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公开(公告)号：CN207420645U
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201721601520.3
申请日：2017-11-24
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供一种两缸抽凝式热电联合循环汽轮机，属于汽轮机技术领域。本新型所述汽轮机包括一高中压缸、一低压缸、一第一轴承箱、一第二轴承箱、一第三轴承箱、一连通管、一高压主汽调节阀以及两中压再热主汽调节阀；所述高中压缸与低压缸同轴布置，高中压缸调端通过推拉装置与第一轴承箱电端相连，高中压缸电端通过推拉装置与第二轴承箱调端相连；第二轴承箱电端连接所述低压缸的调端，低压缸的电端设置有第三轴承箱；高中压缸的一侧设置有一高压主汽调节阀和两中压再热主汽调节阀。本新型解决现有两缸抽凝式汽轮机机组发电效率偏低，经济性较差，无法满足用户可调整抽汽量需求的问题。本新型可运用于汽轮机生产应用。
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公开(公告)号：CN215907927U
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202122661259.9
申请日：2021-11-02
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种40MW超高压高转速单缸空冷汽轮机，它涉及一种空冷汽轮机，本实用新型为了解决现有的40MW等级空冷汽轮机循环效率低、成本高的问题，本实用新型包括高压转子、高中压内缸、前轴承箱、高压缸、汽缸中部、低压排汽缸、后轴承箱、联轴器、减速箱、发电机、前推力支持轴承和后轴承，高压转子的调端套装有前推力支持轴承，前推力支持轴承安装在前轴承箱内，高压转子的电端套装有后轴承，后轴承安装在后轴承箱内，高中压内缸套装在高压转子上，高压缸、汽缸中部和低压排汽缸由左至右依次连接，高压缸和汽缸中部套装在高中压内缸上，高压缸的调端支撑在前轴承箱上，低压排汽缸与后轴承箱连接，高压转子的电端通过联轴器与减速箱连接，减速箱的输出轴与发电机连接。
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公开(公告)号：CN208858420U
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201821433365.3
申请日：2018-09-03
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D25/24
Abstract: 为了解决焊接容易导致隔板变形、隔板部分损伤的情况下需要更换整圈的隔板的问题，本实用新型提供一种低压末级、次末级铸铁装配式隔板，用于汽轮机中。本实用新型包括多支单隔板，每支单隔板包括围带、叶型和叶根，在低压内缸上设置隔板槽，每支单隔板的叶根装夹在相应隔板槽中，叶根通过隔板槽与低压内缸固定连接。所述单隔板采用QT400-15A制成的。所述单隔板通过数控机床加工而成，叶根和隔板槽的连接无需焊接。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207420639U
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201721568665.8
申请日：2017-11-21
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种超超临界空冷N+1支撑1000MW等级汽轮机，属于发电设备汽轮机技术领域。汽轮机的高压转子的调端支撑在第一轴承上，高压转子的电端与中压转子的调端之间通过第二轴承支撑，高压缸通过设置在下半部的猫爪和定中心梁结构与第一轴承的轴承箱和第二轴承的轴承箱固定；中压转子的电端与第一低压转子的调端通过第三轴承支撑，中压缸通过设置在下半部的猫爪和定中心梁结构与第二轴承的轴承箱和第三轴承的轴承箱固定；第一低压转子的电端与第二低压转子的调端通过第四轴承支撑；第二低压转子的电端支撑在第五轴承上。本实用新型的整机布置简单，达到了缩小机组长度、减少机组占用面积、减少机组投资的目的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203257487U
公开(公告)日：2013-10-30
申请号：CN201320314537.6
申请日：2013-06-03
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 大唐国际发电股份有限公司
