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公开(公告)号：CN113173179B
公开(公告)日：2023-02-21
申请号：CN202110642531.0
申请日：2021-06-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种驾驶模式切换提示方法、装置及车辆，该方法包括：当监测到目标车辆的驾驶模式发生切换时，获取目标用户信息以及当前驾驶模式；根据目标用户信息、当前驾驶模式结合预确定的驾驶模式提示关联表，确定目标车辆在当前驾驶模式下对应的目标提示方式；根据目标提示方式进行驾驶模式切换提示。解决了车辆在切换驾驶模式时无法进行驾驶模式切换提示的问题，为用户提供相应的提示方式，实现了个性化提示，提高用户体验。在驾驶模式发生切换时，可以及时提醒用户，保证了行车安全。为不同的用户制定不同的驾驶模式提示关联表，实现个性化设置，在用户驾驶任意一辆车时均可以找到对应的提示方式，提示方式灵活，更加符合用户需求。
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公开(公告)号：CN115610424A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211183524.X
申请日：2022-09-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种怠速起停处理方法、装置及计算机可读存储介质。其中，该方法包括：获取车辆的第一行驶状态；基于第一行驶状态，检测车辆是否满足怠速起停功能的触发条件；在车辆满足怠速起停功能的触发条件的情况下，使能车辆的怠速起停功能，并在车辆怠速停机时控制车辆的制动系统进行行车制动保压；以及在车辆怠速起机时控制车辆的制动系统停止行车制动保压。本发明解决了相关技术中车辆的怠速起停策略，对于用户操作较为复杂的技术问题。
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公开(公告)号：CN114604148B
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202210419073.9
申请日：2022-04-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种座椅调节方法、装置、车载终端、车辆及介质。具体实施方案为：获取当前车辆在转弯过程中的运动参数和所述当前车辆中座椅的承载压力；根据所述运动参数和所述承载压力，确定滑移位移；根据所述滑移位移，调节所述座椅的充气量。上述方式避免了因惯性原因造成驾驶员或乘客在座椅上发生滑移的情况发生，提高了车辆的乘坐体验，同时也解决了驾驶员或乘客无法保持原有正确坐姿的问题，从而确保驾驶员的视线不会发生急剧变化，有效保障了车辆驾驶过程中的安全性。
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公开(公告)号：CN115187942A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210738337.7
申请日：2022-06-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆内外信息融合的方法、控制装置、处理器及车辆。其中，该方法包括：获取车辆的车内目标对象的信息，以及车辆的车外目标对象的信息，其中，目标对象的信息包括如下至少之一：目标对象的人脸信息、动作信息、面部表情信息、心率信息；结合预置数学模型，将车内目标对象的信息与车外目标对象的信息进行融合，获得融合信息，其中，融合信息用于表征车内目标对象与车外目标对象在同一时刻的场景信息，场景信息包括如下至少之一：下车场景信息、上车场景信息、车内场景信息、车外场景信息。本发明解决了如何及时获取车内外的有效信息的技术问题。
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公开(公告)号：CN113799698A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202111086284.7
申请日：2021-09-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R1/04 , B60R16/037
Abstract: 本发明是一种内后视镜调节方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：一、判断驾驶员是否已经正常入座，将驾驶员入座成功信息发送给驾驶员身份识别模块；二、判断驾驶员是否为未记录过的新用户；三、提醒驾驶员调节至合适的座椅位置；四、采集驾驶员双眼瞳孔连接线的中点的极坐标位置；五、将驾驶员双眼瞳孔连接线中点坐标位置转化到整车坐标系下；六、人机最优算法模块计算出内后视镜镜片上下调节的最佳绝对位置；七、内后视镜控制模块驱动内后视镜调节电机，将镜片调节至目标位置。本发明通过预定义的人机算法，结合驾驶员眼点位置，在各类场景下智能实时调节内后视镜的镜片角度位置，为驾驶员提供最佳的观测视野，提升调节便利性及行车安全性。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN110949384B
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN201911144472.3
申请日：2019-11-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种巡航控制的状态显示方法、装置及车辆。该方法包括：获取车辆当前行驶对应的车辆数据，根据所述车辆数据，确定所述车辆上巡航控制系统的可用性，当所述巡航控制系统可用时，控制所述车辆上所设置的状态指示灯以第一指示状态进行指示，并在接收到所述巡航控制系统的巡航激活操作指令时，控制所述车辆上所设置的状态指示灯以第二指示状态进行指示。与现有技术相比，本发明实施例将巡航控制系统的状态直观的展示给驾驶员，便于驾驶员了解巡航控制系统当前的状态，以及根据该状态采取相应的操作，满足驾驶需求。
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公开(公告)号：CN113110861A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110482608.2
申请日：2021-04-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种行车记录仪终端升级方法、装置、设备及存储介质。应用于车辆，所述车辆包括：行车记录仪终端和车载信息娱乐控制终端，该行车记录仪终端升级方法包括：车载信息娱乐控制终端升级时，获取行车记录仪通讯程序模块安装包，其中，所述行车记录仪通讯程序模块安装包包括：行车记录仪终端升级包；车载信息娱乐控制终端升级后所述行车记录仪通讯程序模块更新到目标状态，并获得行车记录仪终端安装包；行车记录仪终端接收所述行车记录仪通讯程序模块推送的行车记录仪终端升级包；行车记录仪终端根据所述行车记录仪终端升级包进行自升级。
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公开(公告)号：CN110696587B
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN201910905775.6
申请日：2019-09-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种空调控制方法、系统和车辆。其中，空调控制方法，包括：空调控制器判断目标车辆满足环境信息采集装置启动条件，控制环境信息采集装置按照采集时间点采集环境信息；当空调控制器根据环境信息，确定目标车辆满足制冷条件时，空调控制器向整车控制器发送空调开启请求；当整车控制器判断整车状态满足空调开启条件时，整车控制器发送允许空调开启信号给空调控制器；空调控制器根据允许空调开启信号，控制空调装置开启并执行相应的控制操作。通过监测车辆所处环境的环境信息，实现车内空调间歇性自动制冷控制功能，最大程度满足用户不在车内，但是随时可能进入驾驶舱使用车辆的场景下的驾驶舱舒适温度环境控制需求。
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公开(公告)号：CN111923920A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010814033.5
申请日：2020-08-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆控制方法、装置、设备以及存储介质，涉及车辆驾驶技术领域。本发明实施例提供了一种车辆控制方法，该方法包括：若检测到低功耗驾驶触发事件，则开启低功耗驾驶模式；响应于低功耗驾驶模式的开启，检测车辆中附加负载的原工作状态，其中所述附加负载是指为提升驾驶体验，而非满足车辆的基本驾驶操作以及行车安全添加的负载；根据检测得到的原工作状态，将所述附加负载调整至新工作状态，以减少车辆的能量消耗。本发明提供一种车辆控制方法、装置、设备以及存储介质，以解决电动汽车的实际续驶里程问题。
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