系数测量仪，旨在解决汽车形貌视觉检测系统摄像机镜头畸变系数无法简便测量的问题。汽车形貌测量系统刻度式畸变系数测量仪主要由套筒(1)、刻度尺(2)、钢丝(3)、方形钢架(4)与调整螺栓(6)组成，通过调整螺栓(6)控制钢丝的拉伸，使畸变图像中的钢丝图像变为原本的直线，根据调整螺栓(6)的位移获得畸变系数,提供了一种结构简单、检测精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的汽车形貌测量系统刻度式畸变系数测量仪。
-
公开(公告)号：CN104792542B
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201510163587.2
申请日：2015-04-08
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明涉及一种基于立体视觉的汽车制动性能检测系统检定装置及方法，属于汽车性能检测路试设备。该装置利用2个摄像机采集受光板上的光斑图像，采用计算机图像处理技术，进行光斑图像处理及三维坐标重建，获得光斑在匀速，匀加速和匀减速运动过程中的曲线运动轨迹，评价基于立体视觉的汽车制动性能检测系统的精度。该装置包括：2个定制的导轨，1个配置受光板的移动式小车，1个配置红色光源的移动式小车，2个步进电机、4个张紧轮、2个光电轴编码器和一台工业控制计算机等。本发明可实时得到由移动式小车模拟车辆制动过程的运动轨迹。该方法设计理念新颖独特，验证精度好，且结构简单，便于安装操作。研究成果具有很好的应用推广前景。
-
公开(公告)号：CN106871823A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201710223410.6
申请日：2017-04-07
Applicant: 吉林大学
IPC: G01B11/26
CPC classification number: G01B11/26
Abstract: 本发明公开了一种汽车车体转角视觉检测系统的检验装置，旨在解决汽车车体转角视觉检测系统的检验问题。汽车车体转角视觉检测系统的检验装置主要由底座(1)、转盘(2)与圆柱销(3)组成。系统提供了一种占用空间小、结构简单、检验精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的汽车车体转角视觉检测系统的检验装置。
-
公开(公告)号：CN106868998A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201710223359.9
申请日：2017-04-07
Applicant: 吉林大学
IPC: E01C23/01
CPC classification number: E01C23/01
Abstract: 本发明公开了一种圆杆阵列式车载路面裂纹检测系统的检验装置，旨在解决采用圆柱阵列检验车载路面裂纹检测系统的问题。圆杆阵列式车载路面裂纹检测系统的检验装置主要由检验装置箱体(1)与圆杆(2)组成。系统提供了一种占用空间小、结构简单、检验精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的圆杆阵列式车载路面裂纹检测系统的检验装置。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
444
records
(took 0.03 seconds)