Abstract: 320MW凝汽背压式汽轮机，它涉及一种汽轮机，以解决解决现有供热机组用抽凝式汽轮机供热能力有限以及背压式汽轮机由于其结构限制，对于非连续供热，尤其在冬季极寒工况无法提供更多供热量、适用性较差的问题，它包括高中压合缸、低压缸、第一轴承箱、第二轴承箱、第三轴承箱、离合器、高中压转子、低压转子、中间轴、盘车装置、两个低压阀、两根低压导汽管、两根中低压导汽管和两个第一蝶阀，第一轴承箱和第二轴承箱之间设置有与二者连接的高中压合缸，高中压合缸与低压缸之间设置有与二者连接的第二轴承箱，高中压转子和低压转子之间设置有中间轴和离合器，离合器的输入端与低压转子连接。本实用新型用于热电联产的供热发电用。
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公开(公告)号：CN218844382U
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202223339668.8
申请日：2022-12-12
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种28MW反动式背压汽轮机，涉及汽轮机组技术领域。为解决现有的28MW等级背压汽轮机组的循环效率低、成本高的问题。前轴承箱的一端通过工字梁与汽缸前部的一端连接，汽缸前部的另一端与汽缸后部的一端连接，转子的一端依次穿过汽缸后部、汽缸前部之后，插入到前轴承箱一端的内部，转子上套设有回转隔板，且回转隔板设置在汽缸后部的内腔中，转子的另一端插入到后轴承箱一端的内部，且后轴承箱的一端通过中心梁与汽缸后部的另一端连接，汽缸前部的两侧外部分别设有一个高压主汽调节联合阀，且高压主汽调节联合阀通过管道与汽缸前部的进汽口连接。本实用新型适用于汽轮机组技术领域。
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公开(公告)号：CN215170231U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202121794602.0
申请日：2021-08-03
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种45MW超高压反动式背压汽轮机，涉及汽轮机领域。为解决现有的背压汽轮机存在主汽参数低，成本高，并且机组循环效率低、供电煤耗高，不仅能源利用率低而且污染排放量大的问题。转子的一端插入到前轴承箱的侧面通孔中，且转子与前轴承箱转动连接，转子的另一端依次穿过气缸前部和气缸后部之后，插入到后轴承箱的侧面通孔中，且转子与后轴承箱转动连接，气缸后部的内壁与转子外壁之间设有回转隔板。本实用新型适用于汽轮机领域。
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公开(公告)号：CN204941617U
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201520717732.2
申请日：2015-09-16
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D11/02
Abstract: 一种防涡动汽封圈，属于涡轮机械的汽封领域。解决了汽轮机及其它涡轮机械由于轴封间隙不均匀导致的漏汽量不同而引起的气流涡动问题。它包括梳齿式迷宫汽封圈，在梳齿式迷宫汽封圈的介质流流入侧设有多个防涡动导流齿，多个防涡动导流齿位于该梳齿式迷宫汽封圈的静子汽封齿的上游，且多个防涡动导流齿的导流方向与转子的转轴方向相同。它主要应用在涡轮机械上。
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公开(公告)号：CN203257480U
公开(公告)日：2013-10-30
申请号：CN201320314538.0
申请日：2013-06-03
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 大唐国际发电股份有限公司
CPC classification number: Y02E20/14
Abstract: 一种用于热电联产供热用的150MW汽轮机，它涉及一种联合循环汽轮机，以解决现有150MW供热机组最大抽汽量约250t/h，在冬季极寒工况下无法提供更多供热量的问题。前轴承箱、高中压合缸、中轴承箱、低压缸和后轴承箱由前至后依次设置，高中压合缸内的高中压转子支撑在前轴承箱和中轴承箱上，低压缸内的低压转子支撑在中轴承箱和后轴承箱上，离合器的输入端与低压转子连接，离合器的输入端与中间轴连接，中间轴的另一端与高中压转子连接，连通管的入口与高中压合缸连接，连通管的出口与低压缸连接，盘车装置设置在后轴承箱中，且盘车装置与低压缸内的低压转子连接。本实用新型用于热电联产的供热发电。
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