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公开(公告)号：CN212313231U
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202020766654.6
申请日：2020-05-11
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: B60H1/34
Abstract: 一种车用空调出风口总成，包括壳体、叶片支架、叶片总成、面板总成和装饰圈，叶片支架套装在壳体的内壁上，且可沿壳体的圆周方向360度旋转，叶片支架的顶部对称设置有两块安装板，安装板上开设有凹槽，叶片支架的底部设置有圆形滑轨，壳体的内壁上设置有台阶部，台阶部上开设有安装槽，安装槽内设置有与圆形滑轨相卡接的金属簧片，叶片总成的两侧设置有转轴，转轴安装在凹槽内，叶片总成的转动角度为0度～100度，面板总成套装在叶片支架的内壁上，装饰圈套装在壳体的前端外壁上，壳体与空调风道连接的一端外壁上套装有海绵。本设计不仅风向调整范围大、结构简单、成本低，而且安装与拆卸简便、可靠性高、外观性能好、密封效果好。
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公开(公告)号：CN212033702U
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202021030245.6
申请日：2020-06-08
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: H02G3/08
Abstract: 一种线束对接保护用复合型接线盒，包括盒主体与前盒盖，所述盒主体包括包围部与内嵌部，所述包围部包括包围框及其中部开设的包围腔，所述包围框的前、后端部分别与前盒盖、后盒盖相连接，所述包围腔的内部嵌入有内嵌部，该内嵌部包括内嵌框及其中部开设的内嵌腔，该内嵌腔内嵌入有后插接件，该后插接件的前端部与前插接件的一端相互连接，前插接件的另一端与前盒盖的中部正对设置。本设计不仅拆装较方便、适应范围较广，而且密封性好、结构紧凑，最大可防护232根导线对接。
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公开(公告)号：CN212500148U
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202020732784.8
申请日：2020-05-07
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: B60R7/06
Abstract: 一种汽车仪表板储物结构，包括盖板、开设在仪表板本体顶部、且位于驾驶座椅正前方的置物凹槽，盖板为拱形结构，其两侧分别与置物凹槽的顶部两侧卡接，盖板的前端面与置物凹槽的上表面围合形成与置物口，置物凹槽内从置物口的下边到其底端的部分为下倾斜面，下倾斜面与水平面所形成的夹角大于40°，置物凹槽的内部两侧均设置有限位块。本设计不仅便于使用和拆装、占用可视空间小，而且具有良好的限位功能。
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公开(公告)号：CN212318767U
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202021034458.6
申请日：2020-06-08
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Abstract: 一种汽车防水密封垫，其上、下表面分别与转向柱下护罩的下表面、地板钣金的上表面相接触，密封垫的中部开设有供转向柱穿过的一号通孔，密封垫的上表面上绕转向柱下护罩的罩体底部外周圈设置有第一密封筋圈，密封垫的下表面上绕地板钣金上开设有供转向柱穿过的二号通孔的外周圈设置有第二密封筋圈，密封垫上位于其外边缘与地板钣金之间的部位设置有第三密封筋圈，密封垫的下表面上绕固定帽檐部与地板钣金的三号通孔外周圈设置有第四密封筋圈，密封垫的上表面上位于第一密封筋圈围合而成的区域内还设置有多个靠近一号通孔的十字槽挡水结构。本设计不仅实现了车身在转向柱开口处良好的防水密封，而且不会影响转向柱的正常运动。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212313372U
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202020765887.4
申请日：2020-05-11
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: B60N3/08
Abstract: 一种便捷的可拆卸车载烟灰缸总成，包括缸体与上盖，缸体插装在中控面板上，缸体的端口处设置有与中控面板相贴合的支撑平台，支撑平台的上端设置有转轴，缸体上位于转轴下方的部位设置有限位片，上盖内侧面的安装台套装在转轴上，且安装台抵在限位片上，支撑平台的底部位于缸体两侧的部位均垂直连接有限位板，限位板插装在中控面板上的一号卡槽内，缸体的两侧面上均对称设置有两块导向板，两块导向板沿竖直方向布置，导向板为直角梯形结构，两块导向板之间设置有卡接结构，卡接结构与金属卡子的一端相卡接，金属卡子的另一端与中控面板上的二号卡槽相卡接。本设计不仅安装与拆卸简便、拆装过程流畅，而且装配稳固性好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204915319U
