一种车辆开关背光模组的控制方法及装置

    公开(公告)号:CN113135141B

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202010067889.0

    申请日:2020-01-20

    Abstract: 本发明提供了一种车辆开关背光模组的控制方法及装置,应用于车辆的开关背光控制器,包括:获取车辆的电源模式;接收车辆的传感器获取的环境信息;获取车辆的驾驶模式;在车辆的电源模式为启动模式的情况下,根据环境信息和所述驾驶模式,确定开关背光模组的第一工作参数;控制开关背光模组以第一工作参数运行。本发明中,车辆的开关背光控制器可以根据车辆当前的驾驶模式和环境信息,实时确定与驾驶模式和环境信息相匹配的开关背光模组的第一工作参数,并控制开关背光模组以该第一工作参数运行,使得车辆中开关背光的运行模式可以根据车辆的驾驶模式和环境信息,进行实时的调整,从而提高了用户的使用体验度。

    一种霍尔式制动开关测试装置、方法及车辆

    公开(公告)号:CN111948527B

    公开(公告)日:2022-07-05

    申请号:CN201910408174.4

    申请日:2019-05-15

    Abstract: 本发明提供了一种霍尔式制动开关测试装置、方法及车辆。所述霍尔式制动开关检测装置包括:控制器、KBCM模拟电路、VCU模拟电路以及电机;其中,电机上设有磁性贴片;KBCM模拟电路与第一电平输出引脚连接;VCU模拟电路与第一电平输出引脚、第二电平输出引脚连接;控制器分别与KBCM模拟电路、VCU模拟电路以及电机连接,控制器用于,控制电机靠近霍尔式制动开关并获取电机的转动距离,测试第一接口端上的第一跳变电压值和第二接口端上的第二跳变电压值,得到霍尔式制动开关的故障信息。本发明所述的霍尔式制动开关测试装置可以用于对拆解后的霍尔式制动开关进行故障测试,提高所述霍尔式制动开关的售后维修性能。

    一种车辆开关背光模组的控制方法及装置

    公开(公告)号:CN113119855A

    公开(公告)日:2021-07-16

    申请号:CN201911425186.4

    申请日:2019-12-31

    Abstract: 本发明提供了一种车辆开关背光模组的控制方法及装置,应用于车辆的开关背光控制器,包括:获取车辆的电源模式;获取车辆当前播放音乐的音乐类型;在车辆的电源模式为点火模式的情况下,根据音乐类型,以及预先设置的开关背光模组的工作参数和音乐类型之间的对应关系,确定与音乐类型对应的开关背光模组的第一工作参数;根据第一工作参数,控制开关背光模组以第一工作参数运行。本发明中,车辆的开关背光控制器可以根据车辆当前播放音乐的音乐类型,实时确定与音乐类型相匹配的开关背光模组的第一工作参数,使得车辆中开关背光的运行模式可以根据车辆中播放的音乐,进行实时的调整,从而提高了用户的使用体验度。

    多功能便携控制装置、手环和多功能控制系统

    公开(公告)号:CN111948948A

    公开(公告)日:2020-11-17

    申请号:CN201910413167.3

    申请日:2019-05-17

    Abstract: 本发明涉及便携设备领域,提供一种多功能便携控制装置、手环和多功能控制系统,所述多功能便携控制装置包括:控制模块,所述控制模块能够控制多个电器设备,所述电器设备包括一个或多个车用电器和一个或多个家用电器,其中,所述控制模块包括旋转控制模块,所述旋转控制模块包括旋钮,所述控制模块能够感测所述旋钮的旋转并根据所述旋转控制相应的所述电器设备;以及信号传输模块,所述信号传输模块能够在所述控制模块与所述电器设备之间传输信号。上述多功能便携控制装置集成了家居控制功能和车辆控制功能,能够实现家居管理和车辆管理的智能化,并且集成了旋转控制模块,用户通过旋转旋钮即可实现对电器设备的控制。

