甲醇燃料汽车运输船
    22.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222663702U

    公开(公告)日:2025-03-25

    申请号:CN202421570063.6

    申请日:2024-07-04

    Abstract: 本实用新型公开了一种甲醇燃料汽车运输船,其包括甲醇燃料储存舱,甲醇燃料储存舱设于机舱和货舱之间;甲醇燃料储存舱和机舱之间、甲醇燃料储存舱与货舱之间均设有隔离空舱;机舱和货舱之间还设有甲醇燃料日用舱和甲醇燃料准备间;甲醇燃料日用舱和甲醇燃料准备间位于甲醇燃料储存舱的同一侧;甲醇燃料储存舱固接于船体结构。本实用新型有效提升船舶内部空间的利用率,最大程度克服了因设置大容积甲醇燃料舱而导致的货舱空间和车辆甲板面积的损失,实现汽车运输船装载经济性和低碳环保性的最佳平衡。

    水流冲击叶轮交流发电装置转速控制系统

    公开(公告)号:CN221722947U

    公开(公告)日:2024-09-17

    申请号:CN202421879766.7

    申请日:2024-08-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种水流冲击叶轮交流发电装置转速控制系统,其包括发电机和水轮机;水轮机包括叶轮转轴和叶轮;其还包括叶轮转速调节控制单元,叶轮转速调节控制单元包括转速传感器、摩擦模块、转速调节执行机构、条件判断单元;转速传感器和摩擦模块均设于叶轮转轴的外侧;转速传感器和条件判断单元之间、条件判断单元和转速调节执行机构之间均通过电缆连接;转速调节执行机构和摩擦模块之间通过传动部件连接。本实用新型调节叶轮转轴转速,使发电机转速恒定在预先设定的最佳值,节省了变频环节,同时提升了电能质量。

    一种运输船
    24.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221367348U

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN202420099535.8

    申请日:2024-01-16

    Abstract: 本实用新型涉及船舶运输技术领域,尤其涉及一种运输船。本实用新型提供的运输船,包括上甲板、燃料舱、燃料设备间和货舱。通过将燃料设备间移至于上甲板上方的船体上层建筑内并通过燃料输送管道与燃料舱连接,能够使上甲板的下方留出更多舱室空间,可增加燃料舱在竖直方向上的高度,无需改变燃料舱在运输船纵长方向上的尺寸,即可提高燃料舱的舱容,使得运输船能够拥有更远的航程,还能不影响同样处于上甲板下方的货舱的舱容,保持货舱的舱容不变以维持运输船货物运载能力。

    客滚船非连续型上建过渡节点结构

    公开(公告)号:CN213535004U

    公开(公告)日:2021-06-25

    申请号:CN202022573148.8

    申请日:2020-11-10

    Abstract: 本实用新型提供一种客滚船非连续型上建过渡节点结构,包括:过渡肘板、主甲板、上一层甲板和设置于主甲板上的上层建筑;上一层甲板连接上层建筑并位于主甲板上方;主甲板邻近上层建筑的连接部向下凹陷形成一过渡肘板槽;过渡肘板连接于上一层甲板、上层建筑和主甲板之间,且过渡肘板远离上层建筑的一侧呈弧形;过渡肘板的底部设置于过渡肘板槽内,过渡肘板的底部上表面与主甲板的上表面平滑过渡;过渡肘板的顶部的下表面与上一层甲板的下表面平滑过渡。本实用新型的一种客滚船非连续型上建过渡节点结构,可大大降低应力集中现象,同时过渡肘板的长度不需要太长,有利于节省船上的空间。

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