公开(公告)号：CN103692911A

公开(公告)日：2014-04-02

申请号：CN201210374415.6

申请日：2012-09-27

Applicant: 光阳工业股份有限公司

Inventor： 苏泰源

IPC: B60K28/04 ,  B60R21/015

Abstract: 一种车辆乘坐检知装置，装设在一车辆上，该车辆包含一置物箱，及一座垫，该车辆乘坐检知装置包含一固设在该置物箱上的固定件、一与该固定件结合的触动开关、一枢设在该固定件的连接件、一可枢转地设置在该连接件上的扳动件，及一撑抵在该连接件与固定件之间的弹性单元。该扳动件与该车辆的座垫相固接，且在该座垫受一外力影响时，该扳动件会带该动连接件至一按压位置。利用该扳动件与连接件是相枢设，该座垫可以透过该扳动件相对置物箱枢转，而该连接件能相对该固定件枢转，使该连接件至该按压位置而接触该触动开关，达到检测的目的。

公开(公告)号：CN103660944A

公开(公告)日：2014-03-26

申请号：CN201310658820.5

申请日：2013-12-09

Applicant: 苏州市职业大学

Inventor： 杨元峰 ,  李亚琴 ,  廖黎莉 ,  赵敏涯

IPC: B60K28/04 ,  B60R25/04 ,  B60R25/06 ,  B60R25/08

Abstract: 本发明公开了一种防儿童误启动车装置，包含电子称重坐垫、控制器、点火、变速器、手刹锁定器；所述电子称重坐垫安装至主驾驶座椅，内置称重传感器，将主驾驶座位上的驾驶员的重量信号转变为可测量的数字信号输出到控制器；当所述控制器感知到从电子称重坐垫获得的重量信息与控制器设定的重量信息的误差在3kg范围内，控制器控制给点火、变速器、手刹锁定器进行解锁，此时才能点火启动车辆；本发明所述的防儿童误启动车装置，当驾驶员离开车辆时，对点火、变速器、手刹进行锁定，可以防止儿童误启动车辆。

公开(公告)号：CN101868390A

公开(公告)日：2010-10-20

申请号：CN200880117888.X

申请日：2008-12-19

Applicant: 大众汽车有限公司

Inventor： K·菲利普 ,  J·里林 ,  M·沃伦伯格

IPC: B60W20/00 ,  B60W50/02 ,  B60K28/10 ,  B60K28/04 ,  B60W50/08 ,  F02N11/08

CPC classification number: B60W20/50 ,  B60K28/04 ,  B60K28/10 ,  B60L2240/486 ,  B60W20/00 ,  B60W30/192 ,  B60W50/02 ,  B60W50/14 ,  B60W2540/12 ,  B60W2540/16 ,  F02N11/0818 ,  F02N2200/0814 ,  Y02T10/48

Abstract: 用于运行混合动力车辆(1)的方法和装置(8)，其中，假如混合动力车辆(1)处于准备行驶模式中并且混合动力车辆的发动机安装室上盖(4)的打开被检测到，则自动地启动混合动力车辆的内燃机(2)。

公开(公告)号：CN1931639A

公开(公告)日：2007-03-21

申请号：CN200510037253.7

申请日：2005-09-15

Applicant: 卢湛伟

Inventor： 卢湛伟

IPC: B60T7/12 ,  B60K28/04 ,  A61B5/024 ,  G08B21/02 ,  G08B21/18

Abstract: 本发明属于人体信息及利用人体信息数据达到安防作用的技术领域，具体说是一种利用心跳脉搏速率控制车辆制动和供油及报警系统的方法。本发明利用人体的心跳脉搏速率来控制车辆的制动系统、供油系统和鸣笛报警系统，在人体有心跳脉搏处装置心跳脉搏速率分析装置，心跳脉搏速率分析装置和控制系统装置相连接，由控制系统装置根据心跳脉搏速率分析装置和设定的心跳脉搏参数来控制车辆的制动系统和供油系统及鸣笛报警系统工作。

