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公开(公告)号:CN107559086B
公开(公告)日:2019-06-28
申请号:CN201710719757.X
申请日:2017-08-21
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F02B37/22
CPC classification number: Y02T10/144
Abstract: 本发明公开了一种涡轮增压器,包括壳体、连接轴、安装盘、凸轮和滑动件,其中,壳体固定于汽车的发动机上,连接轴旋转连接于壳体中;凸轮固定套设于连接轴上,凸轮的周向均匀分布有多个滚轮;安装盘套设于连接轴上,且安装盘固定于壳体中;安装盘沿周向均匀设置有多个不动块,相邻的不动块之间设置有滑动面,滑动面上均开设有滑道;滑动件包括滑块和滑柄,滑柄与滑块垂直固定连接,滑柄穿过滑道与滚轮固定连接,滑块位于滑动面上,滑块与不动块之间形成有气体通道,滑柄与滑道间隙配合,以使气体通道的宽度可调。与现有技术相比,滑块的稳定性、抗热变形的性能更优,滑块的位置精度容易控制,摩擦力减小;实现滑块滑动的凸轮及滚轮结构简单。
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公开(公告)号:CN107559086A
公开(公告)日:2018-01-09
申请号:CN201710719757.X
申请日:2017-08-21
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F02B37/22
CPC classification number: Y02T10/144
Abstract: 本发明公开了一种涡轮增压器,包括壳体、连接轴、安装盘、凸轮和滑动件,其中,壳体固定于汽车的发动机上,连接轴旋转连接于壳体中;凸轮固定套设于连接轴上,凸轮的周向均匀分布有多个滚轮;安装盘套设于连接轴上,且安装盘固定于壳体中;安装盘沿周向均匀设置有多个不动块,相邻的不动块之间设置有滑动面,滑动面上均开设有滑道;滑动件包括滑块和滑柄,滑柄与滑块垂直固定连接,滑柄穿过滑道与滚轮固定连接,滑块位于滑动面上,滑块与不动块之间形成有气体通道,滑柄与滑道间隙配合,以使气体通道的宽度可调。与现有技术相比,滑块的稳定性、抗热变形的性能更优,滑块的位置精度容易控制,摩擦力减小;实现滑块滑动的凸轮及滚轮结构简单。
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公开(公告)号:CN107246313A
公开(公告)日:2017-10-13
申请号:CN201710596793.1
申请日:2017-07-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F01P7/16
CPC classification number: F01P7/16 , F01P7/165 , F01P2007/146
Abstract: 本发明公开了一种应用于车辆冷却系统的流量控制结构,所述车辆冷却系统包括顺次连通的至少两条水流支路、水泵涡室与水泵,所述流量控制结构包括:水温传感器、控制结构与主阀结构,本发明提供的流量控制结构,通过水温传感器将每条水流支路的水温信号分别发送至控制结构,控制结构根据该水温信号灵活控制主阀结构打开或关闭各条水流支路,从而实现对各条水流支路流量分别进行灵活控制,实现按需调配,避免不必要的能耗损失。
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公开(公告)号:CN207005074U
公开(公告)日:2018-02-13
申请号:CN201720718804.4
申请日:2017-06-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F16C7/02
Abstract: 一种柴油机连杆结构,其包括:大头、小头和连接二者的中间杆,其中:在所述大头和所述中间杆的连接处的两侧还具有侧部加强筋,在所述大头的外端还具有端部加强筋,其可实现连杆的大头、小头的轻质设计,并提高了大头和小头的强度,本实用新型连杆重量轻、强度高。
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公开(公告)号:CN209213430U
公开(公告)日:2019-08-06
申请号:CN201821943858.1
申请日:2018-11-23
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F16N13/20
Abstract: 本实用新型公开了一种机油泵,其包括壳体、盖体、外转子、内转子和补偿槽;其中,壳体中设置有进油腔和出油腔;盖体用于封闭进油腔和出油腔;外转子和内转子设置在壳体和盖体之间,外转子与内转子之间形成有转子油腔;补偿槽开设在壳体上,且补偿槽设置在进油腔和出油腔之间。本实用新型提供的机油泵,通过设置补偿槽,避免了转子油腔内压力的瞬间剧烈变化而导致油液不能及时补充或排出,进而避免了因转子油腔内油液不能及时补充或排出而导致的噪声。