    制动踏板组件及车辆
    26.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111619528A

    公开(公告)日:2020-09-04

    申请号:CN201910147576.3

    申请日:2019-02-27

    Abstract: 本发明涉及车辆制动领域,公开了一种制动踏板组件及车辆,所述制动踏板组件包括踏板臂(1)、连接于所述踏板臂(1)的转轴(2)以及制动灯开关部(3),所述制动灯开关部(3)包括电路板(31)、转动件、磁体(38)以及设置在所述电路板(31)上的霍尔芯片,所述转轴(2)能够驱动所述转动件转动以改变所述磁体(38)形成的磁场,所述霍尔芯片能够感应所述磁场的变化量及变化速度。本发明所述的制动踏板组件,以霍尔芯片与磁体配合的方式来测量反应踏板臂的枢转角度和枢转速度,即使踏板臂松动下沉也可以重新定义与踏板臂的新的初始位置对应的磁体位置,解决了踏板臂松动后制动灯开关不能正常关断的问题。

    旋钮、旋钮座和车辆
    27.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111483413A

    公开(公告)日:2020-08-04

    申请号:CN201910085689.5

    申请日:2019-01-29

    Abstract: 本申请涉及车辆的显示屏控制技术领域,公开一种旋钮、旋钮座和车辆。旋钮包括:旋钮把手部;旋钮连接柱上设置有旋钮插拔结构;磁铁承载体上设置有多个沿着旋钮的周向方向间隔布置的磁铁,磁铁承载体和旋钮把手部固定连接。实际使用中,旋钮可以通过旋钮插拔结构与车辆的前排旋钮座或后排旋钮座上的旋钮安装结构之间的拆装配合而能够拆卸地安装在前排旋钮座或者后排旋钮座上,前排人员或后排人员转动或按压旋钮把手部即可满足前排人员或后排人员对车辆显示屏的便捷操作,提升使用好感。

    电动汽车预约充电控制方法及系统

    公开(公告)号:CN111098724A

    公开(公告)日:2020-05-05

    申请号:CN201811270505.4

    申请日:2018-10-29

    Abstract: 本发明涉及新能源汽车充电技术领域,提供一种电动汽车预约充电控制方法及系统,其中该方法包括获取源自外置模块的用于指示请求中断预约充电的中断请求;当电动汽车处于预约充电模式时,基于所述中断请求向整车控制器发送中断指令,其中所述整车控制器被配置成能够识别所述中断指令以控制停止执行所述预约充电模式。由此,在车辆的MP5屏幕或MP5系统出现故障而无法结束预约充电模式时,能够通过外置模块来控制车辆停止执行预约充电模式,而不需要用户等到预约时间,提高了车辆充电的用户体验。

    车窗开关
    29.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107665790B

    公开(公告)日:2019-07-26

    申请号:CN201610603613.3

    申请日:2016-07-28

    Abstract: 本发明公开了一种车窗开关,所述车窗开关包括:壳体,所述壳体上设有滑轨;控制部,所述控制部安装在所述壳体上,所述控制部具有第一键组和第二键组,所述第一键组包括至少两个第一键以分别用于控制车窗玻璃和遮阳帘中的一个的升降,所述第二键组包括至少两个第二键以分别用于控制车窗玻璃和遮阳帘中的另一个的升降;按钮,所述按钮可转动地安装在所述滑块上且设置成在转动时触发所述第一键;滑块,所述滑块与所述滑轨滑动配合且设置成在滑动时触发所述第二键;设在所述按钮与所述滑块之间的第一复位件和设在所述滑块与所述壳体之间的第二复位件。本发明实施例的车窗开关,集成有车窗玻璃升降功能和遮阳帘升降功能,车窗开关占用的安装空间小。

    汽车单门开关匹配方法及系统

    公开(公告)号:CN104648282A

    公开(公告)日:2015-05-27

    申请号:CN201410830077.1

    申请日:2014-12-26

    CPC classification number: B60R16/0231 G05B19/042

    Abstract: 本发明提供了一种汽车单门开关匹配方法及系统,所述汽车单门开关匹配方法包括:步骤1、单门开关的MCU分别获取数据线与MCU不同引脚的连通信号;步骤2、MCU根据所述连通信号判断单门开关的位置。本发明中通过各单门开关MCU的不同引脚与相应数据线连接并输入的连通信号,完成单门开关位置判断,即通过输入不同连通信号即完成位置判断,因此将三个单门开关的MCU设置为相同结构,只需要不同引脚与数据线连接,即可完成不同连通信号的输入,完成单门开关位置的判断。现有技术中,对应不同车门设置不同结构MCU,本发明将各单门开关MCU设为结构相同部件,通过不同连通信号进行位置判断,避免混淆,保证装配准确率,车门门窗正常运行。

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