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公开(公告)号:CN103867657A
公开(公告)日:2014-06-18
申请号:CN201310664470.3
申请日:2013-12-09
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: F16H3/08 , B60K2006/4816 , B60K2006/4825 , F16H3/006 , F16H3/093 , F16H2003/0822 , F16H2003/0931 , F16H2061/0433 , F16H2200/0056 , Y02T10/6252 , Y02T10/6256 , Y02T10/76 , Y10T74/19228 , F16H3/12 , F16H59/14 , F16H61/21 , F16H61/32 , F16H61/688 , F16H2200/2041
Abstract: 一种双离合器变速器包括:包括第一离合器和第二离合器并且通过第一离合器和第二离合器输出发动机扭矩的可变连接器。输入驱动器包括利用布置在其外围的多个输入齿轮连接至发动机的第一输入轴。第二输入轴利用布置在其外围的多个输入齿轮连接至发动机。速度输出驱动器包括:第一输出轴,与第一输入轴和第二输入轴平行布置;第一速度输出,布置在具有第一同步器和第二同步器的第一输出轴上;第二输出轴,与第一输入轴和第二输入轴平行布置,以及第二速度输出,布置在具有第三同步器和第四同步器的第二输出轴上。倒档速度/电动机驱动器布置在输入装置和速度输出装置之间。
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公开(公告)号:CN103851140A
公开(公告)日:2014-06-11
申请号:CN201310611446.3
申请日:2013-11-26
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H3/666 , F16H2200/006 , F16H2200/0086 , F16H2200/2007 , F16H2200/2046 , F16H3/58 , F16H57/023 , F16H57/08 , F16H2057/087 , F16H2200/2041
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。一种自动变速器的行星齿轮系可以包括:接收发动机的扭矩的第一轴;第二平行轴;在第一轴上的第一行星齿轮组,其包括接合第一轴和变速器外壳的第一元件、接合第一轴和变速器外壳的第二元件,以及第三输出元件;在第二轴上的第二行星齿轮组,其包括接合第一元件的第四元件、连接至第三元件且直接连接至输出齿轮的第五元件,以及连接至第一轴且接合第一元件的第六元件;三个传动齿轮;以及摩擦元件,其包括将第一元件和第二元件连接至第一轴且将第一元件连接至第四元件和第六元件的四个离合器,以及将第一元件和第二元件连接至变速器外壳的两个制动器。
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公开(公告)号:CN103807375A
公开(公告)日:2014-05-21
申请号:CN201310537586.0
申请日:2013-11-04
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/62
CPC classification number: F16H3/62 , F16H3/66 , F16H2200/006 , F16H2200/201 , F16H2200/2043 , F16H3/666 , F16H57/023 , F16H57/08 , F16H2057/087 , F16H2200/2041
Abstract: 一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,包括:第一转矩接收轴、平行于第一轴的第二轴、第一行星齿轮组、复合行星齿轮组、三个传动齿轮以及摩擦元件,在第一轴上的第一行星齿轮组具有第一、第二以及第三旋转元件,其分别操作为固定元件或输出元件,直接连接到第一轴并操作为输入元件以及操作为选择性的输出元件;复合行星齿轮组包括第二行星齿轮组和第三行星齿轮组,并且具有第四、第五、第六及第七旋转元件,其分别选择性地连接到第二和第三旋转元件,连接到输出齿轮,选择性地连接到第一旋转元件,以及选择性地连接到第三旋转元件;三个传动齿轮形成外部啮合齿轮;摩擦元件将旋转元件选择性地互相连接或将旋转元件选择性地连接到变速器壳体。
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公开(公告)号:CN103807373A
公开(公告)日:2014-05-21
申请号:CN201310394949.X
申请日:2013-09-03
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/62 , F16H3/76 , F16H57/023
CPC classification number: F16H3/62 , F16H3/66 , F16H2200/006 , F16H2200/201 , F16H2200/2043 , F16H57/023 , F16H57/08 , F16H2057/087 , F16H2200/2041
Abstract: 一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,可包括第一轴、第二轴、第一行星齿轮组、第二行星齿轮组、第三行星齿轮组、三个传动齿轮和摩擦元件,第一轴接收发动机的转矩;第二轴与第一轴基本平行设置;第一行星齿轮组设置在第一轴上并且包括作为旋转元件的第一太阳齿轮、第一行星架和第一环形齿轮;第二行星齿轮组设置在第二轴上并且包括作为旋转元件的第二太阳齿轮、第二行星架和第二环形齿轮;第三行星齿轮组设置在第二轴上并且包括作为旋转元件的第三太阳齿轮、第三行星架和第三环形齿轮;三个传动齿轮形成外部啮合齿轮;摩擦元件与第一行星齿轮组、第二行星齿轮组和第三行星齿轮组的旋转元件选择性地互连或选择性地将旋转元件连接到变速器外壳。
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公开(公告)号:CN103791045A
公开(公告)日:2014-05-14
申请号:CN201210599114.3
申请日:2012-12-31
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/62 , F16H57/023 , F16H57/08
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/006 , F16H2200/201 , F16H2200/2043 , F16H3/62 , F16H57/023 , F16H57/08 , F16H2057/087 , F16H2200/2041
