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公开(公告)号：CN110356210A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201910227368.4
申请日：2019-03-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明的车辆的温度控制装置，在存在对电池120进行预热的要求时从内燃机通路11Pe流出的热交换液的温度为容许上限温度Tw_max以下的情况下，在使热泵40停止的状态下从内燃机通路向电池通路21Pbat供给热交换液。另一方面，本装置在存在对电池进行预热的要求时从内燃机通路流出的热交换液的温度比容许上限温度高的情况下，使热泵工作而冷却热交换液同时从内燃机通路向电池通路供给热交换液。
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公开(公告)号：CN110077223A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910001103.2
申请日：2019-01-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆的冷却装置，该冷却装置具备内燃机冷却装置、器件冷却装置以及连结装置。本冷却装置的连结装置构成为，以使得由器件冷却装置的器件散热器冷却了的热交换液不通过形成于器件的器件通路地向形成于内燃机的内燃机通路供给的方式将内燃机循环回路与器件循环回路连结，所述器件包括车辆的马达、储存向马达供给的电力的蓄电池以及控制从蓄电池向马达的电力供给的功率控制单元中的至少1个。
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公开(公告)号：CN106014664B
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201610191513.4
申请日：2016-03-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 提供一种在下游侧空燃比传感器产生了元件破损的异常的情况下能够对该异常进行诊断的内燃机的排气净化装置，具备：排气净化催化剂(20)、下游侧空燃比传感器(41)、执行控制排气的空燃比的空燃比控制和进行下游侧空燃比传感器的异常诊断的异常诊断控制的控制装置。控制装置在空燃比控制中，将流入排气净化催化剂的排气的空燃比交替地反复切换成浓空燃比和稀空燃比。另外，控制装置在异常诊断控制中，在通过空燃比控制将流入排气净化催化剂的排气的空燃比控制成了浓空燃比的期间，在下游侧空燃比传感器的输出空燃比从比预定的稀判定空燃比浓的空燃比变化成了比该稀判定空燃比稀的空燃比的情况下，判定为下游侧空燃比传感器产生了异常。
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公开(公告)号：CN109228819A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201810742968.X
申请日：2018-07-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明的热交换系统的控制装置在如下特定条件成立了的情况下，进行使连通系统工作而使内燃机水路与加热器水路连通的控制，然后，进行使加热器泵的占空比减小的控制及使内燃机泵的占空比减小的控制，所述特定条件是为了在利用连通系统使内燃机水路与加热器水路连通了时将在加热器芯流动的热交换水的流量控制为要求芯流量且将在内燃机水路流动的热交换水的流量控制为要求内燃机流量而需要进行使加热器泵的占空比减小的控制及使内燃机泵的占空比减小的控制的这一条件。
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公开(公告)号：CN105971750B
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201610136209.X
申请日：2016-03-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种内燃机的排气净化装置。具备多个汽缸的内燃机的排气净化装置具备排气净化催化剂、下游侧空燃比传感器以及控制流入排气净化催化剂的排气的平均空燃比和在各汽缸中进行燃烧时的燃烧空燃比的控制装置。控制装置执行平均空燃比控制和汽缸间空燃比空燃比控制，平均空燃比控制是将平均空燃比交替地控制成浓空燃比和稀空燃比的控制，汽缸间空燃比控制是如下控制：控制各汽缸的燃烧空燃比，以使得在多个汽缸中的至少有一个汽缸中燃烧空燃比成为浓空燃比。在平均空燃比控制中，在排气净化催化剂的温度低时，控制平均空燃比以使稀偏移量比浓偏移量小，且在温度高时，控制平均空燃比以使稀偏移量比浓偏移量大。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108678852A
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201810285637.8
申请日：2018-03-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及内燃机的冷却装置，能够选择性地进行将汽缸体(15)的缸体水路(52)的入口端部(51A)连接于泵排出口(70out)的顺流连接和将缸体水路的入口端部连接于泵取入口(70in)的逆流连接。本装置构成为能够选择性地对冷却冷却水的散热器(71)和在与冷却水之间进行热交换的热交换器(43)供给冷却水。本装置在要求了向热交换器供给冷却水的情况下向热交换器供给冷却水。当内燃机温度低于预热完成温度时，在没有要求向热交换器供给冷却水的情况下，本装置也进行逆流连接，以使得通过将从汽缸盖(14)的缸盖水路(51)流出的冷却水的一部分供给至热交换器来仅将从缸盖水路流出的冷却水的一部分直接供给至缸体水路。
