公开(公告)号：CN114571961A

公开(公告)日：2022-06-03

申请号：CN202110204424.X

申请日：2021-02-23

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 路星 ,  王跃杰 ,  尹森 ,  康兰兰 ,  贾新颖 ,  刘皓璐 ,  武晓曼 ,  毕远飞 ,  李剑

IPC: B60J1/20

Abstract: 本发明提供了一种车辆遮阳帘盖板及车辆遮阳帘盖板安装结构，本发明所提供的车辆遮阳帘盖板装配在车厢的上护板上，以修饰用于收容遮阳帘的主体部的开口部。该盖板包括板主体和四个连接组，在板主体上形成有带出口，以供遮阳帘经由开口部后，由带出口引出；两个第一连接组以并排的形式分列在开口部宽度方向两侧，由多个间隔分布的第一连接件构成，以与开口部两侧的主体部连接；两个第二连接组以并排的形式分列在两个第一连接组的外侧，由多个第二连接件构成，以连接上护板。本发明的车辆遮阳帘盖板，利于车辆遮阳帘盖板、上护板和主体部三部件之间连接强度的改善。

公开(公告)号：CN206914133U

公开(公告)日：2018-01-23

申请号：CN201720902238.2

申请日：2017-07-24

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 王剑 ,  刘嘉皓 ,  檀金鑫 ,  谢连青 ,  田宇星 ,  曹宏宇 ,  张尓新 ,  徐天赐 ,  尹森

IPC: B60K11/04 ,  F16H57/04

Abstract: 本实用新型涉及车辆散热领域，提供一种车辆的散热系统和混合动力车辆，所述车辆的散热系统包括依次串联设置的发动机驱动单元、散热单元和泵，所述泵用于驱动冷却流体在所述车辆的散热系统内循环流动，其中，所述发动机驱动单元包括中冷器和串联于所述中冷器的下游的变速器机油冷却器。本实用新型所述的车辆的散热系统能够利用中冷器中冷却流体的热量加热变速器机油冷却器，使得变速器机油冷却器快速升温，进而使得变速器内的机油快速升温，缩短车辆的暖机时间。

公开(公告)号：CN217574982U

公开(公告)日：2022-10-14

申请号：CN202221622815.X

申请日：2022-06-27

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 路星 ,  尹森 ,  朱丙熙 ,  贾新颖 ,  康兰兰

IPC: B60N3/10

Abstract: 本实用新型提供了一种车载杯托结构及车辆，本实用新型的车载杯托结构包括下杯筒，以及设置在下杯筒上的上杯筒。上杯筒由依次嵌套的多个筒体构成，相邻两个筒体之间通过调节机构相连，且调节机构能够使相邻两个筒体轴向伸缩，而改变上杯筒的高度。本实用新型的车载杯托结构，通过使相邻两个筒体之间通过调节机构相连，并将调节机构配置为能够使相邻两个筒体轴向伸缩，可通过伸展相邻的两个筒体，加深杯托结构的深度，而可提高杯子在本杯托结构内的放置稳定性。

公开(公告)号：CN209838010U

公开(公告)日：2019-12-24

申请号：CN201920250666.0

申请日：2019-02-27

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 路星 ,  尹森 ,  康兰兰 ,  齐贺 ,  王军号 ,  古静 ,  毕远飞 ,  王瑞婷

IPC: E05B85/12 ,  E05B79/20

Abstract: 本实用新型涉及车门领域，提供一种内扣手组件、车门结构及车辆，其中，所述内扣手组件包括支撑管、拉线以及安装座，所述安装座上设置有第一限位部、第二限位部以及第三限位部，所述支撑管可拆卸地安装在所述第一限位部、所述第二限位部和所述第三限位部上，所述第一限位部和所述第二限位部能够在所述竖直方向上对所述支撑管提供向下限位，所述第三限位部能够在所述竖直方向上对所述支撑管提供向上限位，并且所述第三限位部能够在所述竖直方向上向上打开。本实用新型所述的内扣手组件，三个限位部可以彼此配合实现对支撑管的向上和向下限位，实现稳定定位，并且允许支撑管可拆卸地安装于三个限位部，操作简单方便。