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公开(公告)号：CN111805143A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010684521.9
申请日：2020-07-15
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本发明公开一种定位工装，用于将排气吊钩定位至副车架，所述副车架上具有以供焊接所述排气吊钩的焊接位置，所述定位工装包括连接支架和定位支架，其中，连接支架上设有定位杆，定位杆用于与副车架上的通孔配合，以将定位工装定位至副车架；定位支架设于连接支架，定位支架上设有定位件，定位件用以承载排气吊钩的一端，以使排气吊钩的另一端定位至焊接位置。本发明通过定位杆与副车架上的通孔配合，将定位工装定位至副车架，再通过定位工装上的定位件，将排气吊钩定位至副车架的焊接位置，然后进行焊接，从而保证了焊接的准确性，减少了焊接误差，进而不会影响排气管的安装，保证了整车的NVH性能的优良性。
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公开(公告)号：CN116394687A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310341331.0
申请日：2023-04-03
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铝制塔包结构和铝制塔包改制方法，铝制塔包结构包括铝制塔包本体、铝制塔包上盖板总成和上摆臂安装总成；铝制塔包上盖板总成、铝制塔包本体和上摆臂安装总成依次设置并固定连接；上摆臂安装总成包括双叉臂悬架上前摆臂安装结构和双叉臂悬架上后摆臂安装结构；双叉臂悬架上前摆臂安装结构用于连接双叉臂悬架上前摆臂，双叉臂悬架上后摆臂安装结构用于连接双叉臂悬架上后摆臂。本发明的技术方案规避在铝制塔包上焊接钢结构件难的问题，决铝制塔包改制强度弱的问题，在铝制塔包基础上提供减震器安装结构，在铝制塔包基础上提供悬架系统上插臂安装结构，以最经济简单的方法实现铝制塔包的改制，确保悬架系统安装后车辆能否正常行驶。
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公开(公告)号：CN115325965A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202211065937.8
申请日：2022-08-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01B11/26
Abstract: 本发明公开了一种A柱障碍角检测装置及方法，包括固定支架、过P点支架、A柱测量支架以及前轮定位支架；所述固定支架包括垂直连接的横杆和竖杆，且所述横杆水平放置于地面上；所述前轮定位支架设置在所述横杆上，并与车辆的前轮心相对齐；所述过P点支架滑动连接在所述竖杆上，其用于模拟处过P点倾斜向上2度的第一平面以及过P点倾斜向下5度的第二平面；所述A柱测量支架滑动连接在所述竖杆上，并位于所述过P点支架的上方，其用于测量A柱的障碍角。本发明节约分析成本和时间，该装置成本低，方便维修，实用性强。此种可调节确定相关点坐标，通过不同空间位置光线照明代替数模断面的检测形式。
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公开(公告)号：CN114852187A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210457648.6
申请日：2022-04-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B62D25/20
Abstract: 本申请公开了一种汽车前地板以及汽车，汽车前地板包括第一地板、中间地板和第二地板，第一地板和第二地板分别位于中间地板沿汽车前地板的宽度方向的两侧；中间地板包括沿汽车前地板的宽度方向依次固定的第一连接板、凸起板和第二连接板；第一地板与第一连接板沿汽车前地板的厚度方向层叠，且第一地板与第一连接板相互层叠的部分的宽度尺寸可调，第一地板与第一连接板相互层叠的部分固定连接。汽车前地板的第一地板和第一连接板沿宽度方向部分层叠，且层叠部位宽度尺寸可调。增加了汽车前地板的通用性，降低了制造汽车前地板时的模具成本。
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公开(公告)号：CN112590680B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202011421181.7
申请日：2020-12-04
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R11/04
Abstract: 本发明公开一种位置调整装置，其中所述位置调整装置包括固定座、位置调整组件和安装座，其中，所述固定座用于安装至车辆管柱上，所述位置调整组件包括设于所述固定座的安装架、沿上下向活动安装于所述安装架的中间架、沿左右向活动安装于所述中间架的调整架和沿前后向活动安装于所述调整架的调整座，所述调整座上设有安装座用于供摄像组件安装，通过所述位置调整组件去调整所述摄像组件的上下左右前后的位置，用来实车验证方案位置的可行性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111805143B
