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公开(公告)号:CN108555797A
公开(公告)日:2018-09-21
申请号:CN201810374343.2
申请日:2018-04-24
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B25B11/00
CPC classification number: B25B11/00
Abstract: 本发明公开了一种多功能夹持装置,包括第一夹持部件、第一转臂和第一基座,所述第一夹持部件可拆卸设于所述第一转臂的一端,所述第一转臂的另一端与所述第一基座转动连接,所述第一夹持部件包括第一夹持杆、第一压紧块和第一检测部件,所述第一夹持杆与所述第一转臂垂直,所述第一压紧块设于所述第一夹持杆的端部,所述第一夹持杆沿轴向设有第一通孔,所述第一压紧块上设有与所述第一通孔贯通的第二通孔,所述第一检测部件顺次与所述第一通孔和所述第二通孔活动插接;本发明通过将第一检测部件集成在第一夹持部件上,可以在对工件进行定位的同时,实现对其的检测,与现有技术相比,本发明能够实现夹持和检测的同时布置,占用的空间更小。
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公开(公告)号:CN108534626A
公开(公告)日:2018-09-14
申请号:CN201810254454.X
申请日:2018-03-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: G01B5/0025 , G01B5/20
Abstract: 本发明公开了一种新型检具结构,包括基座、检具本体、主定位销和副定位销,所述检具本体设于所述基座上,所述检具本体上设有第一检测孔和第二检测孔,所述主定位销包括第一孔位检测部件和第一孔径检测部件,所述第一孔径检测部件可拆卸设于所述第一孔位检测部件的上方,所述第一孔位检测部件与所述第一检测孔配合,所述副定位销包括第二孔位检测部件和第二孔径检测部件,所述第二孔径检测部件可拆卸设于所述第二孔位检测部件的上方,所述第二孔位检测部件与所述第二检测孔配合;本发明可以实现定位部件、夹持部件及检测部件在同一区域或者狭小空间内同时进行布置。
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公开(公告)号:CN108326148A
公开(公告)日:2018-07-27
申请号:CN201810117863.5
申请日:2018-02-06
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D37/10
Abstract: 本发明涉及一种翻边冲孔模具,包括上模板、第一弹簧、压料板、修边凹模、冲孔凸模、下模板、下模镶块、挺件板及第二弹簧;修边凹模固定于上模板下表面;冲孔凸模活动穿过压料板后,其上端固定于上模板上,第一弹簧套于冲孔凸模上;下模镶块固定于下模板上,挺件板通过第二弹簧及导向杆活动安装于下模板上;在挺件板上设置有通孔,通孔用于通过下模镶块。本申请的翻边冲孔模具,通过挺件板结构设计,实现分时段的冲切设置完成冲压件的修边冲孔和翻边工序,降低了模具的开发成本。
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公开(公告)号:CN108284158A
公开(公告)日:2018-07-17
申请号:CN201810117864.X
申请日:2018-02-06
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种模具,包括上模板、第一弹簧、安全螺钉、压料板、上模镶块、下模板、下模镶块、限位板及第二弹簧;安全螺钉活动穿过上模板,第一弹簧套于安全螺钉上且安全螺钉的下端与压料板固定连接;上模镶块为两个,分别设置于压料板的两侧并与上模板固定连接;限位板为两个,分别固定于下模板上;下模镶块活动设置于两个限位板之间,在下模镶块与下模板之间设置有第二弹簧;两个上模镶块与两个限位板一一对应相配合。本技术方案的翻边模具,通过在下模设置一个活动的下模镶块,实现了在一套模具内完成冲压件的两次翻边工序,降低了模具的开发成本。
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公开(公告)号:CN108031751A
公开(公告)日:2018-05-15
申请号:CN201810128254.X
申请日:2018-02-08
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种弯曲模具,包括上模板、支板、凸模、下模板、下模镶块、限位板、弹簧、旋转镶块、转轴及顶板;支板的上端固定于上模板上,凸模的一端垂直固定于支板的下端;下模镶块固定于下模板上,在下模镶块的前后两侧均各固定有一个限位板;旋转镶块通过转轴转动设置于限位板上;顶板通过弹簧与下模板弹性连接。本技术方案通过在下模设置两个旋转镶块实现在模具内完成圆环钣金件的成型,保证了冲压件的质量。
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公开(公告)号:CN108015169A
