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公开(公告)号:CN113490180B
公开(公告)日:2023-06-16
申请号:CN202110872738.7
申请日:2021-07-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车联网流量数据管控方法,本发明的设计构思在于,通过车联网平台对不同车型的数据流量监管策略设置相应模式,针对商务车型或者新能源车型,利用车载远程终端的wifi为用户提供数据服务,当用户的使用流量达到设定阈值时,仅关闭wifi功能,而对于乘用车型则保留现有的APN通道的管理模式,也即是可依据车型选择对SIM卡直接进行APN关闭、恢复或对车载远程终端的wifi功能进行开启、关闭;并且,当SIM卡数据使用量达到阈值时,运营商平台可将告警信息推送至车联网平台,由车联网平台根据预先配置的中止服务策略对SIM卡本身或终端wifi功能进行相应操作,由此实现了操作便利性,并解决了现有多APN模式转换带来的问题。
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公开(公告)号:CN114124990A
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN202111147170.9
申请日:2021-09-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于区块链的车联网信任管理方法,包括:通过基站计算车联网中每个车辆的信任值变化量;将基站连成一个分布式的区块链网络,将信任值变化量形成一个新区块,并将新区块添加到区块链中;根据存储在区块链中的某一辆车的所有的信任值变化量,得到该辆车的综合信任值。本发明的基于区块链的车联网信任管理方法,将基站连成一个分布式的区块链网络,既能有效解决中心化信任管理机制中存在的时延高、扩展性差、单点故障等问题,又能保证数据存储的安全性与一致性,即使有一小部分基站出现了存储错误或被攻击者所控制,也无法影响整个网络的共识结果;利用基站所保存的信任数据,可高效地获知消息发送者的信任值,以评估消息可信度。
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公开(公告)号:CN112533175A
公开(公告)日:2021-03-19
申请号:CN202011426118.2
申请日:2020-12-07
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: H04W4/40 , H04W12/033 , H04W12/08
Abstract: 本发明公开了一种车联网信息传输系统及方法,系统包括:第一车载终端设备、车联网服务器和第二车载终端设备;本发明通过第一车载终端设备在接收到信息传输请求时,生成加密信息查询指令,并将加密信息查询指令发送至车联网服务器,车联网服务器在预设信息库中查找加密信息查询指令对应的加密信息,并将加密信息发送至第一车载终端设备,第一车载终端设备根据信息传输请求确定待传输信息,并根据加密信息生成待传输信息对应的加密签名,将待传输信息以及加密签名发送至第二车载终端设备,第二车载终端设备根据加密签名对待传输信息进行安全检测,在检测结果为正常时,将待传输信息作为可信信息,从而能够安全传输车联网信息。
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公开(公告)号:CN110758322A
公开(公告)日:2020-02-07
申请号:CN201911057971.9
申请日:2019-10-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及信息处理技术领域,公开了一种车辆启动方法、装置、设备及存储介质,所述方法包括:在接收到预设移动终端发送的账号信息时,确定目标车辆并生成解锁指令,将解锁指令发送至目标车辆的中控装置,以使中控装置解锁车门,并反馈解锁成功信号,根据解锁成功信号生成图像采集指令,并发送至目标车辆的图像采集设备,以使图像采集设备采集当前图像信息并反馈当前图像信息,在接收到当前图像信息时,根据当前图像信息生成启动指令,将启动指令发送至目标车辆的点火装置,以使点火装置根据启动指令启动目标车辆,从而通过移动终端解锁车门后,再通过人脸识别启动车辆,解决了如何在不增加成本的前提下提高人脸启动车辆的安全性的技术问题。
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公开(公告)号:CN109581104A
公开(公告)日:2019-04-05
申请号:CN201811426848.5
申请日:2018-11-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明涉及一种车载娱乐系统触摸屏测试方法,通过通讯线控制车载娱乐系统底层代码,完成各功能的输入动作,如控制开关的操作、触摸屏的点击动作等,以实现娱乐系统对应画面迁移,并通过摄像头采集迁移后画面,与标准画面库的数据进行对比,从而判断车载娱乐系统对应功能是否实现,单条指令执行完成后自动输出判定结果,并激活下一条指令开始执行,直到全部指令执行完成,实现车载娱乐系统自动化测试。
