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公开(公告)号:CN115402075A
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202211062209.1
申请日:2022-08-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆及其遮阳控制方法、控制装置以及存储介质,所述方法包括:采集目标用户的图像信息,对图像信息进行图像识别,在识别出图像信息中有第一预设动作时,控制车辆的遮阳组件开启。本发明的遮阳控制方法,采用动作识别作为触发遮阳组件的方式,实现了遮阳组件的智能化控制,提高了用户的使用体验。
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公开(公告)号:CN115115709A
公开(公告)日:2022-09-27
申请号:CN202210044980.X
申请日:2022-01-14
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请适用于视觉技术领域,提供了一种车内场景构建方法、装置、终端设备及计算机可读存储介质,包括:通过第一拍摄位置的第一拍摄装置获取车内空间的第一图像;通过第二拍摄位置的第二拍摄装置获取车内空间的第二图像;根据第一特征点和第二特征点计算第一拍摄装置所属的第一相机坐标系和第二拍摄装置所属的第二相机坐标系之间的第一变换矩阵,其中,第一特征点为第一图像中的特征点,第二特征点为所述第二图像中与第一特征点对应的特征点;根据第一变换矩阵计算车内空间的第一空间点的三维坐标;根据第一空间点的三维坐标构建车内空间的三维场景。通过上述方法,可以构建出精确的车内三维场景,进而利于精准确定座舱内目标对象的位置。
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公开(公告)号:CN115115666A
公开(公告)日:2022-09-27
申请号:CN202210045008.4
申请日:2022-01-14
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请适用于图像处理技术领域,提供了一种图像处理方法、装置、终端设备及计算机可读存储介质,包括:通过车辆的内置摄像头获取所述车辆内部的第一图像,所述第一图像中包括车内人员图像和第一背景图像;通过所述车辆的外置摄像头获取所述车辆外部的第二图像;将所述第二图像替换所述第一图像中的第一背景图像,获得合成图像。通过上述方法,可以在用户乘坐汽车时拍摄出背景较为丰富的人物图像,进而提高用户体验。
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公开(公告)号:CN119459732A
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202411780699.8
申请日:2024-12-05
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本公开涉及车辆控制技术领域,提供一种车辆控制方法、电子设备及车辆。所述方法包括:获取驾乘人员的特征数据;响应于确定所述特征数据小于预设的正常状态特征阈值,确定所述驾乘人员处于异常状态;对处于异常状态的驾乘人员的所处位置进行加热。这样,当驾乘人员的特征数据小于预设的正常状态特征阈值时,能够准确地检测到驾乘人员处于异常状态。通过对处于异常状态的驾乘人员的所处位置的密闭空间进行加热,能够及时帮助处于异常状态的驾乘人员恢复正常状态,对处于异常状态的驾乘人员进行应急处理,避免驾乘人员因长时间处于异常状态而存在生命危险。
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公开(公告)号:CN118714708A
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202410808865.4
申请日:2024-06-21
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: H05B47/12 , H05B47/105 , H05B47/165 , H05B47/155 , H05B47/175 , F21V23/00 , F21W106/00 , F21W107/10
Abstract: 本申请公开了一种氛围灯的控制方法和车辆,属于车辆技术领域。通过本申请实施例提供的技术方案,响应于对目标歌曲的播放指令,获取目标歌曲的歌词,也即是获取目标歌曲的文本形式,便于后续处理。对该歌词进行韵脚识别,得到该歌词中的多个韵脚和各个韵脚的韵脚类型,在目标歌曲播放的过程中利用多个韵脚和各个韵脚的韵脚类型来控制目标车辆的氛围灯进行发光,使得氛围灯的发光与目标歌曲相匹配,让用户能够更加沉浸的环境中收听歌曲,实现了智能化的氛围灯控制,提高了用户体验。
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公开(公告)号:CN118701068A
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202410825068.7
