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公开(公告)号:CN111594615A
公开(公告)日:2020-08-28
申请号:CN202010513076.X
申请日:2020-06-08
申请人: 东风汽车股份有限公司
摘要: 一种汽车防水密封垫,其上、下表面分别与转向柱下护罩的下表面、地板钣金的上表面相接触,密封垫的中部开设有供转向柱穿过的一号通孔,密封垫的上表面上绕转向柱下护罩的罩体底部外周圈设置有第一密封筋圈,密封垫的下表面上绕地板钣金上开设有供转向柱穿过的二号通孔的外周圈设置有第二密封筋圈,密封垫上位于其外边缘与地板钣金之间的部位设置有第三密封筋圈,密封垫的下表面上绕固定帽檐部与地板钣金的三号通孔外周圈设置有第四密封筋圈,密封垫的上表面上位于第一密封筋圈围合而成的区域内还设置有多个靠近一号通孔的十字槽挡水结构。本设计不仅实现了车身在转向柱开口处良好的防水密封,而且不会影响转向柱的正常运动。
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公开(公告)号:CN212318767U
公开(公告)日:2021-01-08
申请号:CN202021034458.6
申请日:2020-06-08
申请人: 东风汽车股份有限公司
摘要: 一种汽车防水密封垫,其上、下表面分别与转向柱下护罩的下表面、地板钣金的上表面相接触,密封垫的中部开设有供转向柱穿过的一号通孔,密封垫的上表面上绕转向柱下护罩的罩体底部外周圈设置有第一密封筋圈,密封垫的下表面上绕地板钣金上开设有供转向柱穿过的二号通孔的外周圈设置有第二密封筋圈,密封垫上位于其外边缘与地板钣金之间的部位设置有第三密封筋圈,密封垫的下表面上绕固定帽檐部与地板钣金的三号通孔外周圈设置有第四密封筋圈,密封垫的上表面上位于第一密封筋圈围合而成的区域内还设置有多个靠近一号通孔的十字槽挡水结构。本设计不仅实现了车身在转向柱开口处良好的防水密封,而且不会影响转向柱的正常运动。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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