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公开(公告)号:CN109489778A
公开(公告)日:2019-03-19
申请号:CN201811456757.6
申请日:2018-11-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01F25/00
Abstract: 一种动态模拟路况测试燃油表的方法和系统,其包括:提供直流电源和组合仪表、控制程序和可编程电阻箱,数据采集:进行实车采集不同工况下的燃油数据;数据处理:控制程序对燃油数据进行数据处理;数据传送:经处理的数据通过可编程电阻箱传送到组合仪表;数据反馈:接收到数据后,组合仪表的表现和变换情况经可编程电阻箱反馈给控制程序,其解决燃油表特殊工况台架测试的实现和在研发阶段模拟动态测试燃油的问题。
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公开(公告)号:CN109361705A
公开(公告)日:2019-02-19
申请号:CN201811517912.0
申请日:2018-12-12
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 一种在线视频单点登录方法,在线视频APP在每次启动时均需使用车联网令牌,并由在线视频一级用户中心在车联网的服务平台上进行验证,当验证通过时提供用户信息,否则失败;在线视频一级用户中心将用户信息通过在线视频风控平台进行验证,当验证通过时获得用户身份,否则失败;在线视频一级用户中心将验证的结果发送至在线视频APP,对获得用户身份的用户将以注册身份使用在线视频APP,对验证失败的以游客身份使用,其保证了账号在车厂平台的认证和鉴权,防止了APP泄漏后用户使用该APP的可能性。
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公开(公告)号:CN108809345A
公开(公告)日:2018-11-13
申请号:CN201810581492.6
申请日:2018-06-07
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: H04B1/20 , H04B1/3822 , H04B17/29
Abstract: 本发明涉及一种车载娱乐系统收音信号测试装置及方法,所述系统包括:机头、标准负载、计算机以及分别与所述计算机连接的矢量信号收发仪、音频分析仪;所述标准负载连接在所述机头的音频输出口,所述音频分析仪与所述标准负载两端连接,用于测试所述标准负载两端的电压;所述计算机模拟生成射频信号,并通过所述矢量信号收发仪向所述机头发送所述射频信号,根据所述音频分析的信号,计算标准负载输出功率;当所述标准负载输出功率在设定功率范围内时,将所述标准负载输出功率作为信号功率,所述计算机改变所述射频信号并根据所述音频分析仪的信号以及所述信号功率计算得到所述机头的参数。通过本发明,提高了车载娱乐系统收音信号测试准确性。
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公开(公告)号:CN108437934A
公开(公告)日:2018-08-24
申请号:CN201810458997.3
申请日:2018-05-14
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60S1/08
Abstract: 本发明公开了一种雨量传感器测试系统,包括:设置于挡风玻璃上的雨量传感器,以及雨量模拟装置,所述雨量模拟装置用于模拟多种雨况;雨刮控制装置,所述雨刮控制装置用于根据不同雨况下所述雨量传感器发送的雨量信号控制雨刮器运行;标定测试装置,所述标定测试装置用于根据所述雨量信号以及雨刮器的运行状态,对所述雨量传感器进行测试和标定。本发明具有操作简单、可重复性性强的特点,有效降低了自然环境因素带来的影响,不仅节省了大量的人力物力,而且测试条件可再现,并且能够缩短测试周期,保证研发进度。
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公开(公告)号:CN119619825A
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202411872847.9
申请日:2024-12-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01R31/327 , G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种车辆软开关记忆测试方法、系统及车辆,属于车辆测试技术领域,包括:设置车机所有软开关的初始状态;采集并记录车机所有软开关的初始状态值;按照预定的测试工况进行操作,并获取测试后的所有软开关的当前状态值;对获取的所述初始状态值和测试后的所述当前状态值进行比较,并输出测试结果。本发明解决了车机系统软开关记忆常规测试手段效率低下,且容易产生误判的问题。
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