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公开(公告)号：CN119078502A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411347489.X
申请日：2024-09-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种按键功能提示方法、装置及车辆，该方法应用于车辆领域，该方法包括：响应于对车辆中按键的触发操作，获取所述触发操作执行前后的操作信息；基于所述操作信息，确定所述触发操作的操作类型，所述操作类型用于描述所述触发操作对应的操作行为模式；在所述操作类型属于异常操作的情况下，触发所述操作类型对应的提示信息，所述提示信息用于提示所述按键的功能或目标按键的位置，所述目标按键为目标对象寻找的按键，所述目标对象为所述触发操作的执行对象。该方法能够在目标对象异常操作车辆中按键之后，触发与该异常操作对应的提示信息，以提示目标对象该按键的功能。
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公开(公告)号：CN118849978A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411202109.3
申请日：2024-08-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023 , B60K35/28
Abstract: 本发明提供了一种车辆功能提示方法及相关装置，涉及车辆功能介绍领域。本发明中，能够基于用户属性信息确定对应的车辆功能介绍模式，基于用户选择出的目标车辆功能介绍模式，推送相关的车辆功能介绍信息给用户，引导用户执行相关操作，辅助用户熟悉车辆的功能，并且能够基于用户操作信息与所述车辆功能介绍信息中的参考用户操作信息进行比对，基于比对结果，确定操作提示信息，以及时纠正用户的错误操作，便于用户尽快熟悉车辆，提高用户使用感，保证车辆的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN118730152A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410848786.6
申请日：2024-06-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种路线规划方法、装置、存储介质及车辆，该方法包括：确定车辆当前位置到目的地的所有方向；分别对处理后的网络信号强度数据，处理后的环境数据以及处理后的车辆数据进行数据融合，得到所有方向各自对应的融合数据；将所有方向各自对应的融合数据分别输入至预先生成的网络信号强度预测模型中，得到所有方向各自对应的网络信号强度；根据所有方向各自对应的网络信号强度确定目标路线。本发明通过根据所有方向各自对应的网络信号强度确定目标路线，确保了车辆在目标路线下行驶的过程中拥有稳定的网络信号和覆盖全面的网络信号，使得车辆在目标路线下行驶时能够保持良好的通信状态，提高车辆驾驶的安全性和效率。
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公开(公告)号：CN118627513A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410817912.1
申请日：2024-06-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G06F40/289 , G06F16/35 , G06F40/30
Abstract: 本申请公开了一种文本评价方法和电子设备，属于车辆技术领域。通过本申请实施例提供的技术方案，获取待评价的目标知识文本，将该技术文本输入目标语言模型，利用目标语言模型从完整性、一致性、实用性以及创新性这四个维度对目标知识文本进行评价，得到目标知识文本在这四个维度的评价参数。利用目标知识文本的完整性评价参数、一致性评价参数、实用性评价参数以及创新性评价参数来确定目标知识文本的目标评价参数，也即是，利用目标语言模型来代替人工来从多个维度对目标知识文本进行了评价，从而在保持评价准确性的公平性的前提下，大大提高了对目标知识文本进行评价的效率。
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公开(公告)号：CN118609188A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410811622.6
申请日：2024-06-21
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种参数生成方法及相关装置，涉及参数生成领域。本发明中，指定数据源类型包括用户情绪类型，采集指定数据源类型对应的初始数据源数据，若确定出所述初始数据源数据满足预设数据设定条件，对所述初始数据源数据进行数据预处理操作，得到目标数据源数据，对所述目标数据源数据进行向量转换操作，得到所述目标数据源数据对应的目标向量，确定所述目标向量对应的参数组合，以使生成式人工智能应用基于所述参数组合生成数据。由上可知，本发明只需要用户情绪发生变化，即可响应用户情绪变化在用户无感知的情况下生成对应的参数组合，减少操作复杂度，减少参数组合生成时间，提高生成效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118306301A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410530893.4
申请日：2024-04-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种车灯控制方法、装置、车辆和存储介质，该方法应用于车辆控制技术领域，该方法包括：获取车辆的驾驶员的面部图像；通过预先训练好的图像处理模型从面部图像中识别预设的坐标系下的眼部关键点以及眼部姿态，根据眼部关键点和眼部姿态确定坐标系下的眼部朝向点；若眼部朝向点位于车辆的挡风玻璃在坐标系下对应的坐标区域，则根据眼部关键点和眼部朝向点确定目标射线，其中，目标射线的起点为眼部关键点；根据目标射线与车辆在行驶方向上所检测到的实物，确定目标投射区域；控制车灯投射至目标投射区域。该方法能够根据驾驶员的注视方向灵活改变照明范围，充分满足行车照明需求。
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公开(公告)号：CN115116439A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210044979.7
申请日：2022-01-14
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请适用于车辆控制技术领域，提供了一种语音控制方法、装置、终端设备及存储介质。本申请实施例中获取语音命令；当上述语音命令中存在缺失信息时，获取辅助信息；上述辅助信息包括视觉信息和/或车辆信息；根据上述辅助信息对上述语音命令进行信息补偿，得到补偿后的语音命令；执行上述补偿后的语音命令，从而致使车辆准确响应乘车人员下达的语音命令。
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公开(公告)号：CN115115709A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210044980.X
申请日：2022-01-14
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请适用于视觉技术领域，提供了一种车内场景构建方法、装置、终端设备及计算机可读存储介质，包括：通过第一拍摄位置的第一拍摄装置获取车内空间的第一图像；通过第二拍摄位置的第二拍摄装置获取车内空间的第二图像；根据第一特征点和第二特征点计算第一拍摄装置所属的第一相机坐标系和第二拍摄装置所属的第二相机坐标系之间的第一变换矩阵，其中，第一特征点为第一图像中的特征点，第二特征点为所述第二图像中与第一特征点对应的特征点；根据第一变换矩阵计算车内空间的第一空间点的三维坐标；根据第一空间点的三维坐标构建车内空间的三维场景。通过上述方法，可以构建出精确的车内三维场景，进而利于精准确定座舱内目标对象的位置。
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公开(公告)号：CN115115666A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210045008.4
申请日：2022-01-14
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请适用于图像处理技术领域，提供了一种图像处理方法、装置、终端设备及计算机可读存储介质，包括：通过车辆的内置摄像头获取所述车辆内部的第一图像，所述第一图像中包括车内人员图像和第一背景图像；通过所述车辆的外置摄像头获取所述车辆外部的第二图像；将所述第二图像替换所述第一图像中的第一背景图像，获得合成图像。通过上述方法，可以在用户乘坐汽车时拍摄出背景较为丰富的人物图像，进而提高用户体验。
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公开(公告)号：CN119459732A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411780699.8
申请日：2024-12-05
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本公开涉及车辆控制技术领域，提供一种车辆控制方法、电子设备及车辆。所述方法包括：获取驾乘人员的特征数据；响应于确定所述特征数据小于预设的正常状态特征阈值，确定所述驾乘人员处于异常状态；对处于异常状态的驾乘人员的所处位置进行加热。这样，当驾乘人员的特征数据小于预设的正常状态特征阈值时，能够准确地检测到驾乘人员处于异常状态。通过对处于异常状态的驾乘人员的所处位置的密闭空间进行加热，能够及时帮助处于异常状态的驾乘人员恢复正常状态，对处于异常状态的驾乘人员进行应急处理，避免驾乘人员因长时间处于异常状态而存在生命危险。
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