公开(公告)号：CN111655135B

公开(公告)日：2024-01-12

申请号：CN201880087490.X

申请日：2018-12-21

Applicant: 瑞思迈传感器技术有限公司

Inventor： 雷德蒙·肖尔代斯 ,  史蒂芬·麦克马洪

IPC: A61B5/0205 ,  A61B8/02 ,  A61B8/00 ,  A61B5/00 ,  A61B5/11 ,  A61B5/113 ,  A61B5/18 ,  B60K28/02 ,  B60K28/10 ,  B60W40/08 ,  B60W40/10 ,  A61B5/117 ,  B60K28/04 ,  G01C21/26 ,  G08B21/02 ,  A61M21/00 ,  A61M21/02

Abstract: 方法和设备通过诸如车辆处理装置的电子装置，诸如利用声音、射频和/或红外生成来提供诸如姿势、呼吸、心脏和/或总运动的生理移动检测。车辆中的电子装置可以例如是音频娱乐系统、车辆导航系统以及半自主或自主车辆操作控制系统中的任一者。装置的一个或多个处理器可以通过控制在容纳电子装置的车辆的车厢中产生感测信号来检测生理移动。处理器控制利用传感器感测来自车厢的反射信号。处理器利用感测信号和反射信号导出生理移动信号，并且基于对所导出的生理移动信号的评估来生成输出。该输(56)对比文件CN 101320266 A,2008.12.10JP 2017064338 A,2017.04.06US 2012150387 A1,2012.06.14US 2017129335 A1,2017.05.11US 2017151959 A1,2017.06.01JP 2010012018 A,2010.01.21CN 101689219 A,2010.03.31CN 105007318 A,2015.10.28CN 105592777 A,2016.05.18JP 2005032831 A,2005.02.03JP H11226000 A,1999.08.24US 2006284757 A1,2006.12.21US 2017094046 A1,2017.03.30US 2017232915 A1,2017.08.17WO 2004058059 A2,2004.07.15WO 2007143535 B1,2008.10.16US 2005073424 A1,2005.04.07US 2017341658 A1,2017.11.30WO 2016093927 A2,2016.06.16CN 1788445 A,2006.06.14

公开(公告)号：CN112265534A

公开(公告)日：2021-01-26

申请号：CN202011125878.X

申请日：2020-10-20

Applicant: 广东电网有限责任公司 ,  广东电网有限责任公司东莞供电局

Inventor： 李良 ,  黄秉昌 ,  杨艳冰 ,  吴超娜

IPC: B60W10/06 ,  B60W10/18 ,  B60W40/08 ,  B60W50/00 ,  B60K28/04 ,  B60T7/12

Abstract: 本发明公开了一种车辆坐垫、叉车及车辆制动方法。车辆坐垫包括：坐垫主体和设置于坐垫主体内的重力传感器；重力传感器用于检测坐垫上的重力；重力传感器的输出端与车辆的控制器电连接，控制器用于根据重力传感器输出的信号确定坐垫上是否有驾驶人员，并当点火开关开启且坐垫上无驾驶人员时，控制车辆制动器制动并控制点火开关断开。解决了当驾驶人员搬运货物或危险情况下跳车时，没有熄火或没有关闭车门而导致事故的问题，达到了当驾驶人员离开车辆且没有关闭车门的情况下，车辆自动制动和熄火的效果。

公开(公告)号：CN108583279B

公开(公告)日：2021-01-08

申请号：CN201810282240.3

申请日：2018-04-02

Applicant: 北汽福田汽车股份有限公司

Inventor： 乔国顺 ,  葛文奇 ,  王帅 ,  赵琳琳 ,  赵红娟

IPC: B60K28/04

Abstract: 本发明公开了一种车辆的熄火方法、熄火系统和车辆，该车辆的熄火方法包括：当车辆停止且发动机怠速运行时，检测所述车辆内部是否有人；如果所述车辆内部没有人，则提示所述车辆即将自动熄火；在提示所述车辆即将自动熄火后第一预设时间内，如果所述车辆未被操作，则控制所述车辆自动熄火。本发明具有如下优点：在停车时，检测到车内没人是控制车辆自动熄火，节约车辆燃料且提升车辆安全性。

