公开(公告)号：CN108678832B

公开(公告)日：2019-12-03

申请号：CN201810421472.2

申请日：2018-05-04

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 杨洪震 ,  郑久林 ,  穆立侠 ,  吴鹏 ,  李昌 ,  王晶晶 ,  范皖元 ,  刘吉林 ,  王宏大 ,  王次安 ,  代兴伟 ,  冯超

IPC: F01M9/10 ,  F01M1/08

Abstract: 本发明属于发动机润滑系统领域，具体公开了一种正时链系统，正时链系统包括同轴设置的第一凸轮轴和第一链轮；第一链轮上配置有正时链条；第一链轮套设在第一凸轮轴的一端，并与第一凸轮轴固定连接；第一链轮内部径向对称设置有链轮油孔；第一凸轮轴内部轴向设置有凸轮轴中孔；凸轮轴中孔远离第一链轮的一端可位于发动机缸盖油道末端，作为进油口收集发动机机油；凸轮轴中孔安装第一链轮的一端的端部封闭，且第一凸轮轴上与链轮油孔位置对应处开设有过油口，凸轮轴中孔通过过油口与链轮油孔连通。本发明不设置专用润滑油喷嘴的前提下，保证正时链系统的有效润滑，也达到减轻机油泵的泵油负担的作用。

公开(公告)号：CN108678832A

公开(公告)日：2018-10-19

申请号：CN201810421472.2

申请日：2018-05-04

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 杨洪震 ,  郑久林 ,  穆立侠 ,  吴鹏 ,  李昌 ,  王晶晶 ,  范皖元 ,  刘吉林 ,  王宏大 ,  王次安 ,  代兴伟 ,  冯超

IPC: F01M9/10 ,  F01M1/08

Abstract: 本发明属于发动机润滑系统领域，具体公开了一种正时链系统，正时链系统包括同轴设置的第一凸轮轴和第一链轮；第一链轮上配置有正时链条；第一链轮套设在第一凸轮轴的一端，并与第一凸轮轴固定连接；第一链轮内部径向对称设置有链轮油孔；第一凸轮轴内部轴向设置有凸轮轴中孔；凸轮轴中孔远离第一链轮的一端可位于发动机缸盖油道末端，作为进油口收集发动机机油；凸轮轴中孔安装第一链轮的一端的端部封闭，且第一凸轮轴上与链轮油孔位置对应处开设有过油口，凸轮轴中孔通过过油口与链轮油孔连通。本发明不设置专用润滑油喷嘴的前提下，保证正时链系统的有效润滑，也达到减轻机油泵的泵油负担的作用。

公开(公告)号：CN207333043U

公开(公告)日：2018-05-08

申请号：CN201721367091.8

申请日：2017-10-23

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 杨洪震 ,  高巧 ,  喻昆 ,  陈晓东 ,  张龙 ,  冶金鑫 ,  吴鹏 ,  李昌 ,  范皖元 ,  刘吉林 ,  王海宁 ,  穆立侠 ,  代兴伟 ,  冯超

IPC: F02F7/00 ,  F02B67/00 ,  F01M1/02 ,  F01M1/16

Abstract: 本实用新型公开了一种集成式发动机前端盖板，包括盖板本体，所述盖板本体上集成有机油泵、动力转向泵支架、皮带自动张紧器支架、惰轮支架、发电机安装支架和链轮室，所述机油泵通过所述发动机前端盖板内置的油路与机油冷却器和机油滤清器连接，所述链轮室的端面设置有高压油泵安装法兰。与现有技术相比，本实用新型通过将前端盖板和前端轮系的布置进行高度模块化集成，结构紧凑，减少了发电机、动力转向泵、皮带张紧器等零件原本所需求的多个专用件支架，减少了总体的零件数量，实现了装配工艺的精简及制造成本的下降。