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公开(公告)号：CN111594524A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN202010547906.0
申请日：2020-06-16
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: F16B19/02
Abstract: 一种异型十字定位销，包括定位销柱与底座，所述定位销柱包括相对设置的前翼板、后翼板，以及相对设置的左翼板、右翼板，所述左翼板、右翼板共在的平面与拔模方向一致，所述前翼板、后翼板各自所在的平面均与拔模方向相异，所述前翼板、后翼板、左翼板、右翼板的底端都与底座的顶面相连接，所述后翼板与底座的顶面垂直连接，左翼板、右翼板的底端与底座的顶面倾斜连接，且在底座的内部设置有座内腔。本设计不仅定位销柱、拔模方向相异，配合平台只需与定位销柱相垂直，而且能够防止零件表面出现缩痕，能减少滑块的数量。
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公开(公告)号：CN111594524B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202010547906.0
申请日：2020-06-16
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: F16B19/02
Abstract: 一种异型十字定位销，包括定位销柱与底座，所述定位销柱包括相对设置的前翼板、后翼板，以及相对设置的左翼板、右翼板，所述左翼板、右翼板共在的平面与拔模方向一致，所述前翼板、后翼板各自所在的平面均与拔模方向相异，所述前翼板、后翼板、左翼板、右翼板的底端都与底座的顶面相连接，所述后翼板与底座的顶面垂直连接，左翼板、右翼板的底端与底座的顶面倾斜连接，且在底座的内部设置有座内腔。本设计不仅定位销柱、拔模方向相异，配合平台只需与定位销柱相垂直，而且能够防止零件表面出现缩痕，能减少滑块的数量。
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公开(公告)号：CN111594525B
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202010548801.7
申请日：2020-06-16
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: F16B19/02
Abstract: 一种侧围外盖板卡扣结构，包括相互连接的外插销与底卡座，所述底卡座包括装配部与插入部，插入部的底端穿经安装通孔后延伸至安装平面的下方，装配部的底面上围绕装配部、插入部交接处的部位与安装平面相贴合，安装平面为倾斜面，装配部与插入部的内部共同开设有同一个贯穿的插销柱孔以与外插销进行插入连接，而外插销中的止回头宽于柱孔底口以发挥插入连接后的止回功能。本设计不仅当安装平面为斜面时，卡扣的装配效果较好，而且制作成本较低，装配便利。
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公开(公告)号：CN111594525A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN202010548801.7
申请日：2020-06-16
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: F16B19/02
Abstract: 一种侧围外盖板卡扣结构，包括相互连接的外插销与底卡座，所述底卡座包括装配部与插入部，插入部的底端穿经安装通孔后延伸至安装平面的下方，装配部的底面上围绕装配部、插入部交接处的部位与安装平面相贴合，安装平面为倾斜面，装配部与插入部的内部共同开设有同一个贯穿的插销柱孔以与外插销进行插入连接，而外插销中的止回头宽于柱孔底口以发挥插入连接后的止回功能。本设计不仅当安装平面为斜面时，卡扣的装配效果较好，而且制作成本较低，装配便利。
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公开(公告)号：CN213176362U
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202021110423.6
申请日：2020-06-16
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: F16B19/02
Abstract: 一种侧围外盖板卡扣结构，包括相互连接的外插销与底卡座，所述底卡座包括装配部与插入部，插入部的底端穿经安装通孔后延伸至安装平面的下方，装配部的底面上围绕装配部、插入部交接处的部位与安装平面相贴合，安装平面为倾斜面，装配部与插入部的内部共同开设有同一个贯穿的插销柱孔以与外插销进行插入连接，而外插销中的止回头宽于柱孔底口以发挥插入连接后的止回功能。本设计不仅当安装平面为斜面时，卡扣的装配效果较好，而且制作成本较低，装配便利。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204145691U
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201420643953.5
申请日：2014-10-30
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车顶棚麦克风固定结构，包括顶棚和麦克风固定支架，顶棚上开安装孔；麦克风固定支架包括呈中空结构的固定框、若干顶棚连接卡爪及若干用于卡接麦克风的麦克风固定卡爪，固定框为矩形框，顶棚连接卡爪和麦克风固定卡爪交错均布固定在固定框的内沿周边；顶棚连接卡爪为向外折弯且开有卡爪孔的弯板，卡爪孔位于顶棚连接卡爪的弯折过渡处，固定框位于安装孔内并通过顶棚连接卡爪与顶棚卡接固定。本实用新型实现了麦克风的牢靠安装，且麦克风固定支架直接夹紧顶棚固定，不需焊接或增加螺栓，也无需提前在生产装配过程中安装麦克风固定支架和固定座，降低了装配难度和生产成本，提高了装配效率。
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公开(公告)号：CN202319843U
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201120468042.X
申请日：2011-11-22
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: B60J10/08
Abstract: 本实用新公开了一种汽车车门密封条总成，解决了现有汽车车门密封条耗材多、安装不便、工艺难度高的问题。技术方案包括前段为直角段、后段为弧形段的半道车门密封条，所述半道车门密封条的两端分别设有前接角和后接角，直角段的直角折弯处还设有上接角。本实用新型结构简单、安装方便、省时省力、密封效果好。
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公开(公告)号：CN212318478U
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202021110420.2
申请日：2020-06-16
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: F16B19/02
Abstract: 一种异型十字定位销，包括定位销柱与底座，所述定位销柱包括相对设置的前翼板、后翼板，以及相对设置的左翼板、右翼板，所述左翼板、右翼板共在的平面与拔模方向一致，所述前翼板、后翼板各自所在的平面均与拔模方向相异，所述前翼板、后翼板、左翼板、右翼板的底端都与底座的顶面相连接，所述后翼板与底座的顶面垂直连接，左翼板、右翼板的底端与底座的顶面倾斜连接，且在底座的内部设置有座内腔。本设计不仅定位销柱、拔模方向相异，配合平台只需与定位销柱相垂直，而且能够防止零件表面出现缩痕，能减少滑块的数量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN204915319U
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201520684610.8
申请日：2015-09-06
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: B60K37/04
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车仪表板系统集成模块，它由仪表板总成，仪表横梁，空调总成，风道总成，线束总成，电器件总成和空调控制面板通过多个安装固定点整体装配而成；仪表板总成由仪表板、风道、仪表横梁、空调、线束、电器件和空调控制面板整体装配而成；仪表板由仪表板左中右本体、前除霜盖板、杯托底座和杂物箱组成；仪表横梁包括主横梁和与主横梁连接的多个侧支梁。本实用新型通过将仪表板部分零件与风道、仪表横梁、空调、线束、电器件、空调控制面板生产线外分装，集成模块化，生产线下集成装配方便，简化总装生产线工序，缩短生产线，模块化安装快捷，降低成本，便于仪表板系统模块快速方便地安装在驾驶室仓内。
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