申请日:2024-06-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60W40/00
Abstract: 本申请提供一种车辆能耗的预测方法、电子设备和车辆,应用于车辆管理技术领域,所述方法包括基于至少一条待行驶路径,获取每条所述待行驶路径的路况信息,所述路况信息包括基础路况信息和故障点信息;基于所述路况信息确定每条所述待行驶路径的基础能耗,并基于所述故障点信息确定每条所述待行驶路径的冗余能耗;基于所述基础能耗和所述冗余能耗,确定每条所述待行驶路线的预测能耗。如此最终确定的预测能耗不仅考虑到了基础能耗,还考虑到了待行驶路径上的故障点可能会消耗的冗余能耗,使得确定的预测能耗更为准确,确保不会出现因预测能耗不准确导致车辆电量或油量不够的危险情况。
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公开(公告)号:CN118553094A
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN202410811574.0
申请日:2024-06-21
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G08G1/01 , G08G1/09 , G08G1/0962
Abstract: 本发明提供了一种车辆分流引导方法、装置及电子设备,该方法为:获取实时采集得到的道路交通数据;解析道路交通数据,以识别拥堵路段区域及与拥堵路段区域对应的分流区域;基于拥堵路段区域和分流区域,生成至少一条分流路线;向进入分流区域的车辆下发与分流路线对应的分流指令,使车辆显示分流路线并向地面投影与分流路线对应的指向性标志,或者,使车辆显示分流路线。发生交通堵塞时提前引导后方来车前往分流路线进行车辆分流,避免交通堵塞情况进一步加重,提高交通疏导效果。
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公开(公告)号:CN116252744A
公开(公告)日:2023-06-13
申请号:CN202310350278.0
申请日:2023-04-03
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种车辆启动方法、装置、车辆及存储介质,属于车辆启动领域,所述方法包括:监测车辆周围的行人,确定符合目标状态的目标行人,其中,所述目标状态为向车辆快速移动的状态;采集所述目标行人各自的外部特征,所述外部特征包括脸部特征和/或人体姿态特征;检测所述外部特征是否与预设外部特征匹配;在所述外部特征与所述预设外部特征匹配的情况下,解锁车门并启动所述车辆。通过本发明提供的方法,不仅可以实现在驾驶员未进入车辆的情况下,车辆提前完成的自动解锁车门,并且完成启动。
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公开(公告)号:CN115923629A
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202310032768.6
申请日:2023-01-10
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种桌板位置调整方法、系统、设备及存储介质,通过获取目标乘员的目标人脸识别结果;根据所述目标乘员的人脸识别结果,从数据库中调用对应的桌板位置,所述数据库包括多个桌板位置;控制桌板展开到所述桌板位置。可以根据摄像头识别车内发出动作的乘员,将小桌板智能地弹出到合适的位置,以适应不同乘员对小桌板的位置需求,提高不同用户的使用体验。
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公开(公告)号:CN115113727A
公开(公告)日:2022-09-27
申请号:CN202210045037.0
申请日:2022-01-14
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G06F3/01 , G06F3/16 , G06V40/16 , G06V40/19 , G06V10/74 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06N3/04 , G10L15/22
Abstract: 本申请公开了一种设备控制方法、设备控制装置、电子设备及存储介质,该方法包括:捕捉车内目标用户的视线;基于视线确定目标用户对车内各个可控设备的控制意图;基于控制意图从各个可控设备中确定待控制的目标可控设备;将目标可控设备保持或者切换为免唤醒激活状态,处于免唤醒激活状态下的可控设备能够执行目标用户的语音指令。本申请通过目标用户的视线确定目标用户想要控制的可控设备,即目标可控设备,并在确定出目标可控设备之后,通过保持或者切换目标可控设备的状态至免唤醒激活状态下,以高效响应目标用户的语音指令。该方法能够基于用户的视线确定目标可控设备,简化可控设备的选择方法,提高设备控制的便捷性,从而提升用户体验。
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