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公开(公告)号：CN205168385U
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201520897921.2
申请日：2015-11-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023 , B60R25/102
Abstract: 本实用新型涉及一种车载无线双向通讯装置，其特征在于：带低频控制的MCU采用RF430，MCU带五个按键输入，一个三维低频天线LF-3D，一块LCD显示屏，MCU的SPI端口与高频收发器CC1101连接，遥控器的高频收发器CC1101和车辆基站的高频收发器CC1101均通过一个平衡电路转换为单极天线收发；其集成了高性能低功耗射频驱动芯片CC1101，实现了遥控器与车辆之间双向加密数据通讯，并将双方的有效通讯距离延长至50-100米左右，从而使得车主可以在离车较远距离通过操作遥控器实现“车辆状态查询“、”遥控启动、”车辆防盗报警“等智能化功能。
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公开(公告)号：CN207173186U
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201721161065.X
申请日：2017-09-12
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种驱动桥通气结构，桥壳本体的内腔上有一个将桥壳本体内腔与外部连通的通孔，通孔中安装有一个L字形的管状的挡油罩，挡油罩水平段位于桥壳本体的内腔且管口朝向减速器总成的异侧，竖直段穿过通孔且与桥壳本体焊接，竖直段的管口位于桥壳本体外部，挡油罩将桥壳本体的内腔与桥壳本体外部的空气连通，竖直段的管口有内螺纹，连接有一个通气塞，挡油罩水平段的内径大于竖直段的内径，可实现在无挡油罩的情况下，无法安装通气塞的防错功能，避免在生产制造桥壳本体的过程中出现通气螺纹孔没钻通的情况下加工螺纹的情况，本结构在使用过程中，可避免现有通气结构中通气孔不通带来的桥壳内腔压力过大的情况。
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公开(公告)号：CN202896188U
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201220602002.4
申请日：2012-11-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60B35/16
Abstract: 本实用新型涉及一种重型矿山车用铸钢桥壳，由轴头、轴头法兰、桥壳本体、琵琶孔法兰、钢板弹簧座组成，其特征在于：桥壳本体中部为琵琶孔法兰，轴头的尾端为向内凹的卡槽，桥壳本体的两端凸起与两个对称的轴头尾端卡槽配合固定连接，桥壳本体的两侧轴壁为钢板弹簧座，轴头上固定连接有轴头法兰。其轴头采用过盈配合热压后，通过环焊缝焊接在桥壳本体，桥壳钢板弹簧座截面采用变截面结构，增加桥壳可靠性、承载性，比较传统方案该结构更简单、制造成本低廉和满足良好的使用性能，并克服了普通桥壳半轴套管容易转动、脱出的弱点，使行驶中的车辆安全得到保障。
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公开(公告)号：CN216078532U
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202121947947.5
申请日：2021-08-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及机械工装技术领域，具体涉及一种焊接球阀电动开关工具；包括力矩扳手、减速机、四爪套头，四爪套头与阀门相配合，减速机头部与力矩扳手尾部相连，减速机另一端与四爪套头相连接；四爪套头为套筒结构，内部设置有正方形通孔，正方形通孔包含正方形头孔和正方形尾孔；四爪套头为套筒结构，内部设置有圆柱形通孔，圆柱形通孔包含圆柱形头孔和圆柱形尾孔；本实用新型通过力矩扳手、减速机和四爪套头，实现在阀门带压出现沉重开关费力的情况下，在人力不足的同时快速打开和关闭阀门，节约开关时间，提高工作效率；设置长手柄消除减速机随着四爪套头旋转，快速开关带压工作状态的无减速机构焊接球阀，避免停产进行操作，给生产提供便利。
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公开(公告)号：CN205179063U
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201520910453.8
申请日：2015-11-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种车用射频通讯装置硬件在环测试工具，其特征在于：测试主机箱内部使用两个PCI插槽分别驱动两块PCI-I64IOS板卡，这两块PCI板卡共提供了四组输入/输出端口，这四组输入输出端口分别使用四个37芯D型插头与信号转接箱的插口连接，信号转接箱的插口分别为A-PC输出、A-PC输入、B-PC输出、B-PC输入，总线通信模块连接到测试主机的USB接口上，逻辑分析仪连接到测试主机的串口上，CANCASE模块和USB转CAN模块连接到测试主机的其它USB接口上，逻辑分析仪的信号采集端与信号转接箱中的K线通信端口连接，其可方便地对车载RKE与PEPS系统等汽车电子产品的射频通讯模块进行硬件在环测试。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202320283U
