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公开(公告)号：CN220929481U
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202322634441.4
申请日：2023-09-27
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种燃气轮机透平转子第五六级轮盘的连接结构，属于燃气轮机透平技术领域。本实用新型解决了燃气轮机透平转子结构复杂，在工作过程中存在动平衡问题。本实用新型包括第五级轮盘、第六级轮盘、盘轴连接环、动力透平轴和动力透平支撑环，第五级轮盘、第六级轮盘和盘轴连接环通过第一紧固组件建立连接，第五级轮盘与第六级轮盘之间通过迷宫式嵌件密封后形成空腔，盘轴连接环与动力透平轴通过第二紧固组件建立连接，动力透平支撑环布置在盘轴连接环与动力透平轴之间。本实用新型将燃气轮机透平的第五级轮盘和第六级轮盘连接后形成空腔，减轻了连接结构的重量，优化动平衡及振动特性。
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公开(公告)号：CN219809151U
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202320524239.3
申请日：2023-03-17
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种适用重型燃气轮机压气机子午流道结构，属于重型燃机技术领域。本实用新型包括由十六级动静叶片的上下端壁共同构成的上子午流道结构和下子午流道结构，所述上子午流道在对应动静叶片端壁处与基准线形成角度A1‑A10，下子午流道在对应动静叶片端壁处与基准线形成角度B1‑B7。本实用新型研发目的是为了解决提高重型燃气轮机机组压气机的气动效率的问题，本实用新型提出了一种由十六级动静叶片端壁构成的子午流道结构，采用组合式的形式构成子午流道通道，叶片上下端壁与基准线成一定角度设计，保证了压气机的气动效率。
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公开(公告)号：CN217976327U
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202222574022.1
申请日：2022-09-27
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D9/02
Abstract: 一种中小燃机用动力涡轮的第三级导叶片，属于中小燃机用动力涡轮叶片技术领域。其包括由上到下一体成型的上端壁、叶片工作部分和下端壁，叶片工作部分的型线为变截面扭叶片，其叶片角度扭转，叶片工作部分的叶片截面面积由叶片顶部至底部逐渐减小，以下端壁附近的A10‑A10为起始平面，向上依次定义截面A9‑A9、截面A8‑A8、截面A7‑A7、截面A6‑A6、截面A5‑A5、截面A4‑A4、截面A3‑A3、截面A2‑A2和截面A1‑A1，且截面A10‑A10至截面A1‑A1的截面高度H从低到高为0～298mm，型线最大厚度Cmax为9.0686～14.4281mm，相应的出口节圆直径为固定值1.4mm。
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公开(公告)号：CN217976321U
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202222562685.1
申请日：2022-09-27
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种中小燃机用动力涡轮的第三级动叶片，属于中小燃机用动力涡轮叶片技术领域。本实用新型包括由上到下一体成型的叶冠、叶片工作部分、中间体和叶根，叶片工作部分的型线为变截面扭叶片，沿动叶片高度截面形状不同，叶片截面面积由底部至叶片顶部逐渐减小，相邻两截面间有相对扭转，以叶根上的基准平面为起始，向上依次定义截面A‑A、截面B‑B、截面C‑C、截面D‑D、截面E‑E、截面F‑F、截面G‑G、截面H‑H和截面I‑I，安装角β为50.6136°～78.9603°，型线最大厚度Cmax为8.5882～17.8096mm，相应的出气边厚度DE为固定值1.6mm。可以解决目前中小燃机用动力涡轮的第三级动叶片气动效率低、使用寿命短、影响整机效率和危害运行的问题。该叶片寿命更长、能够满足燃机动力涡轮在复杂工况下运行。
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公开(公告)号：CN217481351U
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202221793168.9
申请日：2022-07-12
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及燃气输送和发电技术领域，公开了一种天然气差压发电系统余热回收利用系统，所述天然气差压发电系统包括管网进气管路、管网出气管路，所述回收利用系统还包括透平膨胀机、换热器，冷却系统、润滑油站、发电机，所述管网进气管路、透平膨胀机、管网出气管路顺次连接形成气体管路，所述冷却系统包括水箱、水泵，所述水箱、水泵、润滑油站的水路、发电机的水路顺次循环连接形成闭式循环水路，所述透平膨胀机和减速箱的输出端与发电机连接形成输出机构。本实用新型解决了现有技术中天然气差压发电后，在没有冷能应用需求的场合造成的出口温降的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207177978U
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201721223786.9
申请日：2017-09-22
