公开(公告)号：CN114076049A

公开(公告)日：2022-02-22

申请号：CN202110931158.0

申请日：2021-08-13

Applicant: 卡特彼勒公司

Inventor： S·格里 ,  A·N·希夫尔尔 ,  K·安德森 ,  P·W·小沙利文 ,  R·R·斯托费尔 ,  P·A·哈茨

IPC: F02D41/30 ,  F02D41/14 ,  F02D29/04

Abstract: 一种系统包括适用于输出扭矩的发动机、适用于接收来自发动机的扭矩的一部分的寄生负载，以及通信地耦合到寄生负载的控制器。控制器配置成用于确定离开发动机的排气流的实际排气温度值以及待喷射到发动机中的最小燃料量。控制器配置成将实际排气温度值与排气流的排气温度阈值进行比较，以便确定实际排气温度值与排气温度阈值之间的第一差值。控制器配置成基于第一差值和最小燃料量来确定发动机的目标扭矩输出。控制器配置成使用寄生负载使扭矩增加以达到目标扭矩输出。

公开(公告)号：CN106687348B

公开(公告)日：2020-02-28

申请号：CN201580048453.4

申请日：2015-08-31

Applicant: 卡特彼勒公司

Inventor： B·D·霍夫 ,  M·E·雷蒂希 ,  S·格里

IPC: B60W10/06

Abstract: 公开了一种动力系统(36)，其具有动力源(22)、传动装置(24)以及操作员输入装置(18)，传动装置(24)配置成从动力源接收转矩输出并驱动牵引装置(14)。动力系统还可具有控制器(27)，其配置成将来自操作员输入装置的信号与存储在存储器中的图进行参照以确定动力源的对应速度，并确定在当前速度下动力源的实际转矩输出与最大有效转矩输出之间的差值。控制器还可配置成基于差值而选择性地调整映射到操作员输入装置的最大位移位置的动力源的速度，并基于信号以及图而选择性地调整在操作员输入装置的当前位移位置处动力源的燃料供给以及传动装置的操作。

公开(公告)号：CN106687348A

公开(公告)日：2017-05-17

申请号：CN201580048453.4

申请日：2015-08-31

Applicant: 卡特彼勒公司

Inventor： B·D·霍夫 ,  M·E·雷蒂希 ,  S·格里

IPC: B60W10/06

Abstract: 公开了一种动力系统(36)，其具有动力源(22)、传动装置(24)以及操作员输入装置(18)，传动装置(24)配置成从动力源接收转矩输出并驱动牵引装置(14)。动力系统还可具有控制器(27)，其配置成将来自操作员输入装置的信号与存储在存储器中的图进行参照以确定动力源的对应速度，并确定在当前速度下动力源的实际转矩输出与最大有效转矩输出之间的差值。控制器还可配置成基于差值而选择性地调整映射到操作员输入装置的最大位移位置的动力源的速度，并基于信号以及图而选择性地调整在操作员输入装置的当前位移位置处动力源的燃料供给以及传动装置的操作。