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公开(公告)号：CN108717614B
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN201810468495.9
申请日：2018-05-16
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及一种物流系统规划领域中物流园区功能区布局方法，具体是一种物流园区功能区分阶段布局方法，该方法利用逐层递推思想，将物流园区功能区布局问题分解为功能区相互关系确定、功能区布局结构确定、功能区位置及形状确定三个阶段，逐层优化、联合求解最优物流园区功能区布局方案；本发明通过量化物流园区功能区之间的物流关系和非物流关系得到功能区综合关系，结合待分配功能区选择流程、布置判断流程和摆放规则得到功能区布局结构，利用多目标规划模型和遗传算法，明确量化功能区关系和作业单元相对位置关系，精确求解各功能区位置及形状，降低了传统布局规划模型的求解难度，满足既定目标下的物流园区功能区一体化布局方案设计要求。
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公开(公告)号：CN111348029B
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202010180155.3
申请日：2020-03-16
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种考虑工况的混合动力汽车标定参数最优值确定方法，涉及混合动力汽车技术领域。方法包括建立标定参数最优值模型、标定参数最优值内外因分析、行驶工况合成及工况特征参数选取、多元线性回归分析及岭回归分析、与汽车行驶工况相关的标定参数最优值的确定五个步骤。以整车经济性最佳为设计原则来确定标定参数最优值，通过标定参数最优值内外因分析，筛选出与车辆本身属性相关的标定参数最优值和与行驶工况相关的标定参数最优值，并说明了两种类型标定参数最优值的确定方法，为考虑工况的混合动力汽车的参数标定路径指明方向，减少了参数标定工作量，提高了标定效率。
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公开(公告)号：CN110588323B
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911035814.8
申请日：2019-10-29
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种连续油管作业车油电混合动力系统，其特征在于，包括发动机、扭转减振器、取力器、分动箱、液压泵组、行星排机构、离合器机构、电机装置、四挡变速器、电池、后桥；其中，液压泵组包括泵1、泵2、泵3、泵4和泵5；离合器机构包括一号离合器、二号离合器和三号离合器；电机装置包括一号电机和二号电机。本发明通过行星排机构实现发动机转速转矩双解耦，解决了连续油管作业车行驶时发动机工作效率较低的问题，提升了整车经济性，同时根据实际工况切换该系统相应工作模式，实现了能量的合理利用，在保证整车动力性和经济性的前提下，增强了连续油管作业车的可靠性和安全性。
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公开(公告)号：CN110775065A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201911094940.0
申请日：2019-11-11
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开一种基于工况识别的混合动力汽车电池寿命预测方法，包括工况识别和电池寿命预测方法两部分。采用随机森林模型对各工况特征参数进行训练以实现实时工况的识别；对混合动力汽车分别制定以市区、市郊、高速工况为主的路线下的能量管理控制策略，把每阶段的燃油消耗成本与电池寿命衰减成本总和作为优化目标函数，基于动态规划算法求解，利用支持向量机(SVM)划分整车工作模式，利用各路线下对应工作模式的优化结果分别训练神经网络模型，建立对应的基于神经网络的能量管理控制策略以实现电池寿命预测；本发明提出的方法实现电池寿命实时预测，在保证整车燃油经济性的同时提高电池寿命，降低车辆使用成本。
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公开(公告)号：CN110422105A
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201910821534.3
申请日：2019-09-02
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种轮毂液压混动连续油管作业车，其特征在于，包括整车底盘、移动旋转支撑平台、支腿、夹持系统、绞车、游车大钩、井架、轮毂液压混动系统，所述轮毂液压混动系统包括取力器、液压泵、液压控制阀组、液压轮毂马达、蓄能器。其中，所述液压泵和液压控制阀组、液压轮毂马达组成闭式液压回路，所述蓄能器和液压控制阀组、液压轮毂马达组成开式液压回路，通过控制液压控制阀组实现多种行驶模式的切换。本发明所述的连续油管作业车在泥泞路面、陡坡等恶劣工况具有较高牵引力，同时通过蓄能器实现油液混动，进而提高整车经济性，达到同时提高整车动力性和经济性的目的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108734354A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201810499206.1