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201520684610.8
申请日：2015-09-06
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: B60K37/04
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车仪表板系统集成模块，它由仪表板总成，仪表横梁，空调总成，风道总成，线束总成，电器件总成和空调控制面板通过多个安装固定点整体装配而成；仪表板总成由仪表板、风道、仪表横梁、空调、线束、电器件和空调控制面板整体装配而成；仪表板由仪表板左中右本体、前除霜盖板、杯托底座和杂物箱组成；仪表横梁包括主横梁和与主横梁连接的多个侧支梁。本实用新型通过将仪表板部分零件与风道、仪表横梁、空调、线束、电器件、空调控制面板生产线外分装，集成模块化，生产线下集成装配方便，简化总装生产线工序，缩短生产线，模块化安装快捷，降低成本，便于仪表板系统模块快速方便地安装在驾驶室仓内。
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公开(公告)号：CN204750019U
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201520303211.2
申请日：2015-05-12
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种冷暖式汽车仪表板杂物箱总成，包括箱体、与箱体连接的盖板，以及箱锁和风道管，所述风道管与箱体侧壁连接，所述箱锁通过自攻钉安装在盖板上；其特征在于：还包括出风口盖，所述出风口盖包括设有开口的出风口内盖和与出风口内盖相配合的出风口外盖，所述出风口外盖固定在箱体的侧壁上；所述风道管包括管道和与管道口部连接的海绵，所述出风口外盖与海绵配合对接用以与管道接通。该杂物箱总成可在冬天和夏天能对杂物箱内进行保温和降温，且杂物箱出风口可随杂物箱的拆装一起联动，便于杂物箱出风口的操作，更人性化。
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公开(公告)号：CN204574401U
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201520275003.6
申请日：2015-04-29
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: F24F13/15
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车叶片出风口结构，包括风口，多扇叶片，和出风口饰板，还包括固定支架、连接板、第一支撑板、与固定支架连接的第二支撑板、多根旋转转轴和多根固定转轴；所述每扇叶片外侧面的两端分别通过固定转轴与第一支撑板和第二支撑板连接；所述每扇叶片内侧一端面还通过旋转转轴与连接板连接；还包括开闭手柄，所述开闭手柄与叶片固定连接。该结构通过出风口最下端叶片的转动调节控制其他叶片的开闭，操作方便，美观实用，结构简单，生产成本低，具有很好的实用价值。
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公开(公告)号：CN201865457U
公开(公告)日：2011-06-15
申请号：CN201020577586.5
申请日：2010-10-26
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Abstract: 一种锁连杆调节结构，属于汽车门锁系统中的部件。主要解决现有锁连杆与锁机构的连接因锁连杆与锁机构的卡扣之间的相对位置不能调节而存在的汽车门锁系统装配困难的缺陷。本实用新型包括锁机构的卡扣和锁连杆，其特征在于：所说锁连杆的一端设有螺纹，所说锁机构的卡扣设有与所说螺纹相配合的内螺纹。本实用新型可通过螺纹结构调节锁连杆与锁机构的卡扣之间的相对位置，从而可克服因加工和装配误差等原因导致的汽车门锁系统装配困难的缺陷。具有结构简单、控制效果好、成本低廉、实现方便的特点。
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公开(公告)号：CN307457870S
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202130726688.2
申请日：2021-11-03
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：汽车内饰仪表台（御风V9）。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车内饰仪表台。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
5.本外观设计产品的后视图为使用时不容易看到或看不到的部位，省略后视图;本外观设计产品的右视图为使用时不容易看到或看不到的部位，省略右视图。
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