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公开(公告)号：CN106043163B
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201610425980.9
申请日：2016-06-14
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车防火技术领域，具体涉及一种汽车发动机舱线束防火方法及系统，该方法包括：在汽车发动机舱线束设计阶段，根据汽车发动机舱电气模块，确定潜在的电气线束模块；根据所述电气线束模块，确定电气线束火灾故障模式；根据所述电气线束火灾故障模式，确定防火安全设计准则；按照所述防火安全设计准则，进行电气线束防火安全设计。利用本发明减小了发动机舱线束发生火灾的概率。
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公开(公告)号：CN114937954B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202210583461.0
申请日：2022-05-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种线束固定装置，其包括卡扣本体、调节件、锁止件，所述调节件包括用于固定线束的固定板、竖直设置的调节板，所述调节板的下端与所述固定板垂直相连；所述卡扣本体包括固定框、用于卡接在车体钣金的安装孔中的弹性卡爪，所述弹性卡爪设置在所述固定框的后侧板的外壁上；所述调节板活动设置在所述固定框中，所述锁止件用于将所述调节板锁止在所述固定框中。本发明能够方便地调整固定板与卡扣本体之间的距离，而无需使用多种长度不同的连接杆将线束连接到卡扣上，其通用性较好，能够较好地满足布线过程中不同安装位置线束的安装需求。
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公开(公告)号：CN110435389A
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201910756264.2
申请日：2019-08-15
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明公开一种空调采暖水泵控制方法及装置，涉及燃料电池汽车技术领域，其中一种空调采暖水泵控制方法包括：采集车厢内的当前环境温度值；判断当前环境温度值是否小于第一预设温度阈值；若当前环境温度值小于第一预设温度阈值，采集发动机冷却水温度值；判断发动机冷却水温度值是否大于第二预设温度阈值；若发动机冷却水温度值大于第二预设温度阈值，识别汽车当前驱动方式，根据当前驱动方式控制空调采暖水泵对应的转速级别。通过采集车厢内的当前环境温度值以及发动机冷却水温度值，并根据采集所得的数值对暖风支路上的空调采暖水泵进行控制，从而获得最佳的供暖效果，提高乘车人员的体感舒适性。
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公开(公告)号：CN108154638A
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201810097408.3
申请日：2018-01-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G08B17/00 , B60R16/023
Abstract: 本发明涉及一种汽车火灾报警系统及方法，该系统包括：通过CAN总线连接的一个或多个车辆控制器，所述车辆控制器包括：车身控制器、座椅控制器以及发动机控制器；还包括：与所述车身控制器通过LIN总线连接的火灾主控制器、火灾传感器以及报警器；当车辆发生火灾时，所述火灾主控制器根据火灾传感器的火灾信号控制所述报警器进行报警，并将所述火灾信号传输给所述车身控制器；所述车身控制器得到所述火灾信号后，通过CAN总线从所述发动机控制器获取车辆状态；当车辆静止时，根据所述座椅控制器的信号控制车辆解防或/和解锁；当车辆运行时，通过所述发动机控制器控制车辆降速。通过本发明，实现了车辆处于不同状态时火灾的全方位报警。
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公开(公告)号：CN206501681U
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：CN201720180752.X
申请日：2017-02-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种冷凝器散热装置及空调系统，该装置包括：安装于冷凝器前部的喷淋电机，所述喷淋电机与空调控制器电信号连接，且所述喷淋电机的出水喷头朝向冷凝器；冷凝水壶，所述冷凝水壶设有喷淋供水口和冷凝水进口，冷凝器的排水管与所述冷凝水进口连接；水管，所述水管的一端与所述冷凝水壶的喷淋供水口连接，另一端与所述喷淋电机的进水口连接；所述喷淋电机抽取所述冷凝水壶中的水，并通过所述出水喷头向冷凝器喷水。通过本实用新型，不仅能够容易洗涤冷凝器上的灰尘，提升散热效果，还能在高温环境中或者车辆怠速时间过长的工况下，通过喷水降温的方式为冷凝器散热，保证空调的制冷效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208558953U
