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公开(公告)号：CN105799564B
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN201510953500.1
申请日：2015-12-17
IPC: B60N2/427
Abstract: 一种具有减轻颈椎过度屈伸损伤的改进性能的车辆座椅。一种车辆座椅，可包括突出构件，在座椅靠背内部安装至靠背框架的下部，以向前突出并且在车辆碰撞时吸收对乘客的臀部的冲击，其中，当乘客坐在车辆座椅上时，由于突出构件而具有突出形状的座椅靠背的下部促使乘客的坐姿改变，从而在乘客的臀部向前移动的状态中减小乘客的头部与头枕之间的间隙。
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公开(公告)号：CN111284377A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201910344383.7
申请日：2019-04-26
Abstract: 本公开提供了一种用于车辆的包含靠枕的座椅靠背。该座椅靠背可以包括座椅靠背框架，该座椅靠背框架包括在其相反两侧中的每侧上形成的侧部构件，这样使得可以自动调节座椅靠背的左右支撑。该座椅靠背进一步包括旋转板，该旋转板具有这样的结构：该结构整体包括延伸到靠枕内的外板以及向内延伸到座椅靠背中的内板。旋转板的外板和内板之间的边界部分可以可旋转地安装到座椅靠背框架的侧部构件。
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公开(公告)号：CN111216606A
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201910234647.3
申请日：2019-03-26
IPC: B60N2/18
Abstract: 本公开涉及一种车辆座椅的高度调节装置，其中，在座垫的高度调节期间，获得所需的座垫倾斜角度，并且座垫的前部和后部的高度分别进行调节。由于高度调节装置，通过响应于乘员的各种姿势调节座垫的角度，改善了就座乘员的舒适性。另外，连接件连接在结构上得到保护，因此连接件的耐用性也得到改善。
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公开(公告)号：CN105539230B
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201510631660.4
申请日：2015-09-29
IPC: B60N2/56
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的通风座椅，其包括座垫，所述座垫具有相对的下部和上部。所述下部具有形成在其中的空气分送通道。座垫具有多个排气孔，所述排气孔以与所述空气分送通道匹配的构造形成。排气孔从座垫上部穿透至下部。通道闭合板附接至座垫的下部并密封空气分送通道。通道闭合板包括导管连接孔，所述导管连接孔穿透所述通道闭合板。
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公开(公告)号：CN107914612A
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201611162198.9
申请日：2016-12-15
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60N2/56
CPC classification number: B60N2/5621 , B60N2/5628 , B60N2/5657
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的通风座椅。通风座椅被配置为使得在座垫中形成直接排放空气的贯通通道，从而使由空气供给单元供应的空气经由贯通通道被排放到座垫上方，因此能够防止因乘客重量而导致的贯通通道等变窄或堵塞，从而增加或最大化空气排放速率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106560341A
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201610099929.3
申请日：2016-02-02
IPC: B60N2/30
CPC classification number: B60N2/2209 , B60N2/20 , B60N2/22 , B60N2/2236 , B60N2/3011 , B60N2/3063
Abstract: 本发明涉及一种用于使车辆后座放倒的装置，包括：座垫架，其通过操作部连接至地板，并被配置成当操作部被操作时，座垫架在转动的同时向前移动，其中座垫架的前端和后端被配置成通过连接件分别相对于地板在转动的同时移动；座椅靠背架，其具有导向销，其中座椅靠背架的下端被安装至座垫架的后端，从而能够在转动的同时滑动，并且座椅靠背架的上端连接于车体从而能够转动；以及导向支架，其固定地安装于车体，其中座椅靠背架的导向销连接于导向支架以使导向销滑动。
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公开(公告)号：CN105799564A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201510953500.1
申请日：2015-12-17
IPC: B60N2/427
CPC classification number: B60N2/42745 , B60N2/4228 , B60N2/42709 , B60N2/427
Abstract: 一种具有减轻颈椎过度屈伸损伤的改进性能的车辆座椅。一种车辆座椅，可包括突出构件，在座椅靠背内部安装至靠背框架的下部，以向前突出并且在车辆碰撞时吸收对乘客的臀部的冲击，其中，当乘客坐在车辆座椅上时，由于突出构件而具有突出形状的座椅靠背的下部促使乘客的坐姿改变，从而在乘客的臀部向前移动的状态中减小乘客的头部与头枕之间的间隙。
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公开(公告)号：CN113492736B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202010835357.7
申请日：2020-08-19
Abstract: 用于车辆的放松舒适座椅，配备有用于实现放松舒适模式的机构，使乘员能够采取放松舒适的姿势，从而向乘员提供舒适和稳定。另外，即使在座椅的高度根据乘员的体形而增加的状态下，也可以容易地实现座椅的放松舒适模式。
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公开(公告)号：CN118528932A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202311580064.9
申请日：2023-11-24
Inventor： 朴国武 , 郑东佑 , 姜东昊 , 俞廷相 , 金荥柱 , 金亨钟 , 郑丞玟 , 李承永 , 孙秉禛 , 刘汉守 , 车孝摄 , 宋永圭 , 金润仓 , 崔载式 , 李大熙 , 崔秉龙 , 罗善彩 , 朴相度 , 金殷秀 , 张溶成 , 柳淹锡 , 李承影 , 崔镇旭
IPC: B60R11/02 , B60N2/75 , H02J50/10 , B60Q3/20 , B60R16/023
Abstract: 本发明涉及一种用于无线电子设备的安装和拆卸装置，其包括：一对夹持翼，其彼此对称布置并配置为按压无线电子设备的两侧；夹持翼调节装置，其配置为利用驱动电机的驱动力来施加力以调节夹持翼之间的间隙；升降实施装置，其配置为在夹持翼分开预定的参考间隙或更大的情况下，与夹持翼调节装置联动以向上提升无线电子设备；下部壳体，其包裹夹持翼、夹持翼调节装置和升降实施装置的下侧；以及上部壳体，其接合至下部壳体的上侧并配置为使得无线电子设备在上下方向穿过。
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