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公开(公告)号：CN219029119U
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202222598267.8
申请日：2022-09-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种进气格栅、进气系统及车辆，进气格栅包括风量调节件以及格栅导流罩，所述格栅导流罩具有导流腔，所述格栅导流罩包括形变段和支撑段，所述形变段受外力挤压时能够产生形变；支撑段与所述形变段连接，包括依次连接的格栅连接子段、溃缩子段以及过渡子段；所述格栅连接子段远离所述溃缩子段的一端与所述风量调节件连接；所述溃缩子段具有沿自身周向布置的溃缩槽；所述过渡子段远离所述溃缩子段的一端与所述形变段连接，且所述过渡子段沿自身轴线方向设置为弧形；所述格栅连接子段、所述溃缩子段、所述过渡子段以及所述形变段构设出所述导流腔。其能够在保证自身产品质量的前提下，在车辆前侧发生碰撞时减小对被碰撞物体造成的损伤。
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公开(公告)号：CN218198106U
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202223000820.X
申请日：2022-11-10
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种后视镜安装板、前门后视镜安装结构以及车辆，属于汽车车身技术领域，后视镜安装板包括安装板本体；安装板本体的中部设有与前门外板加强板搭接配合的第一平面，第一平面构成安装后视镜的第一安装位；安装板本体的上端设有安装连接板，安装连接板上设有与前门窗框总成搭接配合的第二平面，第二平面构成安装后视镜的第二安装位。本实用新型提供的一种后视镜安装板，为不同车型的后视镜提供了不同的安装位置，以提高后视镜安装板的通用性。
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公开(公告)号：CN219857009U
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202321728878.8
申请日：2023-07-03
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R11/00
Abstract: 本实用新型提供了一种安装支架及车辆，本实用新型的安装支架上设有安装激光雷达的安装部，并且安装支架的上部设有第一连接部，下部设有第二连接部，第一连接部用于和车辆的前端框架连接，第二连接部用于和车辆的前防撞梁连接。本实用新型所述的安装支架，其上部安装于前端框架上，下部安装于前防撞梁上，由于前端框架和前防撞梁的结构强度均较高，可提高安装支架的安装稳固性，在车辆行驶过程中，可较好的防止安装支架晃动，从而可防止激光雷达晃动，利于提高激光雷达数据采集的准确性。
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公开(公告)号：CN219821365U
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202321149393.3
申请日：2023-05-12
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种散热器格栅和车辆，散热器格栅包括：格栅本体，所述格栅本体上设置有多个散热孔；吸能装置，所述吸能装置设置于所述格栅本体的下方，所述吸能装置和所述格栅本体为一体成型结构。由此，通过设置格栅本体和吸能装置，并且将格栅本体和吸能装置设计为一体成型结构，可以通过仅改变结构设计降低成本，减少安装步骤，缩短生产周期。
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公开(公告)号：CN219790294U
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202320699650.4
申请日：2023-04-03
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 王国军
Abstract: 本实用新型公开了一种车身和车辆，车身包括：车身主体和至少五个前保险杠安装支架，至少五个前保险杠安装支架设置于车身主体上，且至少五个前保险杠安装支架在车身主体上间隔设置。通过在车身主体上设置至少五个前保险杠安装支架，而且至少五个前保险杠安装支架间隔设置，从而可以通过极少的成本和重量来提高前保险杠的安装精度，以及防止前保险杠出现下坠，而且车身通用性强，适用范围广，从而便于工厂生产和维修。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219707126U
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202320135631.9
申请日：2023-01-13
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种发动机盖的内板结构、发动机盖及车辆，所述内板结构包括主体部，所述主体部的中部具有中空部，在所述中空部中贯穿设置至少一个横向加强筋和至少一个第一纵向加强筋，所述横向加强筋和所述第一纵向加强筋相互交叉设置并形成多个第一减重孔，在所述主体部的前部设置至少一个外板支撑板，在所述主体部的后部设置至少一个支架，所述外板支撑板和所述支架用于支撑所述发动机盖的外板结构。本实用新型使得发动机盖具有较高支撑刚度，不但能够避免碰撞后的变形，还能满足用户坐在其上的使用需求，在保证用户体验的同时考虑轻量化设计，提升对于行人保护性能，保证越野类车型不会对行人造成严重伤害，进一步改善车辆品质。
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公开(公告)号：CN219154427U
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202320146220.X
申请日：2023-02-02
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种前防撞梁总成及车辆，所述前防撞梁总成包括防撞梁本体，防撞梁本体沿车辆的左右方向延伸，防撞梁本体沿车辆前后方向的前表面设有第一凹槽，第一凹槽沿防撞梁本体的长度方向延伸；吸能支架，吸能支架与防撞梁本体连接且位于防撞梁本体沿车辆前后方向的前侧。根据本实用新型的前防撞梁总成，使在车辆的前侧发生碰撞时，位于防撞梁本体前侧的吸能支架发生变形甚至出现溃缩并以最大程度吸收碰撞能量且降低车辆的车速，从而有效减少传递给行人的碰撞能量，进而减少对行人的伤害。同时，第一凹槽的设置增大防撞梁本体与前保险杠之间的空间，进一步促使碰撞能量被车身结构吸收，且提高前防撞梁总成的可靠性。
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公开(公告)号：CN209921202U
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201920409944.2
申请日：2019-03-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R13/02
Abstract: 本实用新型提供了一种卡接结构、车门护板安装结构及车辆，所述卡接结构包括：卡座、卡接头、卡槽组件；其中，卡座分别与卡接头、卡槽组件连接，卡接头和卡座之间形成安装间隙；车门钣金嵌于安装间隙内；车门护板与卡槽组件连接。本实用新型所述的卡接结构，由于卡接结构是通过旋转的方式装入车门钣金或从车门钣金上拆卸下来的，不仅避免了对车门钣金结构的损伤，而且卡接结构不会发生变形，可以重复使用，提升了车门维修的便利性。
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公开(公告)号：CN209479778U
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201822271394.0
申请日：2018-12-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D23/00
Abstract: 本实用新型涉及一种车身结构及电动汽车，本实用新型所述的车身结构包括前围、后围、顶盖、地板及B柱构成的车身本体，还包括固连于所述前围的两侧、且相对于前围前伸布置的两个机舱边梁，于两侧的机舱边梁的前伸端之间连接有水箱支撑部，并于车身本体的底部布置有若干具有螺纹连接孔的悬置连接部，且螺纹连接孔的孔口沿车身本体高度方向朝下设置。本实用新型所述的车身结构，其机舱位置仅由机舱边梁和水箱支撑部构成，从而使得该车身结构简单，重量较轻，而有利于车辆整体的轻量化设计。
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公开(公告)号：CN209454586U
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201920177552.8
申请日：2019-01-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60L53/16
Abstract: 本实用新型公开了一种充电口总成以及具有其的车辆，所述充电口总成包括：充电口座、充电口盖，充电口座适于固定在车辆的车身钣金上，充电口座上设置有充电口；充电口盖可转动地设置在充电口座上以打开或关闭充电口，充电口盖上设置有与充电口座转动配合的第一枢转部。由此，通过在充电口盖上设置第一枢转部并使第一枢转部直接与充电口座枢转配合，使充电口总成在转动配合过程中，无需在充电口座上设置额颈结构，使充电口盖以及充电口座的尺寸均可以设置的更小，从而可以有效地降低充电口总成的空间占用，使充电口总成的布置更加简单、方便。
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