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201821239501.5
申请日：2018-08-02
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车空调吹脚装置，其包括竖块、与竖块的一端垂直相连的横块，竖块内设置有第一导风风道，第一导风风道的一端为进风口，第一导风风道的另一端与横块内设置的第二导风风道垂直相通；横块的底部设置有第一吹脚风管、第二吹脚风管、第三吹脚风管、第四吹脚风管、第五吹脚风管以及第六吹脚风管，各吹脚风管分别与第二导风风道相连通；各吹脚风管依次分布在横块的延伸方向上；第一吹脚风管和第三吹脚风管向靠近车头的方向倾斜，第二吹脚风管、第四吹脚风管以及第五吹脚风管竖直设置，第六吹脚风管向远离第五吹脚风管的方向倾斜。本实用新型的汽车空调吹脚装置，其能够有效地避免驾乘人员的脚部过热，提高驾乘人员的舒适性。
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公开(公告)号：CN206678736U
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201720464520.7
申请日：2017-04-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种防水空调进气罩，包括：前壳体、后壳体、上挡板和下挡板，后壳体设有连接鼓风机的进风口，上挡板和下挡板的两端分别固定在前壳体和后壳体的内壁上，上挡板的顶端固定在进气口靠近进风口的一侧；下挡板位于上挡板和进风口之间，且下挡板的位置低于上挡板。空气进入进气口后，受上挡板阻挡，从上挡板和进气罩的内壁之间向下流动，由于下挡板设置在上挡板下方，使空气向上流动，空气中的雨水，受重力作用落下，并从排水口排出，不含雨水的空气进入进风口，再进入鼓风机。该进气罩可有效地限制空气流通路径，通过上挡板和下挡板配合，提高了进气罩的防水效果。
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公开(公告)号：CN206246781U
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201621364834.1
申请日：2016-12-13
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新型三通水阀，包括：水管、堵盖和固定板，水管包括第一水管、第二水管和第三水管，第二水管和第三水管的中部与第一水管垂直连通，呈双十字结构；堵盖固定在水管的端口上；固定板固定在水管上；水管通过固定板固定在车辆的前围钣金上。当车辆同时使用前暖风机和后暖风机时，无需使用堵盖，当只使用前暖风机时，使用堵盖封堵三通水阀与后暖风机水管连接的端口，可使三通水阀变成一个两通水阀使用；固定板可将三通水阀固定在前围钣金上，避免因前暖风机水管振动，带动三通水阀振动，可提高三通水阀工作的可靠性。
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公开(公告)号：CN207317227U
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201721274166.8
申请日：2017-09-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F24F13/22
Abstract: 本实用新型公开了一种空调排水管连接结构，包括排水管和滴水管，所述排水管一端与蒸发器连接，另一端套设在所述滴水管中，所述排水管上设有防错块，所述防错块与所述蒸发器靠近所述排水管的端面抵接，所述滴水管一端设有凸台，所述凸台上设有与所述防错块匹配的防错槽，所述滴水管套设在所述排水管上并与所述排水管过盈配合时，所述防错块容置在所述防错槽中；本实用新型的空调排水管连接结构，通过增加防错块和防错槽来防止错装，增强配合牢固性，并且能够防止滴水管相对于排水管发生旋转，相比于现有技术，本实用新型可以有效的预防排水管和滴水管发生错装，提高安装和组合的效率，增强滴水管和排水管配合的可靠性。
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公开(公告)号：CN207215298U
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201721065500.9
申请日：2017-08-24
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01K1/14
Abstract: 一种蒸发器温度传感器安装结构，其包括：蒸发器温度传感器壳体和空调壳体，蒸发器温度传感器壳体包括：位于空调壳体的外部的外柱壳体和位于空调壳体的内部的内柱壳体，且在内柱壳体的上部外表面具有沿轴向延伸且径向凸出的锁紧机构；空调壳体具有容纳锁紧机构的安装通孔，空调壳体的下表面具有位于安装通孔的两侧且凸出的限位机构，限位机构的横截面为倾斜的楔形并具有与锁紧机构的侧面相限位抵靠接触的垂直面，拆装方便，结构紧凑，不破坏蒸发器表面结构。
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