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201120484871.7
申请日：2011-11-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60T17/00
Abstract: 本实用新型涉及一种ABS轮速传感器固定结构，其特征在于：轴头和ABS支架通过轴头轴颈的过盈配合，ABS支架固定在桥壳的轴头上，ABS固定支架通过螺栓与ABS支架固定连接，ABS轮速传感器嵌入式连接在ABS固定支架中。其可以实现在空间尺寸受限制的情况下，固定ABS轮速传感器，同时不增加焊接工艺和机械加工工艺的难度。
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公开(公告)号：CN202319782U
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201120488276.0
申请日：2011-11-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种带千斤顶支架的车桥，由车桥桥壳、推力杆支架、推力杆球头、千斤顶组成，其特征在于：车桥桥壳两端分别连接车轮轮胎，推力杆支架固定连接在车桥桥壳中部，推力杆支架底部为加强筋，推力杆支架的支撑板上开有千斤顶平面安装凹槽，推力杆球头通过两侧螺栓与推力杆支架固定连接，千斤顶顶端放置在推力杆支架的千斤顶平面安装凹槽内。其结构具有良好稳定的操作性，并克服了普通支架容易损坏弱点，不用卸货就可以及时更换破损轮胎，使行驶中的车辆安全得到保障。
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公开(公告)号：CN221223512U
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202323211224.0
申请日：2023-11-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种板式换热器自动清洗装置，涉及板式换热器清洗技术领域，包括板式换热器、酸洗水箱、脉冲清洗机和多级泵，所述多级泵进水口和出水口分别通过法兰连接有第一进水管和第二进水管，所述第二进水管上固定连接有第四进水管，所述酸洗水箱和槽液回水阀之间固定连接有回水管，所述第二进水管上固定安装有电磁阀一，所述回水管上固定安装有电磁阀二，所述第四进水管上固定安装有电磁阀五；通过酸洗和脉冲清洗可提高对板式换热器内部的冲洗效果，且酸洗和脉冲水洗时其清洗作业中各电磁阀和电器设备以及清洗次数均由控制器自动控制，既可提高对板式换热器的清洗效果，还可提高自动化程度，工作效率更高。
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公开(公告)号：CN205156665U
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201520830938.6
申请日：2015-10-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种逆流内箱体式冷却塔，其特征在于：冷却塔内布置有反射型低压喷嘴、外围反射型低压喷嘴和回水管路，反射型低压喷嘴位于冷却塔的中央区域，外围反射型低压喷嘴和回水管路位于冷却塔的外围区域，冷却塔的中央区域与外围区域之间隔有不锈钢箱体，反射型低压喷嘴封闭在不锈钢箱体内，冷却塔外围区域的回水管路向下垂直延伸至冷却塔下方的集水盘，回水管路末端连接水流方向控制器，水流方向控制器与集水盘的距离为50mm，外围反射型低压喷嘴与回水管路偏上位置连接，外围反射型低压喷嘴与回水管路之间安装有冬季和夏季两种模式的转换开关。其具有冬季和夏季两种运行方式，适合东北地区冬季运行，冷却塔通过切换开关随意切换，经济适用。
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公开(公告)号：CN203766667U
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201420122196.7
申请日：2014-03-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/02 , B60R16/023
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车远程手机遥控系统，其特征在于：手机遥控系统总成内部集成有电源模块、手机按键识别模块、语音合成模块、GSM模块、开关信号采集电路、外部负载驱动电路；汽车蓄电池与电源模块连接；GSM模块有两个语音接口，每个接口均有模拟麦克输入和模拟耳机输出；语音合成模块通过异步串口通讯方式接收来自MCU的待合成的文本数据；手机按键识别模块与TC35的模拟耳机输出接口相连。其通过使用用户的手机拨打汽车内置手机号码，然后通过手机按键可以实现对汽车的远程控制，通过手机听筒可以收听到本系统的语音反馈，可实现通过手机对车辆的部分功能进行实时的监测和控制，如监测车辆防盗状态，遥控起动车辆、遥控熄火、遥控全车解锁、遥控全车闭锁，操作简单。
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