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公开(公告)号：CN114571961A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202110204424.X
申请日：2021-02-23
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60J1/20
Abstract: 本发明提供了一种车辆遮阳帘盖板及车辆遮阳帘盖板安装结构，本发明所提供的车辆遮阳帘盖板装配在车厢的上护板上，以修饰用于收容遮阳帘的主体部的开口部。该盖板包括板主体和四个连接组，在板主体上形成有带出口，以供遮阳帘经由开口部后，由带出口引出；两个第一连接组以并排的形式分列在开口部宽度方向两侧，由多个间隔分布的第一连接件构成，以与开口部两侧的主体部连接；两个第二连接组以并排的形式分列在两个第一连接组的外侧，由多个第二连接件构成，以连接上护板。本发明的车辆遮阳帘盖板，利于车辆遮阳帘盖板、上护板和主体部三部件之间连接强度的改善。
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公开(公告)号：CN207794865U
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201820171324.5
申请日：2018-01-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本公开提供了一种车门内把手、车门总成以及车辆，其中车门内把手包括把手骨架和把手饰板，所述把手骨架和所述把手饰板的横截面分别为U型，且二者对接固定，所述把手骨架的第一外轮廓的端部形成为圆角，所述第一外轮廓上形成有由模具移动而产生的第一分型线和第二分型线，所述第一分型线形成在所述圆角的内侧，所述第二分型线形成在所述第一外轮廓的中间部位。本公开所述的车门内把手具有以下优势：把手骨架在成型过程中，其模具中的动模包括至少两个相背滑动的滑块。通过这种成型方式得到的把手骨架，其第一分型线和第二分型线即使产生飞边也不会划伤操作者的手。此外，第二分型线所在位置较平滑，如果产生飞边，也容易修整。
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公开(公告)号：CN217574982U
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202221622815.X
申请日：2022-06-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60N3/10
Abstract: 本实用新型提供了一种车载杯托结构及车辆，本实用新型的车载杯托结构包括下杯筒，以及设置在下杯筒上的上杯筒。上杯筒由依次嵌套的多个筒体构成，相邻两个筒体之间通过调节机构相连，且调节机构能够使相邻两个筒体轴向伸缩，而改变上杯筒的高度。本实用新型的车载杯托结构，通过使相邻两个筒体之间通过调节机构相连，并将调节机构配置为能够使相邻两个筒体轴向伸缩，可通过伸展相邻的两个筒体，加深杯托结构的深度，而可提高杯子在本杯托结构内的放置稳定性。
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公开(公告)号：CN211416925U
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN201922492996.3
申请日：2019-12-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车门的内水切组件、车门和车辆，所述内水切组件包括：内水切，所述内水切包括本体，所述本体沿前后方向延伸；填充部，所述本体的长度方向的至少一端设有填充部，所述填充部适于与所述填充部相邻的呢槽抵接，所述填充部的部分填充在所述门护板和与所述填充部相邻的所述呢槽之间。根据本实用新型的车门的内水切组件，由于本体上设有填充部，填充部可与与填充部相邻的呢槽抵接，因此可以提高内水切组件与呢槽的配合紧密性，此外，填充部的部分填充在门护板和与填充部相邻的呢槽之间，从而使得填充部还可以遮挡住门护板与呢槽之间的间隙，由此可以提升整车的密封性和精致感。
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公开(公告)号：CN210310070U
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201921415653.0
申请日：2019-08-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种杯架总成、门护板及汽车，属于车辆技术领域，包括杯架本体、紧固带以及卷收器，杯架本体设有用于放置杯体或瓶体的限位槽，限位槽的下端设有托底，限位槽的前后两侧分别设有通孔；紧固带的一端穿过一个通孔与杯架本体的背面固定连接；卷收器安装于杯架本体的背面，用于卷收紧固带；紧固带的另一端穿过另一个通孔与卷收器固定连接，杯体或瓶体插入限位槽后，紧固带通过卷收器的收卷，将杯体或瓶体束紧在限位槽内。本实用新型提供的杯架总成，安装于门护板上，可将不同外形、不同尺寸的瓶体或杯体束紧，提高了乘客的乘车舒适性；同时，无需改变现有车内副仪表板及门护板上的储物装置，有效提高了汽车内饰的储物空间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209838010U
