-
公开(公告)号：CN108116405A
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201611085181.8
申请日：2016-11-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60W30/06 , B60W30/09 , B60W30/095 , B60W50/14
Abstract: 本发明提供了一种车辆的控制方法、控制系统和车辆，该方法包括：倒车或泊车时，预估车辆的行驶轨迹；监测所述车辆在所述行驶轨迹上与障碍物之间的距离；当所述车辆在所述行驶轨迹上与所述障碍物之间的距离小于第一预设距离时，控制所述车辆的最高车速不超过第一车速阈值。本发明可以减轻甚至避免碰撞行为的发生，并辅助驾驶员在极端情况下安全的泊车入位或者安全倒车，进而可以提升车辆的驾驶体验。
-
公开(公告)号：CN103795245B
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201410031629.2
申请日：2014-01-23
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: H02M3/155
Abstract: 一种车载DC-DC转换器，它包括非同步升压控制芯片、直流升压电路和电源切换电路，非同步升压控制芯片的VOUT端接电压敏感电器的电压输入端，所述直流升压电路的输入端接蓄电池电压，输出端给电压敏感电器供电,控制端接非同步升压控制芯片的GDRV端，所述电源切换电路包括反相器、三极管和继电器，所述反相器的输入端接非同步升压控制芯片的STATUS端，输出端接三极管的基极，所述三极管控制继电器的控制线圈，汽车蓄电池经继电器的常开触点给电压敏感电器供电。本发明采用升压控制芯片控制直流升压电路，不仅降低了电路的复杂程度和制造成本，而且提高了转换器运行的可靠性，保证了行车的安全性。
-
公开(公告)号：CN103419713B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201310393971.2
申请日：2013-08-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的大灯角度调节装置及具有其的车辆。所述用于车辆的大灯角度调节装置包括：GPS设备、左调节组件和右调节组件、摄像头、用于存储地图信息和摄像头拍摄的车辆周边环境的图像信息的存储设备以及控制器，控制器根据车辆周边环境的图像信息与地图信息对比以对GPS设备的定位位置进行修正，且控制器根据修正后的定位信息以及地图信息在车辆进入转弯路段前控制左调节组件调节左大灯朝向转弯路段转动第一预定角度且控制右调节组件调节右大灯朝向转弯路段转动第二预定角度。根据本发明实施例的用于车辆的大灯角度调节装置，在车辆转弯前提前对左大灯和右大灯的照射方向做出调节，提高黑暗中驾驶车辆的安全性。
-
公开(公告)号：CN103247288B
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201310154790.4
申请日：2013-04-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G10K9/12
Abstract: 一种汽车电喇叭自动控制系统，它包括拾音器、喇叭按钮、信号保持与放大电路和调音电磁铁，所述拾音器的一端搭铁，另一端经喇叭按钮的常闭触点接信号保持与放大电路的输入端，所述调音电磁铁的筒状定铁心固定在电喇叭的壳体上，其动铁心与电喇叭内部触点的上弹片固接，调音电磁铁的控制线圈接信号保持与放大电路的信号输出端，所述喇叭按钮的常开触点控制电喇叭的主回路。本发明可根据环境噪音强度自动将电喇叭的音量调节在适当的范围内，在保证电喇叭应有功能的同时，有效避免了对环境造成噪音污染。
-
公开(公告)号：CN103754182A
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201410037164.1
申请日：2014-01-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R16/033 , B60Q5/00 , H02J7/00
Abstract: 本发明公开了一种车用电喇叭的节能供电装置，及相应的车用电喇叭警示装置、汽车，其中的供电装置用于为车用电喇叭供电，包括用于将风能转换为电能的风能收集转化装置、用于存储电能并对电喇叭供电的蓄能装置；蓄能装置的两端分别与风能收集转化装置、车用电喇叭电连接。该供电装置可将风能转化为电能并为车用电喇叭供电，避免车用电喇叭工作时被车内其它电子设备干扰，从而延长了车用电喇叭的使用寿命，具有节能环保的特点。本发明的车用电喇叭的节能供电装置适合用于为车用电喇叭供电形成车用电喇叭警示装置，以音响方式警示行人、车辆注意安全，并进一步应用于各种汽车上。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103419713A