公开(公告)日:2018-05-11
申请号:CN201810117861.6
申请日:2018-02-06
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种翻边成型模具,包括上模板、上模镶块、下模板、下模镶块、第一上盖板、第二上盖板、弹簧、第一销钉及第二销钉;上模镶块的上端固定于上模板上;第一上盖板的下部设置有圆弧,圆弧与圆形凹槽的弧形平滑连接;下模镶块转动设置于圆形凹槽与圆弧组成的空间内;在下模镶块上设置有偏心整形凹槽及第一销钉,在下模板上设置有第二销钉,弹簧安装于第一销钉与第二销钉之间。本技术方案的翻边成型模具,通过旋转下模镶块的设置完成了冲压件的翻边工序,降低了模具的开发成本。
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公开(公告)号:CN106246639B
公开(公告)日:2018-03-23
申请号:CN201610873731.6
申请日:2016-09-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种驱动气缸连接块组件装置,包括驱动气缸、气缸活塞杆、止转卡板、连接块、卡座及滑动机构;气缸活塞杆的一端与驱动气缸连接,气缸活塞杆的另一端与连接块连接;连接块与卡座卡接;止转卡板固定于卡座上,且止转卡板与气缸活塞杆卡接;卡座与滑动机构连接。本技术方案通过连接块实现驱动气缸与卡座的连接,连接块上的止转部可有效避免连接块与卡座及滑动机构连接松动或脱落,以及连接不稳。通过止转卡板避免气缸活塞杆与连接块之间的螺纹配合连接松动,避免间隙精度要求较高时,滑车机构运动的上下极限位置变化导致运动干涉,提高安装稳定性。
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公开(公告)号:CN106881416A
公开(公告)日:2017-06-23
申请号:CN201710288775.7
申请日:2017-04-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D37/12
CPC classification number: B21D37/12
Abstract: 本发明公开了一种翻边机构及冲压模具,其中,该翻边机构包括压料芯,该压料芯固定设置在上模座上,其中,该翻边机构还包括:托料芯、弹性元件、和两组对称设置的成型模块;其中,托料芯包括第一台阶和第二台阶;弹性元件的两端分别与下模座和第二台阶固定连接;每组成型模块均包括固定块和翻边刀块,翻边刀块与固定块转动连接,固定块固定设置在下模座上,翻边刀块包括成型块和限位块,成型块和限位块之间具有设定的角度。本发明提供的翻边机构及冲压模具,解决了现有技术中由于翻边间隙小而造成翻边拉毛的问题;同时也解决了现有技术中直上直下运动的翻边机构无法对角度进行补偿的问题,满足了板料的各种翻边角度的要求。
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公开(公告)号:CN106583575A
公开(公告)日:2017-04-26
申请号:CN201611186509.5
申请日:2016-12-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: B21D43/003 , B21D19/12
Abstract: 本发明提供的一种模具辅助定位机构,其包括定位板、衔接部、旋转部以及设置在下模座的外侧面上的伸缩动力件,所述定位板的一侧通过所述衔接部与所述旋转部的一端相连,所述旋转部的另一端通过第一旋转轴与所述下模座上靠近上模座的一端转动连接;所述伸缩动力件的伸缩端设置有第二旋转轴,所述第二旋转轴与位于所述定位板与所述第一旋转轴之间的所述旋转部转动连接;所述第一旋转轴的轴线与所述第二旋转轴的轴线平行;在所述伸缩动力件的驱动下,所述定位板具有定位位置和避让位置。本发明的模具辅助定位机构,其能够较好地解决模具在送料和下料过程中的辅助定位问题。
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公开(公告)号:CN106475452A
公开(公告)日:2017-03-08
申请号:CN201610920237.0
申请日:2016-10-21
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种落料模具,其包括上模座和下模座,所述上模座上设置有前门刀块,所述下模座上设置有与所述前门刀块相配合的前门刀块容纳槽,所述上模座上还设置有安装槽,所述安装槽中设置有切换刀块组件,所述下模座上设置有与所述切换刀块组件相配合的切换刀块容纳槽;所述切换刀块组件具有固定状态和浮动状态;在所述固定状态时,所述切换刀块组件的后门刀块能够对坯料进行加工;在所述浮动状态时,所述后门刀块与所述坯料相接触而受压后,能够缩入所述切换刀块容纳槽中。本发明的落料模具,其能够实现有、无后门两种类型的汽车外板的加工,从而使得其适用范围较为广泛,同时也使得汽车外板的加工所需的落料模具较少。
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