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201920250666.0
申请日：2019-02-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及车门领域，提供一种内扣手组件、车门结构及车辆，其中，所述内扣手组件包括支撑管、拉线以及安装座，所述安装座上设置有第一限位部、第二限位部以及第三限位部，所述支撑管可拆卸地安装在所述第一限位部、所述第二限位部和所述第三限位部上，所述第一限位部和所述第二限位部能够在所述竖直方向上对所述支撑管提供向下限位，所述第三限位部能够在所述竖直方向上对所述支撑管提供向上限位，并且所述第三限位部能够在所述竖直方向上向上打开。本实用新型所述的内扣手组件，三个限位部可以彼此配合实现对支撑管的向上和向下限位，实现稳定定位，并且允许支撑管可拆卸地安装于三个限位部，操作简单方便。
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公开(公告)号：CN209756993U
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201920384288.5
申请日：2019-03-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R13/02
Abstract: 本实用新型适用于汽车制造技术领域，提供了一种汽车焊接固定结构及汽车。汽车焊接固定结构包括第一构件以及第二构件，所述第一构件上设有至少一个焊接柱，所述第二构件上对应设有套接在各所述焊接柱外周的焊接孔，所述第二构件上还设有与所述焊接孔对应的焊接组件，各所述焊接组件包括沿对应的所述焊接孔周向分布的若干熔接筋，所述熔接筋设置于所述第二构件远离所述第一构件的一侧。汽车包括汽车焊接固定结构。本实用新型提供的汽车焊接固定结构及汽车，通过在焊接孔处设置沿其周向分布的若干熔接筋，使熔接筋在第一构件的焊接柱与第二构件的焊接孔焊接时作补充熔接料使用，无需额外增加熔接料，焊接操作简便，同时提高焊接固定结构的连接强度。
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公开(公告)号：CN222329432U
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202421350656.1
申请日：2024-06-13
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60J1/20
Abstract: 本实用新型提供了一种前风挡电动遮阳帘及车辆，属于车辆技术领域，包括：驱动电机、旋转支架、两组收卷撑开连杆机构以及遮阳帘总成；旋转支架装配于驱动电机的主轴上；两组收卷撑开连杆机构以驱动电机的主轴为对称轴，对称连接于旋转支架上，且分别位于驱动电机的左右两侧；两组收卷撑开连杆机构随驱动电机旋转的同时沿左右相向或反向移动；遮阳帘总成包括卷收器、卷绕于卷收器上的遮阳帘以及设置于遮阳帘自由端的底杆；底杆上设置有沿左右方向延伸的滑轨，收卷撑开连杆机构的执行端均滑动连接于底杆的滑轨上，带动遮阳帘向上收卷或向下展开。本实用新型具有操作简单、驾驶安全性高、车内幕布观影可靠以及车内布局可视性良好的特点。
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公开(公告)号：CN213384064U
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202022175037.1
申请日：2020-09-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车辆储物盒，其包括设于车身上第一盒体和位于该第一盒体内的第二盒体，以及锁止件。其中，第二盒体搭设于第一盒体上，且第一盒体的容积大于第二盒体的体积，而锁止件滑动设于第一盒体和第二盒体两者之一上，于锁止件上构造有锁止端，并对应于锁止端，于第一盒体和第二盒体两者另一上设有锁止部，且随锁止件的滑动，锁止端与锁止部之间插装配合而将第二盒体锁止于第一盒体上。本实用新型的车辆储物盒不仅能够提高储物的便利性，而且还可为乘驾人员分类放置物品提供更方便更便捷的服务，从而有着较好的使用效果。
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公开(公告)号：CN222512128U
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202420533818.9
申请日：2024-03-19
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆前风挡的遮阳帘装置以及车辆，车辆前风挡的遮阳帘装置包括：遮阳帘卷筒、遮阳帘以及驱动组件，遮阳帘卷筒内设有卷轴且固设于车辆的顶棚，遮阳帘的上端固设于卷轴，且遮阳帘适于卷绕于卷轴，遮阳帘具有收纳位置和展开位置，在收纳位置遮阳帘卷绕于卷轴，在展开位置遮阳帘展开以遮挡车辆前风挡，驱动组件与遮阳帘连接，驱动组件用于驱动遮阳帘运动以使遮阳帘升降至收纳位置或展开位置。根据本申请实施例的遮阳帘装置，能够有效减少仪表板区域空间占用，且不影响内饰整体美观性，驱动组件驱动遮阳帘运动从而实现遮阳帘的展开与收纳，实现遮阳效果，提高消费者的隐私性，操作简单，有利于消费者使用。
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