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202010684521.9
申请日：2020-07-15
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本发明公开一种定位工装，用于将排气吊钩定位至副车架，所述副车架上具有以供焊接所述排气吊钩的焊接位置，所述定位工装包括连接支架和定位支架，其中，连接支架上设有定位杆，定位杆用于与副车架上的通孔配合，以将定位工装定位至副车架；定位支架设于连接支架，定位支架上设有定位件，定位件用以承载排气吊钩的一端，以使排气吊钩的另一端定位至焊接位置。本发明通过定位杆与副车架上的通孔配合，将定位工装定位至副车架，再通过定位工装上的定位件，将排气吊钩定位至副车架的焊接位置，然后进行焊接，从而保证了焊接的准确性，减少了焊接误差，进而不会影响排气管的安装，保证了整车的NVH性能的优良性。
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公开(公告)号：CN110861603B
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN201911191301.6
申请日：2019-11-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种前保托架组件和车体结构，其中，前保托架组件包括框架和前保托架，所述框架开设有安装孔和预固定孔，所述前保托架包括：固定件，所述固定件用于连接前进气格栅；连接件，所述连接件与所述固定件连接，所述连接件设有与所述预固定孔相配合的卡勾，所述卡勾扣合连接于所述预固定孔；所述连接件开设有与所述安装孔相对应的连接孔，一紧固件依次穿过所述连接孔固定连接于所述安装孔，以使所述连接件固定于所述框架。本发明技术方案旨在提高前保托架安装的效率并保证前保托架安装后的稳定性，同时节约生产成本。
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公开(公告)号：CN112146893B
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202011051580.9
申请日：2020-09-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种车内反光检测装置及反光检测方法，车内反光检测装置包括罩体以及承载台，其中：所述承载台用于承载待测车辆；所述罩体内开设有工作腔体，所述工作腔体的内壁面设有发光区域，所述发光区域包括若干独立控制的发光子区域，所述工作腔体于所述罩体的底面开设有敞口，所述罩体可沿既定路径移动，当所述罩体移动到既定路径的第一端时，所述罩体将位于所述承载台上的所述待测车辆罩设于所述工作腔体内。与现有技术相比，本发明提供了一种在实物上分析评价车辆内饰反光影响的装置，节约分析成本和时间，该装置成本低，方便维修，实用性强。
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公开(公告)号：CN112590680A
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202011421181.7
申请日：2020-12-04
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R11/04
Abstract: 本发明公开一种位置调整装置，其中所述位置调整装置包括固定座、位置调整组件和安装座，其中，所述固定座用于安装至车辆管柱上，所述位置调整组件包括设于所述固定座的安装架、沿上下向活动安装于所述安装架的中间架、沿左右向活动安装于所述中间架的调整架和沿前后向活动安装于所述调整架的调整座，所述调整座上设有安装座用于供摄像组件安装，通过所述位置调整组件去调整所述摄像组件的上下左右前后的位置，用来实车验证方案位置的可行性。
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公开(公告)号：CN112146893A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202011051580.9
申请日：2020-09-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种车内反光检测装置及反光检测方法，车内反光检测装置包括罩体以及承载台，其中：所述承载台用于承载待测车辆；所述罩体内开设有工作腔体，所述工作腔体的内壁面设有发光区域，所述发光区域包括若干独立控制的发光子区域，所述工作腔体于所述罩体的底面开设有敞口，所述罩体可沿既定路径移动，当所述罩体移动到既定路径的第一端时，所述罩体将位于所述承载台上的所述待测车辆罩设于所述工作腔体内。与现有技术相比，本发明提供了一种在实物上分析评价车辆内饰反光影响的装置，节约分析成本和时间，该装置成本低，方便维修，实用性强。
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