公开(公告)号：CN111655133A

公开(公告)日：2020-09-11

申请号：CN201880087575.8

申请日：2018-01-31

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 斯图尔特·索尔特 ,  彼得罗·巴托洛 ,  安妮特·休伯纳 ,  保罗·肯尼士·戴尔洛克

IPC: A61B5/01 ,  A61B5/02 ,  A61B5/0205 ,  A61B5/024 ,  A61B5/0245 ,  A61B5/0255 ,  A61B5/08 ,  B60K28/02 ,  B60K28/04 ,  B60K28/06 ,  B60K28/14 ,  G08B21/02

Abstract: 描述了与运输车辆中的虚拟抚慰有关的技术和示例。一种用于抚慰车辆中乘客的方法可以包括从所述车辆中的多个传感器接收与所述乘客有关的监测数据。所述方法还可以包括基于所述监测数据来确定所述乘客的抚慰需求或紧急状况。所述方法还可以包括向所述乘客呈现解决所述抚慰需求或所述紧急状况的多媒体消息。所述多媒体消息可以是所述乘客所特有的并且与所述抚慰需求或所述紧急状况有关。所述多媒体消息可以表现出使得所述乘客能够感知到所述多媒体消息由所述乘客本人认识的监护人口头生成的特性。

公开(公告)号：CN105857074B

公开(公告)日：2020-07-14

申请号：CN201610206103.2

申请日：2016-01-27

Applicant: 海斯特-耶鲁集团有限公司

Inventor： K·J·麦戈德里克 ,  W·E·詹姆斯 ,  R·S·艾德克斯 ,  C·J·古德温 ,  M·维弗雷克 ,  K·施赖伯

IPC: B60K28/04 ,  B60W40/08 ,  B60R16/023

Abstract: 一种工业车辆和操作用于工业车辆的操作者存在探测器的方法，工业车辆装配有操作者存在探测器，包括：可选的第一探测器，布置且构造为探测位于操作室门槛之上的物体；第二探测器，布置且构造为，当左下肢位于操作室内时，探测操作者的左下肢；以及第三探测器，布置且构造为，当右下肢位于操作室内时，探测操作者的右下肢。第二探测器和第三探测器定位得使得(i)操作者不能使用左下肢触发第二探测器和第三探测器二者，以及(ii)操作者不能使用右下肢触发第二探测器和第三探测器二者。

公开(公告)号：CN107567407A

公开(公告)日：2018-01-09

申请号：CN201680024509.7

申请日：2016-03-22

Applicant: 标致雪铁龙汽车股份有限公司

Inventor： Y·米约 ,  G·罗克 ,  A·巴尔代 ,  A·布朗谢

IPC: B60W30/18 ,  B60W30/20 ,  B60W20/40 ,  B60W10/08 ,  B60W10/06 ,  B60K6/52 ,  B60K6/44 ,  B60K28/04 ,  B60K28/12 ,  B60K17/356 ,  F02N11/00

Abstract: 本发明涉及一种管理混合动力车辆的内燃机的起动的管理方法，所述混合动力车辆包括辅助牵引机器以及与所述内燃机缚连的自动化传动装置，该车辆包括由要求(2)所述内燃机的起动的驾驶员致动的控制装置，在辅助蠕动行进期间，基于由驾驶员对所述内燃机的起动的要求(2)，该方法执行第一选择(4)，当所述车辆的速度大于最小阈值时，所述第一选择引起对该发动机的第二类型起动的要求(6)，该发动机的第二类型起动使该发动机能够确保牵引所述车辆，并且当所述车辆的速度低于该最小阈值时，所述第一选择引起对该发动机的第一类型起动的要求(8)，该发动机的第一类型起动包括禁止由所述内燃机牵引所述车辆。