客船亲水平台结构及船舶
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116968867A

    公开(公告)日:2023-10-31

    申请号:CN202310912137.3

    申请日:2023-07-24

    Abstract: 本发明提供了一种客船亲水平台结构及船舶,涉及亲水平台技术领域,本发明提供的客船亲水平台结构,通过在船体舷侧结构上固定设置固定滑轨,平台主体滑动连接在固定滑轨上,设置在船体内部的驱动装置为平台主体提供驱动力,使平台主体沿着固定滑轨移动,由于固定滑轨是竖直布置,因此平台主体会沿着固定滑轨升降移动,当需要作为亲水平台使用时,利用驱动装置将平台主体下放到海平面上,当不需要使用亲水平台时,利用驱动装置带动平台主体升至顶部,不影响船舶航行,也不占用船舶空间,不会影响船舶的布局,缓解了现有技术中存在的固定式亲水平台影响船舶航速,折叠式亲水平台影响传播布局,占用船舶空间的技术问题。

    一种用于客船残疾人的活动门槛装置

    公开(公告)号:CN112709518A

    公开(公告)日:2021-04-27

    申请号:CN202110096630.3

    申请日:2021-01-25

    Abstract: 本发明公开了一种用于客船残疾人的活动门槛装置,其包括:门框,设置在客船的室内和室外之间,门框中安装有门体,门体能够绕门框打开或关闭;铰链座,固定在室内的甲板上,且铰链座紧靠门槛的底部;门槛,一端旋转安装在铰链座上,门槛具有竖起状态和放平状态,当门槛处于竖起状态时,门槛的另一端向上翻转至处于竖直,当门槛处于放平状态时,门槛的另一端向下翻转至与甲板相接触;锁紧单元,设置在门框和门槛上。本发明不仅结构简单、使用方便、而且能兼顾安全性、美观性和实用性。同时,当门槛处于竖起状态,还可以通过锁紧单元将门槛锁紧并保持在竖直状态,其能进一步提高船舶在海上航行时的安全性。

    多功能餐用榻榻米
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217065842U

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202123068267.9

    申请日:2021-12-08

    Abstract: 本实用新型提供了一种多功能餐用榻榻米,榻榻米本体的顶部中心设有第一容纳腔,第一容纳腔内设有升降餐桌;榻榻米本体顶部且靠近升降餐桌的一侧设有第二容纳腔,餐柜凹槽设置在第二容纳腔的顶部四周,升降餐柜嵌入在餐柜凹槽内并盖住第二容纳腔;升降餐桌的两侧相对设有折叠座椅和第三容纳腔,第三容纳腔的顶部四周设有座椅凹槽,折叠座椅中坐垫设于座椅凹槽内,靠背下部和坐垫通过自锁式铰链可旋转调节地连接;本实用新型的榻榻米集休闲、收纳、餐饮于一体,当把升降餐桌、升降餐柜、折叠座椅在完全收拢状态下,榻榻米为长方体结构,可作为整体用于休息、玩耍,升起餐桌,打开靠背,便可作为餐台、休闲茶座使用,因此极大地增加了空间利用率。

    一种用于客船残疾人的活动门槛装置

    公开(公告)号:CN214697481U

    公开(公告)日:2021-11-12

    申请号:CN202120198768.X

    申请日:2021-01-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于客船残疾人的活动门槛装置,其包括:门框,设置在客船的室内和室外之间,门框中安装有门体,门体能够绕门框打开或关闭;铰链座,固定在室内的甲板上,且铰链座紧靠门槛的底部;门槛,一端旋转安装在铰链座上,门槛具有竖起状态和放平状态,当门槛处于竖起状态时,门槛的另一端向上翻转至处于竖直,当门槛处于放平状态时,门槛的另一端向下翻转至与甲板相接触;锁紧单元,设置在门框和门槛上。本实用新型不仅结构简单、使用方便、而且能兼顾安全性、美观性和实用性。同时,当门槛处于竖起状态,还可以通过锁紧单元将门槛锁紧并保持在竖直状态,其能进一步提高船舶在海上航行时的安全性。

    客船亲水平台结构及船舶

    公开(公告)号:CN220363437U

    公开(公告)日:2024-01-19

    申请号:CN202321955472.3

    申请日:2023-07-24

    Abstract: 本实用新型提供了一种客船亲水平台结构及船舶,涉及亲水平台技术领域,本实用新型提供的客船亲水平台结构,通过在船体舷侧结构上固定设置固定滑轨,平台主体滑动连接在固定滑轨上,设置在船体内部的驱动装置为平台主体提供驱动力,使平台主体沿着固定滑轨移动,由于固定滑轨是竖直布置,因此平台主体会沿着固定滑轨升降移动,当需要作为亲水平台使用时,利用驱动装置将平台主体下放到海平面上,当不需要使用亲水平台时,利用驱动装置带动平台主体升至顶部,不影响船舶航行,也不占用船舶空间,不会影响船舶的布局,缓解了现有技术中存在的固定式亲水平台影响船舶航速,折叠式亲水平台影响传播布局,占用船舶空间的技术问题。

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