申请日：2018-05-23
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及一种交通信号控制领域基于人均延误的信号交叉口多目标配时优化方法，具体是一种考虑人均延误、车辆污染物排放及交叉口通行能力的多目标信号优化方法；包括以下步骤：1、建立交叉口人均延误模型；2、建立交叉口车辆污染物排放模型；3、选取交叉口通行能力计算模型；4、建立基于人均延误的多目标信号配时优化模型；5、采用混合差分粒子群多目标搜索算法求解优化模型；6、通过矩阵实验室MATLAB软件求解算法，获得帕累托Pareto最优解。本发明基于人均延误的多目标信号配时优化方法，能够降低交叉口人均延误，减少车辆在交叉口的尾气排放，提高交叉口通行能力，改善交通运行环境和质量。
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公开(公告)号：CN101833702B
公开(公告)日：2013-02-06
申请号：CN201010030829.8
申请日：2010-01-18
Applicant: 吉林大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 一种基于行人可视范围的导航点动态更换方法，涉及一种交通仿真技术领域中模拟交通枢纽内部行人交通行为的方法，是以行人前进方向为视角的角平分线建立视角，以视距为扫描半径，在视角范围内实时扫描，若下一导航点在此扫描范围内，且该点与行人当前位置点连线上无障碍物，则放弃当前导航点，启用下一导航点。下一导航点的启用不以当前导航点的到达为条件，而是以行人的可视范围为条件，这种方式与行人的实际行为较为接近。动态更换导航点可以更好的保证行人的路径最短。
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公开(公告)号：CN119344946A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411475255.3
申请日：2024-10-22
Applicant: 吉林大学第一医院
IPC: A61F7/00
Abstract: 本发明公开了一种风湿免疫用关节保护套，属于医疗器械领域，一种风湿免疫用关节保护套，包括保护套主体与加热机构，所述保护套主体包括有热水袋，所述热水袋左端固定有弹性带，所述热水袋右端固定有带卡，所述弹性带前表面固定有子魔术贴，所述热水袋后表面固定有母魔术贴，所述热水袋上下表面均连通有螺套；所述加热机构包括有水箱，本发明通过加热器和加热棒对水箱内的水进行加热，再利用水泵使热水在水箱和热水袋之间循环流动；实现对关节部位的持续均匀加热，避免了局部过热或过冷的情况；导流板将水箱内部分隔成连续S型空间，使水流充分与加热棒接触，保证了水温的均匀性，进而使热水袋的温度更加稳定。
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公开(公告)号：CN118197583A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410591257.2
申请日：2024-05-14
Applicant: 吉林大学
IPC: G16H40/20 , G06V10/40 , G06V10/764 , G06V10/774 , G06V10/80 , G06V40/20 , G16H10/60
Abstract: 本申请公开了一种病房智能化护理管理系统及方法，涉及智能管理技术领域，其采用基于深度学习的人工智能技术对患者的体位图像进行多层次分析处理，提取出不同深度的体位图像语义特征，并基于多深度的语义融合特征来智能识别患者的体位类型，进而响应于异常的体位类型实时生成护理警报。这样，可以实现对患者体位状态的智能化监测和护理管理，从而提高了护理工作的效率和质量，减轻了护理人员工作负担。
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公开(公告)号：CN113022380B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202110258526.X
申请日：2021-03-09
Applicant: 吉林大学
IPC: B60L58/30
Abstract: 本发明公开一种考虑衰减的燃料电池汽车动力电池优化设计方法，包括内层能量管理优化控制和外层动力电池容量优化控制。在考虑动力电池寿命衰减的基础上，设计内层能量管理优化控制，以综合氢耗和动力电池寿命衰减最小为多目标进行优化，采用动态规划算法求解。外层动力电池容量优化控制在内层能量管理优化控制求得最小的氢耗和电池寿命衰减的基础上，定义动力电池容量的优化范围，通过遍历优化求解得到最优的动力电池容量。本发明提出的方法可以优化动力源的工作点，延长动力电池的使用寿命，提高车辆经济性，降低车辆全寿命周期成本。
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