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公开(公告)号：CN210706831U
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201921798071.5
申请日：2019-10-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种车门及汽车，涉及汽车技术领域，用于解决扬声器的安装过程繁琐，安装效率低的问题。该车门包括扬声器和门护板，门护板上设置有可弹性外扩的筒状支架，扬声器位于筒状支架内；筒状支架与门护板接触的第一端设置有第一限位槽以及第一限位凸起，扬声器的端部抵靠在第一限位凸起上，扬声器上设置有与第一限位槽卡合的第二限位凸起。本实用新型提供的车门，将扬声器安装在筒状支架上时，仅需要将扬声器从筒状支架的第二端向筒状支架的第一端推入筒状支架中即可，安装可靠方便，安装效率得到提高。
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公开(公告)号：CN209904675U
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201920609832.1
申请日：2019-04-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于车辆的三角板总成和具有其的车辆，三角板总成包括三角板、扬声器支架和扬声器罩，扬声器罩设置在扬声器支架上，扬声器支架设置在三角板上，扬声器罩为金属件。根据本实用新型的三角板总成，可以使扬声器罩具有良好的导音性，且扬声器罩的外观品质高，且扬声器罩安装精确且牢固。
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公开(公告)号：CN209738936U
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201920427523.2
申请日：2019-03-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60Q7/00
Abstract: 本实用新型涉及车辆部件领域，提供一种三角警示牌安装组件及车辆，所述三角警示牌安装组件包括三角警示牌、后背门下饰板和后背门盖板，所述后背门盖板包括盖板本体，所述盖板本体上设置有锁止部，所述盖板本体能够在第一位置和第二位置之间枢转，在所述第一位置，所述盖板本体贴合于所述后背门下饰板的外侧表面，所述三角警示牌位于所述盖板本体和所述后背门下饰板之间，所述锁止部能够锁定于所述后背门下饰板，在所述第二位置，所述锁止部脱离所述后背门下饰板。本实用新型所述的三角警示牌安装组件，三角警示牌通过后背门盖板安装在后背门下饰板的外侧，并可以通过解锁后背门盖板来取下或存放三角警示牌，操作简单方便。
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公开(公告)号：CN219487380U
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202320550615.6
申请日：2023-03-20
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R19/24
Abstract: 本实用新型提供了一种保险杠安装架及车辆，属于汽车技术领域，保险杠安装架包括主板体、固定结构、连接侧围板以及定位结构。车辆包括车体与保险杠，还包括上述任一项的保险杠安装架，保险杠安装架位于车体与保险杠之间。本实用新型提供的保险杠安装架及车辆，在保险杠安装时，通过连接侧围板的设置增大主板体与保险杠之间的接触面积，并且连接侧围板的侧面上还设置有定位结构可以对安装后保险杠的位置进行定位，从而可以保证保险杠在安装后的位置精确，保险杠与周边配件的间隙面差更加精确。
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公开(公告)号：CN210343015U
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201920792856.5
申请日：2019-05-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种后背门扣手、后背门及车辆，后背门扣手包括：扣手本体和设置在扣手本体上的容纳腔；其中，扣手本体包括相对设置的第一侧板和第二侧板；第一侧板上设有第一卡接部和第一支撑部；第二侧板上设有第二卡接部；后背门钣金设有与扣手本体相匹配的第一开口；后背门护板设有与扣手本体相匹配的第二开口；扣手本体穿过第一开口、第二开口，第一卡接部、第二卡接部分别与后背门钣金卡接；第一开口与第一支撑部接触。由于无需单独设计钣金支架支撑后背门扣手，降低了制造成本，卡接结构使后背门扣手的安装维护更为便利，并且由后背门钣金对后背门扣手提供支撑力，从而避免了后背门护板受力而变形，提升了用户体验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210310070U