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公开(公告)号：CN108661777A
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201810285646.7
申请日：2018-03-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及内燃机的冷却装置，具有：将从缸盖水路(51)流出的冷却水不通过散热器(71)和热交换器(43)而向缸体水路(52)供给的第1循环水路、将通过了热交换器后的冷却水向缸盖水路供给的第2循环水路、以及将通过了热交换器后的冷却水向缸盖水路和缸体水路供给的第3循环水路。本装置在包括冷却水温比预定水温低的低温条件和要求冷却水向热交换器的供给的供给条件的第1条件成立的情况下，进行使冷却水经由第1循环水路和第2循环水路而循环的第1循环。本装置在包括冷却水温比暖机完成水温低且为预定水温以上的高温条件和上述供给条件的第2条件成立的情况下，进行使冷却水经由第3循环水路而循环的第2循环。本装置在允许内燃机运转以后、在第2条件成立后第1条件成立的情况下，进行第2循环。
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公开(公告)号：CN105971700B
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201610136196.6
申请日：2016-03-10
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F02D41/2461 , F01N3/08 , F01N3/10 , F01N3/101 , F01N3/18 , F01N11/007 , F01N2430/06 , F01N2550/02 , F01N2560/025 , F01N2560/14 , F02D41/008 , F02D41/0235 , F02D41/0295 , F02D41/1408 , F02D41/1454 , F02D41/1475 , F02D41/1495 , F02D41/2454 , F02D2200/0814 , F02D2200/0816 , Y02A50/2324 , Y02T10/22
Abstract: 本发明提供一种排气净化装置。排气净化装置具备排气净化催化剂、下游侧空燃比传感器以及控制装置。控制装置执行平均空燃比控制、汽缸间空燃比控制以及学习控制，平均空燃比控制是将目标平均空燃比交替地设定为浓空燃比和稀空燃比的控制，汽缸间空燃比控制是控制各汽缸的目标空燃比以使得在将目标平均空燃比设定为了稀空燃比时也至少有一个汽缸中的目标空燃比为浓空燃比的控制，学习控制是基于从将目标平均空燃比切换成稀空燃比起、直到再次切换成浓空燃比为止的第1氧量累计值和从将目标平均空燃比切换为浓空燃比起、直到再次切换为稀空燃比为止的第2氧量累计值，修正与空燃比相关的参数以使得该第1氧累计值与第2氧累计值之差变小的控制。
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公开(公告)号：CN107559073A
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201710469478.2
申请日：2017-06-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 公开了用于内燃机的排气控制系统。本公开的一种排气控制系统包括布置在内燃机的排气通道中的上游净化装置、布置在所述排气通道的自所述上游净化装置下游的部分中的下游净化装置、布置在所述排气通道的自所述上游净化装置上游的部分中的燃料添加阀、和布置在所述排气通道的在所述上游净化装置与所述下游净化装置之间的部分中的尿素添加阀以及冷却装置。冷却装置被构造为使得冷却剂首先冷却所述燃料添加阀，然后在所述燃料添加阀之后冷却所述尿素添加阀。
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公开(公告)号：CN106014659A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610180581.0
申请日：2016-03-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F02D41/1495 , F01N3/101 , F01N11/007 , F01N13/0093 , F01N2550/00 , F01N2560/025 , F01N2610/03 , F01N2900/0408 , F01N2900/0416 , F01N2900/0418 , F01N2900/1402 , F01N2900/1624 , F02D41/0295 , F02D41/1408 , F02D41/1441 , F02D41/1454 , F02D41/1456 , F02D41/1475 , F02D41/222 , F02D2200/0814 , F02D2200/0816 , Y02T10/22 , Y02T10/47 , F02D41/1401 , F02D2200/10 , F02D2200/101 , F02D2200/602 , F02D2250/32 , F02D2250/36
Abstract: 本发明提供一种内燃机的排气净化装置，其具备排气净化催化剂、下游侧空燃比传感器以及进行流入排气净化催化剂的排气的空燃比的控制和下游侧空燃比传感器的异常诊断的控制装置。控制装置进行如下的空燃比浓化控制：在流入排气净化催化剂的排气的空燃比被设为浓空燃比时下游侧空燃比传感器的输出空燃比维持在稀判定空燃比以上的情况下，使流入排气净化催化剂的排气的空燃比变化成比此前的空燃比靠浓侧的空燃比。除此之外，控制装置在通过空燃比浓化控制使流入排气净化催化剂的排气的空燃变化成了浓侧的空燃比时下游侧空燃比传感器的输出空燃比向稀侧变化了的情况下，判定为下游侧空燃比传感器产生了异常。
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