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公开(公告)号：CN107552646B
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201710908642.5
申请日：2017-09-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D37/10
Abstract: 本发明公开了一种复动压料芯及冲压模具，该复动压料芯包括主压料芯、辅压料芯和驱动器；其中，辅压料芯与主压料芯配合，辅压料芯在长度方向的两侧面上固设有导滑板，所述导滑板上垂直于竖直方向的两侧面均具有一定斜度，辅压料芯沿以斜度向主压料芯的方向运动；驱动器用于为辅压料芯提供压料力。本发明提供的复动压料芯及冲压模具，通过设置具有正压料功能的主压料芯和具有侧压料功能的辅压料芯，形成了一种主压料芯和辅压料芯相对独立压料芯组合，实现了在一次冲压过程中同时进行正压料和侧压料；此外，该复动压料芯解决了现有技术中压料芯及斜楔滑动块的体积较大的问题，节省了模具的生产成本，提高了生产节拍。
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公开(公告)号：CN107570586B
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201710802195.5
申请日：2017-09-07
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 一种解决弧形等高翻边开裂的工艺方法及模具结构，其方法包括拉延工序：在拉延工序件的弧形等高翻边处，拉延并成型储料补偿区域；修边工序：沿修边线将修边工序件修边成型；翻边工序：沿翻边分模线将翻边工序件翻边成型，其对应模具结构中，翻边工序件的弧形等高翻边处具有储料补偿区域，翻边凹模具有凹槽位置相对应，所述凹槽改变所述翻边工序件中的翻边部分的走向和接触顺序，通过提供储料补偿区域，改变了翻边工序中的翻边部分的走向和接触顺序，避免了开裂等工艺缺陷。
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公开(公告)号：CN107262603B
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201710577098.0
申请日：2017-07-14
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种紧凑型侧整形机构，包括：滑车模块，所述滑车模块包括滑车主体和固定于滑车主体上的凸模镶块，所述滑车主体以可往复滑动的方式安装在下模座内；插刀模块，所述插刀模块包括插刀主体，所述插刀主体的一端与所述滑车主体导滑配合；斜楔模块，所述斜楔滑块以可往复滑动的方式安装在上模座内，所述斜楔下驱动座固定于所述下模座内，所述斜楔滑块的一端与所述斜楔下驱动座形成导滑配合，所述斜楔滑块的另一端固定有与所述凸模镶块配合的侧整形刀块。与现有技术相比，本发明通过采用斜楔滑块以及斜楔下驱动座的结构，结构简单紧凑，占用空间小，安全及稳定性好，而且降低了铸件组立及调试劳动强度，缩短了模具开发周期。
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公开(公告)号：CN109489526A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811519386.1
申请日：2018-12-12
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01B5/14
Abstract: 本发明公开了一种多断面规固定支架，包括基座、安装支架以及多个断面规，所述安装支架的第一端与所述基座连接，多个所述断面规可水平滑移的固定于所述安装支架的第二端，多个所述断面规在垂直方向上具有高度差。与现有技术相比，本发明通过在安装支架上设置多层可水平滑移的断面规，保证了被检测型面有足够的检测点样本数，提高了检测精度的真实性，有效保证了冲压件精度，提高了车身焊接精度和质量。同时通过多个断面规的移动切换，有效解决了原有技术操作空间不足，占用检具空间较大的问题。
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公开(公告)号：CN106984714B
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201710423315.0
申请日：2017-06-07
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带有脱料装置的冲压模具，包括上模座和下模座和脱料模具，及分别固定在上模座和下模座上的上模和垫板，上模设有凹模，垫板设有凸模，脱料装置包括脱料块、传动杆及驱动杆；脱料块内侧轮廓与凸模的外侧轮廓匹配，脱料块套设在凸模上；传动杆设于脱料块的外侧，其一端铰接在旋转座上，另一端设有旋转销；驱动杆上端铰接在上模座上，其下端具有钩形结构，钩形结构的下端倒斜角。本发明能够在冲压完成后回模时，将拉伸后包覆在凸模上的盒形零件与凸模脱离，不需操作人员再进行手工撬起零件，降低了劳动量，提高了生产效率，而且消除了工作中的安全隐患。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106975694B