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公开(公告)号:CN208934818U
公开(公告)日:2019-06-04
申请号:CN201821819833.0
申请日:2018-11-06
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F02F7/00
Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机链轮室盖板,其包括本体,该本体上设置有动轨安装结构、定轨安装结构、集滤器安装结构和张紧器安装结构;其中,动轨安装结构和定轨安装结构之间设置有第一润滑油孔。本实用新型提供的柴油机链轮室盖板,实现了对链轮室中的动轨、定轨、集滤器以及张紧器的安装固定,从而取消了对上述部件的专用支架的设计,节省了链轮室内部的空间。此外,通过在动轨安装结构和定轨安装结构之间设置第一润滑油孔,可以对动轨和定轨在工作过程中提供润滑油,保证动轨和定轨的驱动效果,防止卡滞。
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公开(公告)号:CN207437202U
公开(公告)日:2018-06-01
申请号:CN201721333671.5
申请日:2017-10-17
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机降噪隔音机油泵,包括泵体以及设于泵体外壳的隔音罩,所述隔音罩包括隔音垫、盖板以及多根限位柱,所述隔音垫具有与泵体外壳形状相适配的侧围轮廓面及底面,多根所述限位柱穿设过所述隔音垫,所述限位柱底部固定于所述泵体外壳上,所述限位柱顶端开设有螺栓孔,所述盖板紧贴隔音垫的顶面设置,所述盖板与多根限位柱的对应位置处设有与螺栓孔相适配的通孔。本实用新型在机油泵齿轮及机油泵驱动齿轮壳体对应部位增加隔音罩,对机油泵运转过程中产生的噪音进行阻隔,降低噪音向环境的传播量,同时根据不同机油泵产生的噪音频率选用不同密度的隔音材料来达到最好的效果。
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公开(公告)号:CN207333043U
公开(公告)日:2018-05-08
申请号:CN201721367091.8
申请日:2017-10-23
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种集成式发动机前端盖板,包括盖板本体,所述盖板本体上集成有机油泵、动力转向泵支架、皮带自动张紧器支架、惰轮支架、发电机安装支架和链轮室,所述机油泵通过所述发动机前端盖板内置的油路与机油冷却器和机油滤清器连接,所述链轮室的端面设置有高压油泵安装法兰。与现有技术相比,本实用新型通过将前端盖板和前端轮系的布置进行高度模块化集成,结构紧凑,减少了发电机、动力转向泵、皮带张紧器等零件原本所需求的多个专用件支架,减少了总体的零件数量,实现了装配工艺的精简及制造成本的下降。
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公开(公告)号:CN207326823U
公开(公告)日:2018-05-08
申请号:CN201721363048.4
申请日:2017-10-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B25B11/02
Abstract: 本实用新型公开了一种折弯钢管压装辅具,包括辅具主体,所述辅具主体上开设有容置钢管的凹槽,还包括手柄和折弯段支撑结构;所述手柄固定在所述辅具主体上;所述折弯段支撑结构固定在所述辅具主体上,对所述钢管的折弯段进行支撑和限位。本实用新型能够保证钢管的压装角度,提高工作效率。
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公开(公告)号:CN207205189U
公开(公告)日:2018-04-10
申请号:CN201721126933.0
申请日:2017-09-04
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于缸盖领域,具体公开了一种发动机缸盖气道砂芯,其中:发动机缸盖气道砂芯包括连接块、至少两个进气道砂芯、至少两个出气道砂芯;各所述进气道砂芯的第一端和各所述出气道砂芯的第一端交替排列固定在所述连接块的第一侧面上,各所述进气道砂芯的第二端和各所述出气道砂芯的第二端向平行所述第一侧面的方向延伸,并超出所述第一侧面,且各所述进气道砂芯的第二端和各所述出气道砂芯的第二端的延伸方向一致。本实用新型进气道砂芯和出气道砂芯整体成型,能够减少安装工作量,保证安装位置的统一,保证发动机缸盖的进气道和出气道的一致性。
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