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公开(公告)号:CN115278745A
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN202210892965.0
申请日:2022-07-27
Applicant: 上海应用技术大学
Inventor: 邹劲柏 , 兰蒙 , 纪文莉 , 刘虎 , 赵依凡 , 胥智鹏 , 宋正立 , 袁志骞 , 冯毅超 , 陈凌霄 , 唐史峰 , 张立东 , 洪翔 , 赵晓蓉 , 胡传博 , 修鑫鹏
Abstract: 本发明提供了一种轨道交通无线通信测试系统,包括信道模拟模块、无线接入网络模块、第一系统在环模块、离散事件模拟仿真模块和第二系统在环模块,其中,信道模拟模块,用于模拟出车载设备和无线接入网络模块之间的无线链路;无线接入网络模块,用于运行真实且完整的通信系统协议栈,并通过信道模拟模块和车载设备进行通信。本发明通过搭建无线通信测试系统,结合硬件和软件平台,在实验室内真实再现轨道交通无线通信端到端的业务和场景,进行零现场测试,围绕轨道交通相关应用进行测试,不仅能够降低各种车地无线通信技术的测试和验证程序的成本和负担,并能够缩短各种车地无线通信应用技术的上市时间。
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公开(公告)号:CN115022796A
公开(公告)日:2022-09-06
申请号:CN202210511466.2
申请日:2022-05-11
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明提供了一种基于蓝牙无线通信的人群密集度判断方法及系统,包括:检测一区域的手机蓝牙RSSI值和信号到达角;根据所述蓝牙RSSI值和信号到达角生成人群密集度判断矩阵Q;对所述人群密集度判断矩阵Q进行补全,得到矩阵Q';计算矩阵Q'的范数并用自适应优化加权处理后生成人群密集度判别参数α,根据α对人群密集度进行判断。本发明可作为现有基于图像处理人群密度判断方法的替代或补充,尤其适用地下或室内空间的人群密集度判断,包括但不限于地铁、车厢、学校、景区、商场等。本发明能够用于新冠疫情的防控,所提供的人群密集度判断方法可以实现时空交集人员信息的精准、高效采集,对缓解当前巨大的疫情防范及医疗压力具有重大意义。
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公开(公告)号:CN113382387B
公开(公告)日:2022-06-28
申请号:CN202110668078.0
申请日:2021-06-16
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明公开了一种基于轨道交通LTE‑M系统信令的网络质量安全评估方法,以提高轨道交通LTE‑M系统质量安全为目标,在不影响网络正常运行的情况下,采集LTE‑M网络中S1接口的各项数据,从海量数据中筛选有效信令信息。基于筛选后的数据信息,对信令数据进行解析,针对移动通信网络切换成功率、建立成功率、掉线率三个关键性能,通过多性能融合分析,得出网络质量评估参数Q,通过网络质量参数Q与安全算法进行相关分析,得到网络质量安全评估参数ρ,反映了安全对网络质量的影响度。本发明可更加准确直观的反映LTE‑M网络服务质量,得到的结果将有助于改善网络性能。
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