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公开(公告)号：CN113619523A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202110919865.8
申请日：2021-08-11
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车辆的远程启动方法和远程启动装置，远程启动方法包括：接收远程启动指令；查询车辆的定位信息和环境温度；依据环境温度和定位信息计算启动时间；检测车辆的燃油的温度；若燃油的温度高于第一阈值，则依据启动时间对车辆进行启动。本申请依据外界环境对车辆的启动时间进行调整，避免车辆频繁尝试启动导致亏电或长期处于启动故障中损伤车辆。
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公开(公告)号：CN111994077B
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202010908064.7
申请日：2020-08-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60W30/165 , B60W30/18 , B60Q1/44 , B60R16/023 , G08G1/00 , G08G1/0967
Abstract: 本发明公开了一种队列行驶方法、车辆及系统。本发明应用于车辆，所述车辆上设置有矩阵制动灯，所述矩阵制动灯用于显示所述车辆的制动方式及所述制动方式对应的制动级别；通过获取前车图像；对所述前车图像进行制动灯识别，获得前车的制动方式及所述前车的制动方式对应的制动级别；控制本车根据所述前车的制动方式及对应的制动级别进行制动。其中，由于基于车辆自身感知前车的制动方式及制动级别后进行相应的制动不需要由车辆发送信息至云端处理后再根据云端指令进行制动，缩短了制动延时，加快了制动响应速度，提高了车辆在队列行驶时的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113485734A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110819899.X
申请日：2021-07-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种车辆配置自动刷写方法，包括：获取车辆配置的台车信息，并根据所述台车信息确定车辆标识符。获取每个底盘号对应的生产物料信息，进而形成底盘号与生产物料的对应信息表。根据所述台车信息和所述信息表确定整车的配置信息，并存储在配置服务器上。车辆上电后，远程控制终端接入车联网后，首先判断是否第一次接入车联网，如果是，则远程控制终端通过车联网从配置服务器上获取车辆对应的所述车辆标识符，并将所述车辆标识符写入自身。远程控制终端根据所述车辆标识符从配置服务器中查询到对应的配置信息，进而写入自身和整车相应的ECU中。本发明增加车辆维护效率和安全，提高车辆售后维护的便捷性。
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公开(公告)号：CN110626143B
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN201910897436.8
申请日：2019-09-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明属于驻车暖风技术领域，公开了一种车内空气质量安全控制方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：在当前车辆静止时，获取所述当前车辆内氧浓度传感器所采集的氧气浓度数据；判断所述氧浓度数据是否满足预设阈值范围；若所述氧浓度数据满足所述预设阈值范围，则对所述当前车辆的驻车暖风进行空气质量安全控制。通过上述方式，根据所述氧浓度数据对应的预设阈值范围，对所述当前车辆的驻车暖风进行不同的空气质量安全控制，从而保证驾驶室内有足够的氧气供驾乘人员呼吸，降低人员在密闭的驾驶室内窒息死亡的几率。
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公开(公告)号：CN111994077A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010908064.7
申请日：2020-08-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60W30/165 , B60W30/18 , B60Q1/44 , B60R16/023 , G08G1/00 , G08G1/0967
Abstract: 本发明公开了一种队列行驶方法、车辆及系统。本发明应用于车辆，所述车辆上设置有矩阵制动灯，所述矩阵制动灯用于显示所述车辆的制动方式及所述制动方式对应的制动级别；通过获取前车图像；对所述前车图像进行制动灯识别，获得前车的制动方式及所述前车的制动方式对应的制动级别；控制本车根据所述前车的制动方式及对应的制动级别进行制动。其中，由于基于车辆自身感知前车的制动方式及制动级别后进行相应的制动不需要由车辆发送信息至云端处理后再根据云端指令进行制动，缩短了制动延时，加快了制动响应速度，提高了车辆在队列行驶时的安全性。
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公开(公告)号：CN110626143A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201910897436.8
申请日：2019-09-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明属于驻车暖风技术领域，公开了一种车内空气质量安全控制方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：在当前车辆静止时，获取所述当前车辆内氧浓度传感器所采集的氧气浓度数据；判断所述氧浓度数据是否满足预设阈值范围；若所述氧浓度数据满足所述预设阈值范围，则对所述当前车辆的驻车暖风进行空气质量安全控制。通过上述方式，根据所述氧浓度数据对应的预设阈值范围，对所述当前车辆的驻车暖风进行不同的空气质量安全控制，从而保证驾驶室内有足够的氧气供驾乘人员呼吸，降低人员在密闭的驾驶室内窒息死亡的几率。
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公开(公告)号：CN206433288U
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201720101618.6
申请日：2017-01-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: H05K5/02
Abstract: 本实用新型涉及一种车辆部件，具体涉及一种车身控制器外壳结构。该结构包括：上壳体以及与所述上壳体固定安装的下壳体；所述下壳体两个相对的侧边分别设置有至少一个卡耳，所述卡耳相对两边上设有插槽，所述卡耳中间还设置有凸台，所述下壳体另两个对称的侧边分别设置有连接件，所述连接件上具有第一安装孔。通过本实用新型，解决了车身控制器装配复杂、不易拆卸的问题。
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