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。一种自动变速器的行星齿轮系,可以包括第一行星齿轮组,其包括第一恒星齿轮、第一行星架和第一环形齿轮;第二行星齿轮组,其包括从第一环形齿轮接收反向转速的第二恒星齿轮,第二行星架,和选择性地连接到第一行星架或第一环形齿轮的第二环形齿轮;第三行星齿轮组,其包括选择性地连接到第一行星架、第一环形齿轮或第二环形齿轮的第三恒星齿轮,第三行星架,选择性地连接到第一恒星齿轮的第三环形齿轮;将第一行星齿轮组的三个转动元件与选择的转动元件联接的三个传动齿轮;以及与转动元件可选择地互相连接或选择性地将转动元件连接到变速器外壳的五个摩擦元件。
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公开(公告)号:CN103775572A
公开(公告)日:2014-05-07
申请号:CN201210599057.9
申请日:2012-12-31
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/62 , F16H57/023 , F16H57/08
CPC classification number: F16H3/62 , F16H3/66 , F16H2200/006 , F16H2200/201 , F16H2200/2043 , F16H57/023 , F16H57/08 , F16H2057/087 , F16H2200/2041
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的自动变速箱的行星齿轮系,可以包括:第一行星齿轮组,其包括直接连接至第一轴的第一内齿圈、第一行星架和第一太阳轮;第二行星齿轮组,其布置于第二轴上,且包括第二太阳轮、第二内齿圈和第二行星架,该第二太阳轮接收来自于第一行星架的反向旋转,该第二内齿圈选择性地连接至第二轴;第三行星齿轮组,其包括第三太阳轮、第三内齿圈和第三行星架,该第三太阳轮直接连接至第二轴,该第三内齿圈选择地连接至第一太阳轮,该第三行星架直接地连接至所述第二行星架且直接地连接至输出齿轮;插置在多个旋转元件之间的三个传输齿轮;和五个摩擦元件,其选择性地相互连接旋转元件或选择地将旋转元件连接至变速箱壳体。
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公开(公告)号:CN103727185A
公开(公告)日:2014-04-16
申请号:CN201210580848.7
申请日:2012-12-27
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/66 , F16H2200/0008 , F16H2200/006 , F16H2200/201 , F16H2200/2043
Abstract: 一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,所述行星齿轮系可包括:第一轴;第二轴;第一行星齿轮组,其设置在所述第一轴上,而且包括直接连接到所述第一轴的第一行星架,第一齿圈以及第一太阳齿轮;第二行星齿轮组,其设置在所述第二轴上,而且包括第二太阳齿轮,第二齿圈以及第二行星架;第三行星齿轮组,其设置在所述第二轴上,而且包括直接连接到所述第二轴的第三太阳齿轮,选择性地连接到所述第一太阳齿轮并且连接到所述第二行星架的第三齿圈,以及直接连接到所述第二齿圈和输出齿轮的第三行星架;插入在旋转元件之间的三个传动齿轮;以及五个摩擦元件,其选择性地使所述旋转元件相互连接,或者选择性地将所述旋转元件连接到变速器壳。
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公开(公告)号:CN103161891A
公开(公告)日:2013-06-19
申请号:CN201210313631.X
申请日:2012-08-29
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/66
CPC classification number: F16H3/666 , F16H2200/0065 , F16H2200/2012 , F16H2200/2046 , F16H2200/2097
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系。自动变速器的行星齿轮系包括:输入轴,输出轴,通过使用由所述输入轴输入的旋转速度来输出负旋转速度的第一行星齿轮组,将所述负旋转速度转换为正旋转速度的第二行星齿轮组,将由所述输入轴选择性地输入的旋转速度、所述负旋转速度和所述正旋转速度改变为九个前进速度和一个后退速度的复合行星齿轮组,八个旋转构件和六个摩擦构件,并且制动器插置于所述旋转构件中选定的一个旋转构件与变速器外壳之间。
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公开(公告)号:CN102927219A
公开(公告)日:2013-02-13
申请号:CN201110402886.9
申请日:2011-12-07
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/44
CPC classification number: F16H3/666 , F16H2200/0008 , F16H2200/0065 , F16H2200/2007 , F16H2200/2046
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的多级变速器的齿轮系,其能够在九个前进速度和一个后退速度之间进行换档。所述齿轮系实现了多级变化的齿轮比的期望水平并且具有数量减少的行星齿轮设备,以减小变速器的体积和长度,从而实现一种紧凑结构,从而有助于变速器在车辆中的安装。
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公开(公告)号:CN102330798A
公开(公告)日:2012-01-25
申请号:CN201110160331.8
申请日:2011-06-07
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16H3/72
CPC classification number: F16H3/728 , B60K6/365 , B60K6/445 , F16H2037/102 , F16H2037/104 , F16H2037/106 , F16H2200/0043 , F16H2200/201 , F16H2200/2038 , F16H2200/2041 , Y02T10/6239
Abstract: 本发明提供了一种用于混合电动车辆的变速器,其可以更加有效地将扭矩从发动机传递至输出轴,在WOT启动中提供足够的功率性能,通过自然平顺地转换模式而实现优秀的可控性而不产生变速冲击,并且改进加速响应。
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