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公开(公告)号：CN106687348B
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201580048453.4
申请日：2015-08-31
Applicant: 卡特彼勒公司
IPC: B60W10/06
Abstract: 公开了一种动力系统(36)，其具有动力源(22)、传动装置(24)以及操作员输入装置(18)，传动装置(24)配置成从动力源接收转矩输出并驱动牵引装置(14)。动力系统还可具有控制器(27)，其配置成将来自操作员输入装置的信号与存储在存储器中的图进行参照以确定动力源的对应速度，并确定在当前速度下动力源的实际转矩输出与最大有效转矩输出之间的差值。控制器还可配置成基于差值而选择性地调整映射到操作员输入装置的最大位移位置的动力源的速度，并基于信号以及图而选择性地调整在操作员输入装置的当前位移位置处动力源的燃料供给以及传动装置的操作。
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公开(公告)号：CN106687348A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201580048453.4
申请日：2015-08-31
Applicant: 卡特彼勒公司
IPC: B60W10/06
Abstract: 公开了一种动力系统(36)，其具有动力源(22)、传动装置(24)以及操作员输入装置(18)，传动装置(24)配置成从动力源接收转矩输出并驱动牵引装置(14)。动力系统还可具有控制器(27)，其配置成将来自操作员输入装置的信号与存储在存储器中的图进行参照以确定动力源的对应速度，并确定在当前速度下动力源的实际转矩输出与最大有效转矩输出之间的差值。控制器还可配置成基于差值而选择性地调整映射到操作员输入装置的最大位移位置的动力源的速度，并基于信号以及图而选择性地调整在操作员输入装置的当前位移位置处动力源的燃料供给以及传动装置的操作。
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公开(公告)号：CN106662002A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201580043162.6
申请日：2015-08-07
Applicant: 卡特彼勒公司
Abstract: 提供了一种用于发动机(18)的冷却系统(28)。冷却系统可以具有构造成冷却供应到发动机的进气的空气冷却器(30)。冷却系统还可以具有传感器(38)和靠近空气冷却器的风扇(46)，该传感器构造成产生指示进气的温度的温度信号。冷却系统还可以具有与传感器和风扇通信的控制器(58)。控制器可以构造成当进气的温度高于阈值温度时，使风扇以取决于温度信号的速度运行。控制器还可以构造成当进气的温度降低到阈值温度以下时选择性地使风扇脉动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101842618B
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN200880114070.2
申请日：2008-10-29
Applicant: 卡特彼勒公司
IPC: F16H61/46
CPC classification number: F16H61/66 , B60W2710/1055 , B60W2720/106 , F16H61/472 , F16H61/478 , F16H2061/66218
Abstract: 公开的一种实施方式涉及用于机器(10)的推进系统(12)。该推进系统可包括通过无级变速器(28)操作地连接到推进装置(20)的原动机(18)。该推进系统还可包括控制无级变速器的操作参数的推进系统控制装置(24)，控制无级变速器的操作参数可包括根据操作员输入调节操作参数。控制操作参数还可包括根据一个或多个操作条件确定用于操作参数的调节限制并且将该调节限制应用到所述操作参数，以根据所述一个或多个操作条件缓和所述机器的加速和/或颠簸。
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公开(公告)号：CN101896387B
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN200880120597.6
申请日：2008-12-03
Applicant: 卡特彼勒公司
IPC: B60W10/06 , B60W10/101 , B60W10/30 , B60W30/188 , B60W50/06
CPC classification number: B60W10/06 , B60W10/101 , B60W10/30 , B60W30/1884 , B60W30/1886 , B60W2510/0604 , B60W2510/0638 , B60W2540/106 , B60W2710/0661 , Y10T477/68
Abstract: 本发明涉及一种在具有发动机(11)和采用发动机欠速模块(16)的驱动系的机器中使用速度修整来优化机器性能的系统和方法，该方法接收要求发动机速度(27)增加的节流指令，并将节流指令传送到发动机(11)。如果被要求的增加超过预定函数，则将预定函数作为速度标准(22)转发到发动机欠速模块(16)。发动机欠速模块确定发动机(11)得到的实际发动机速度(27)是否比速度标准(22)小预定差距值以上，并且如果是的话，减小驱动系所需的功率，以避免发动机(11)拖档。
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公开(公告)号：CN101809234B
公开(公告)日：2012-03-07
申请号：CN200880109177.8
申请日：2008-09-19
Applicant: 卡特彼勒公司
IPC: E02F9/22
CPC classification number: E02F9/2246 , E02F9/0841 , E02F9/2235 , F15B11/162 , F15B2211/255 , F15B2211/455 , F15B2211/6654 , F15B2211/781
Abstract: 一种在机器(10)内的致动器(32A、32B、32C、34)之间分配液压流体的方法，该方法接收第一指令，以使第一所需流体流量提供给第一致动器，其中第一致动器是例如转向致动器(34)的有界致动器，并且接收第二指令，以使第二所需流体流量提供给第二致动器。该系统调节第一和第二指令(104)，以产生与被调节的第一和第二流体流量相对应的被调节的第一和第二指令(108)，使得被调节的第一和第二流体流量的总和小于或等于能够得到的最大流量(303)，并且被调节的第一流体流量满足或超过第一所需流体流量和阈值曲线(304)中的较小值，该阈值曲线(304)是发动机速度或其它变量的函数。
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公开(公告)号：CN101842618A
公开(公告)日：2010-09-22
申请号：CN200880114070.2
申请日：2008-10-29
Applicant: 卡特彼勒公司
IPC: F16H61/46
CPC classification number: F16H61/66 , B60W2710/1055 , B60W2720/106 , F16H61/472 , F16H61/478 , F16H2061/66218
Abstract: 公开的一种实施方式涉及用于机器(10)的推进系统(12)。该推进系统可包括通过无级变速器(28)操作地连接到推进装置(20)的原动机(18)。该推进系统还可包括控制无级变速器的操作参数的推进系统控制装置(24)，控制无级变速器的操作参数可包括根据操作员输入调节操作参数。控制操作参数还可包括根据一个或多个操作条件确定用于操作参数的调节限制并且将该调节限制应用到所述操作参数，以根据所述一个或多个操作条件缓和所述机器的加速和/或颠簸。
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公开(公告)号：CN101809337A
公开(公告)日：2010-08-18
申请号：CN200880108859.7
申请日：2008-09-19
Applicant: 卡特彼勒公司
IPC: F16H61/66
CPC classification number: F16H61/472 , B60Y2200/415 , F16H59/18 , F16H59/44 , F16H61/47 , Y10T477/619 , Y10T477/675
Abstract: 提供了一种具有从动构件的无级变速器(30)。该无级变速器还具有至少一个配置成传递一变速器操作模式请求的操作者输入装置(26)和至少一个配置成传递一从动构件输出请求的其他的操作者输入装置(22，24)。此外，该无级变速器具有至少一个配置成感测至少一个表示变速器操作状态的参数的传感器(46)。该无级变速器还具有控制器(32)，该控制器配置成响应于所述操作模式请求、从动构件输出请求、以及至少一个感测到的表示变速器操作状态的参数来调节从动构件的输出。
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