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201710227708.4
申请日：2017-04-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D37/04
Abstract: 一种多冲头快换装置，其包括上模底座、冲头压板和冲头，其中：所述冲头压板的中部为冲头凸台，且所述冲头凸台上具有多个安装孔，所述冲头布置在所述安装孔内；所述冲头压板相对所述上模底座安装，且绕所述冲头压板的轴线，所述冲头压板相对所述上模底座转动连接；且所述冲头包括工作冲头和备用冲头，该装置冲头随着冲头压板相对所述上模底座转动连接，可以旋转切换工作冲头和备用冲头。
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公开(公告)号：CN106955938B
公开(公告)日：2018-10-30
申请号：CN201710160402.1
申请日：2017-03-17
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D37/14
Abstract: 本发明涉及一种快速更换模具结构，包括液压缸、压板、进油阀、出油阀、高度控制阀、转轴、第一进油管、第二进油管、第三进油管、第一出油管、第二出油管及第三出油管；第一进油管与高度控制阀的进油口连接，第一出油管与高度控制阀的出油口连接；高度控制阀与转轴的下端连接；转轴的上端与液压缸的下端转动连接。本技术方案通过高度控制阀调节液压缸的高度，且通过液压缸来实现夹紧待调试模具，并且通过打开进油阀及出油阀即可实现对待调试模具的夹紧及拆卸，减轻的更换待调试模具的劳动量，且缩短更换待调试模具的时间，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN106964705B
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201710379928.9
申请日：2017-05-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种管梁弯制模具，包括上模座和下模座，其中，下模座上固定连接有凸模，凸模上开设有成型槽，成型槽的底部设置有托料芯，成型槽的两侧壁的上端连接有两成型杆，两成型杆位于托料芯的两侧，且两成型杆之间的间距可调，托料芯和成型杆上均设置有第一弧形定位面，各第一弧形定位面位于同一条直线上且高度一致；上模座上固定连接有凹模，凹模上设置有第二弧形定位面，上模座与下模座合模时，凸模与凹模相配合，第一弧形定位面和第二弧形定位面相配合将管梁卡合。本发明提供的管梁弯制模具，通过设置可调间距的两成型杆，实现了可以加工不同角度，不同长度管梁的技术方案，增加了模具的通用性，降低了模具的开发成本，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN108580666A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810871057.7
申请日：2018-08-02
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种冲压件卷边方法及模具，其中方法包括：步骤一：落料，得到冲压件后续生产所需尺寸形状的板料；步骤二：主体成形，针对步骤一所得工序件的非卷边部位进行成形；步骤三：卷边预弯，实现步骤二所得工序件的卷边区域的上R角的成形；步骤四：卷边翻边，实现步骤三所得工序件的卷边区域下R角的成形；步骤五：卷边压合，实现步骤四所得工序件的最终成形。与现有技术相比，本发明通过三序卷边成形，实现卷边产品造型，基于该卷边工艺，所设计的卷边模具结构简单易加工，制造成本低，保证了卷边的精度。
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公开(公告)号：CN108555797A
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201810374343.2
申请日：2018-04-24
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B25B11/00
CPC classification number: B25B11/00
Abstract: 本发明公开了一种多功能夹持装置，包括第一夹持部件、第一转臂和第一基座，所述第一夹持部件可拆卸设于所述第一转臂的一端，所述第一转臂的另一端与所述第一基座转动连接，所述第一夹持部件包括第一夹持杆、第一压紧块和第一检测部件，所述第一夹持杆与所述第一转臂垂直，所述第一压紧块设于所述第一夹持杆的端部，所述第一夹持杆沿轴向设有第一通孔，所述第一压紧块上设有与所述第一通孔贯通的第二通孔，所述第一检测部件顺次与所述第一通孔和所述第二通孔活动插接；本发明通过将第一检测部件集成在第一夹持部件上，可以在对工件进行定位的同时，实现对其的检测，与现有技术相比，本发明能够实现夹持和检测的同时布置，占用的空间更小。
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