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201310393971.2
申请日：2013-08-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的大灯角度调节装置及具有其的车辆。所述用于车辆的大灯角度调节装置包括：GPS设备、左调节组件和右调节组件、摄像头、用于存储地图信息和摄像头拍摄的车辆周边环境的图像信息的存储设备以及控制器，控制器根据车辆周边环境的图像信息与地图信息对比以对GPS设备的定位位置进行修正，且控制器根据修正后的定位信息以及地图信息在车辆进入转弯路段前控制左调节组件调节左大灯朝向转弯路段转动第一预定角度且控制右调节组件调节右大灯朝向转弯路段转动第二预定角度。根据本发明实施例的用于车辆的大灯角度调节装置，在车辆转弯前提前对左大灯和右大灯的照射方向做出调节，提高黑暗中驾驶车辆的安全性。
-
公开(公告)号：CN103255975A
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN201310215486.6
申请日：2013-05-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种玻璃窗升降装置和具有其的车辆，所述玻璃窗升降装置包括：驱动器，所述驱动器具有输出轴；第一传动组件，所述第一传动组件与所述输出轴相连且由所述驱动器驱动所述第一传动组件带动所述玻璃窗在上下方向上移动；以及手柄，所述手柄与所述第一传动组件相连且转动所述手柄驱动所述第一传动组件带动所述玻璃窗在上下方向上移动。根据本发明的玻璃窗升降装置，通过设置第一传动组件，用户可通过电动的方式打开玻璃窗，操作方便，通过设置手柄，当电路出现问题例如断电或电动升降出现故障无法启动时，用户可手动旋转手柄打开玻璃窗，从而极大地保障了用户的人身安全。
-
公开(公告)号：CN103231671A
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：CN201310171408.0
申请日：2013-03-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60N2/32
Abstract: 本发明公开了一种车辆座椅组件及其控制方法、汽车，所述车辆座椅组件包括：椅座；椅背，所述椅背与所述椅座相连；翻转座，所述翻转座在第一位置和第二位置之间可转动，其中所述翻转座位于所述第一位置时所述翻转座抵靠在所述椅背上，所述翻转座位于所述第二位置时所述翻转座抵靠在所述椅座上；以及两个扶手，所述两个扶手彼此间隔开地设在所述椅座上，其中所述两个扶手在落下位置和翻起位置之间可转动。根据本发明的车辆座椅组件，通过设置翻转座和两个扶手，就可由普通的座椅切换成儿童座椅，乘坐舒适稳定，可靠性好，且增加了车辆的智能性。另外，由于不需要再另外购买单独的儿童座椅，也无需反复装拆，有效节省了车内空间且节约了成本。
-
公开(公告)号：CN203093674U
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN201220744911.1
申请日：2012-12-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 一种汽车空调系统，属于汽车技术领域，其技术方案是，它包括共用同一风箱的暖风系统和制冷系统，所述风箱前端的进风口与鼓风机出风口相连，后端设置有冷风出口和暖风出口，所述制冷系统的蒸发器芯体位于风箱中部，其上设置有温度传感器，所述温度传感器的输出端接空调控制器的输出端口，所述暖风系统的暖风芯体位于暖风出口内侧，改进后，在蒸发器芯体的前方设置有副暖风芯体，所述副暖风芯体通过电磁阀与暖风芯体并接在循环水管上，所述电磁阀的控制端接空调控制器的输出端口。本实用新型不仅大大提高了空调系统的制冷能力，减小了空调出风口温度的波动，而且还减少了压缩机的断开次数，使发动机运转更平稳，从而提高了车辆的乘驾舒适性。
-
公开(公告)号：CN202986746U
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201220648569.5
申请日：2012-11-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60H1/04
Abstract: 一种汽车暖风系统用暖风芯体，用于解决汽车暖风分区控制的问题。所述暖风芯体包括左芯室、右芯室，左、右芯室并排设置且相互封闭，其中左芯室设有左芯室进水管、右芯室设有右芯室进水管，所述暖风芯体还设有左、右芯室共用的出水管。本实用新型可以根据驾驶室内乘员的需求，通过控制阀门将发动机冷却液分别引入左、右芯室，或同时引入左、右芯室，实现驾驶室内暖风分区控制，为不同需求的乘员提供不同的温度。本实用新型提供了乘员对驾驶室内温度的选择性，提升了乘员乘坐的舒适性，且具有结构简单，易于实施的特点。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
47
records
(took 0.023 seconds)