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种用于中低热值重型燃气轮机发动机的转子叶片，它涉及一种转子叶片。本实用新型为了解决现有的转子叶片的叶顶区域，长时间地运转使其出现热疲劳，甚至会出现叶尖顶部氧化现象进而产生蠕变损坏的问题。本实用新型的榫部榫接在平台部上,叶身和叶片叶尖安装在平台部上；吸力侧和压力侧在尾缘处形成一U型劈缝；吸力侧上端壁和压力侧上端壁在叶顶前缘处连接，吸力侧上端壁和压力侧上端壁分别沿着吸力侧和压力侧向尾缘延伸，直至延伸到尾缘U型劈缝处，冷气导流槽由吸力侧上端壁和压力侧上端壁围合而成并向后延伸至叶身的尾部，第一盖板和第二盖板盖装在冷气导流槽上。本实用新型用于燃气轮机发动机转子叶片降温。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN204060802U
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN201420564781.2
申请日：2014-09-28
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D5/14
Abstract: 一种适用于重型中低热值燃气轮机的涡轮第一级动叶片，本实用新型为解决目前重型中低热值燃机涡轮第一级动叶空气动力效率低、使用寿命短、影响涡轮安全运行的问题。叶片工作部分的型线为变截面扭叶片，叶片工作部分从靠近根部至顶部的截面的几何数据：位于根部的截面A-A至截面G-G的截面高度为0～190.88mm，轴向宽度为99.406～126.307mm，弦长为126.029～134.572mm，进气角为27.392°～53.649°，安装角为52.625°～72.415°，型线最大厚度为22.633～39.910mm，出气边厚度为5.236～5.739mm。本实用新型用于重型中低热值燃气轮机的涡轮上。
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公开(公告)号：CN203515682U
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201320739426.X
申请日：2013-11-20
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D9/02
Abstract: 一种适用于20-30MW等级的燃机涡轮第二级导叶，它涉及一种涡轮第二级叶片，具体涉及一种用于20-30MW等级的燃机涡轮第二级导叶。本实用新型为解决目前20-30MW等级的燃机涡轮第二级导叶空气动力效率低、使用寿命短、影响涡轮安全运行的问题。本实用新型所述燃机涡轮第二级导叶的叶片工作部分从靠近根部至顶部的截面分为截面A-A、截面B-B、截面C-C、截面D-D、截面E-E和截面F-F，所述截面A-A至截面F-F的截面高度h为0～103.50mm，所述截面A-A至截面F-F的轴向宽度Q为60.079～70.064mm，所述截面A-A至截面F-F的弦长b为79.512～109.181mm，所述截面A-A至截面F-F处的叶片进气角α为65.518°～71.343°，所述截面A-A至截面F-F处的叶片安装角βy为41.666°～50.878°。本实用新型用于燃机涡轮。
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公开(公告)号：CN203476402U
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201320614084.9
申请日：2013-09-30
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D5/14
Abstract: 一种应用于重型中低热值燃机的涡轮第二级导叶片，它涉及一种应用于重型中低热值燃机涡轮的导叶片。以解决现有重型中低热值燃机涡轮第二级导叶片空气动力效率低、使用寿命短、影响涡轮安全运行的问题，叶片工作部分、上端壁和下端壁铸造为一体，叶片工作部分的型线为变截面扭叶片，工作部分的截面积由根部至顶部截面积逐渐增大，相邻两截面间有相对扭转，叶片工作部分从根部至顶部的截面几何数据：截面A-A至截面F-F的截面高度为0～315.80mm，轴向宽度为183.401～256.921mm，弦长为264.096～331.916mm，进气角为81.284°～87.281°，安装角为45.573°～52.587°，型线最大厚度为66.707～72.341mm，出气边厚度为4.429～4.787mm，叶片工作部分的总高度为315.80mm。本实用新型用于重型中低热值燃机的涡轮上。
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公开(公告)号：CN203452854U
公开(公告)日：2014-02-26
申请号：CN201320595848.4
申请日：2013-09-26
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D5/14
Abstract: 一种适用于20-30WM等级的燃机涡轮第一级动叶片，涉及一种燃机涡轮第一级动叶片。以解决目前20-30WM等级的燃机涡轮第一级动叶片空气动力效率低、使用寿命短、影响涡轮安全运行的问题。叶片工作部分的总高度为63.10mm，叶片工作部分从根部截面A-A至顶部截面E-E的几何数据如下：截面高度为0～63.10mm，轴向宽度为36.665～40.913mm，弦长为41.131～42.120mm，进气角为22.974°～30.618°，安装角为62.691°～84.441°，型线最大厚度为7.036～11.931mm，出气边厚度为0.800mm。本实用新型用于20-30WM等级的燃气轮机涡轮上。
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