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201921415653.0
申请日：2019-08-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种杯架总成、门护板及汽车，属于车辆技术领域，包括杯架本体、紧固带以及卷收器，杯架本体设有用于放置杯体或瓶体的限位槽，限位槽的下端设有托底，限位槽的前后两侧分别设有通孔；紧固带的一端穿过一个通孔与杯架本体的背面固定连接；卷收器安装于杯架本体的背面，用于卷收紧固带；紧固带的另一端穿过另一个通孔与卷收器固定连接，杯体或瓶体插入限位槽后，紧固带通过卷收器的收卷，将杯体或瓶体束紧在限位槽内。本实用新型提供的杯架总成，安装于门护板上，可将不同外形、不同尺寸的瓶体或杯体束紧，提高了乘客的乘车舒适性；同时，无需改变现有车内副仪表板及门护板上的储物装置，有效提高了汽车内饰的储物空间。
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公开(公告)号：CN209942460U
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201920609688.1
申请日：2019-04-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种中控锁安装卡接结构及汽车，属于车辆技术领域，包括壳体、至少两个导向筋、两个支撑板、至少两个加强筋和两个卡接口，壳体具有上开口和下开口；至少两个导向筋对称分设于壳体相对两侧的内壁上，且其长度方向为自壳体的上开口向下开口垂直延伸；两个支撑板对称分设于壳体的下开口，且水平向壳体内延伸；至少两个加强筋对称分设于壳体相对两侧的外壁上，且其长度方向为自壳体的上开口向下开口垂直延伸；两个卡接口对称分设于壳体相对的两端。本实用新型提供的中控锁安装卡接结构，能够解决中控锁安装结构强度差、中控锁与安装结构配合间隙不均的问题，提高中控锁安装后的精致感观性。
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公开(公告)号：CN222611081U
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202421499921.2
申请日：2024-06-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车标安装结构及车辆，包括散热器格栅、车标组件及至少两个安装架，安装架连接于车身前侧置，车标组件连接于散热器格栅的后侧，散热器格栅上设有供车标组件外露的连通过孔，安装架设有开口向前的开口座，散热器格栅上设有插设于开口座内的插接座，插接座与开口座之间设有卡接结构。本实用新型提供的车标安装结构，利用多个安装架对散热器格栅进行可靠安装，插接座能够插接于开口座内、并对插接座形成向上的支撑作用，避免出现耐久失效的问题，插接座与开口座之间采用卡接结构连接，使散热器格栅与车身之间在前后方向上得到有效定位，保证散热器格栅与车身的可靠连接，降低了结构的定位以及装配难度。
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公开(公告)号：CN219487180U
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202320548501.8
申请日：2023-03-20
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60K11/08
Abstract: 本实用新型提供了一种散热器导流装置，属于汽车技术领域，包括主罩体以及导流斜面。主罩体的两端分别设置有第一开口以及第二开口，第二开口抵靠在保险杠的内壁上，且第二开口与保险杠上的散热开孔连通；导流斜面数量为多个，且分别倾斜设置在主罩体的内部。本实用新型提供的散热器导流装置，将主罩体设置在保险杠上散热开孔与散热器之间的位置，且主罩体端部处的第二开口抵靠在散热开口周圈的内壁上，通过主罩体形成的框架式结构，在散热开孔的上下左右整圈均实现接触密封，可以以减少气流外流。同时在主罩体的内部还设置有导向斜面，可以对通过主罩体的气流进行导向和聚拢，从而提高流经散热器的气流强度与流量，提高导流装置整体的气流利用率。
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公开(公告)号：CN213007953U
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202021025082.2
申请日：2020-06-05
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于车辆的后背门总成和车辆，所述用于车辆的后背门总成包括：后背门本体和后背门护板，所述后背门护板设置于所述后背门本体的内侧，所述后背门护板上形成有第一储物空间。根据本实用新型的后背门总成，通过在后背门护板上设置第一储物空间，以使后背门总成具有储物功能，从而丰富了后背门总成的功能，满足了车辆的需求。
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