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公开(公告)号：CN210502424U
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201921619818.6
申请日：2019-09-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60N3/10
Abstract: 本实用新型提供了一种锁止机构、杯托及汽车，属于车辆技术领域，包括包括上壳体、下壳体、传动组件以及两个锁杆；下壳体与上壳体可拆卸式连接构成容置腔，下壳体的左右两侧或上壳体的左右两侧分别设有导向孔；传动组件位于容置腔内，上壳体上设有用于驱动传动组件前后移动的扣手；两个锁杆对称设置于传动组件的左右两侧，锁杆的一端与传动组件转动连接，锁杆的另一端随传动组件的前后移动向左右移动，并穿过对应侧的导向孔伸出到容置腔外，处于锁止状态，或者沿所述导向孔收回到所述容置腔内，处于解锁状态。本实用新型提供的锁止机构，利用传动组件带动锁杆实现锁止，提高了滑帘锁闭的可靠性，避免了滑帘自动打开的风险。
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公开(公告)号：CN209813681U
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201920177292.4
申请日：2019-01-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种扶手箱及车辆，其中扶手箱包括外盖、内盖、控制主板、空气净化组件和香氛组件；外盖和内盖固定连接；控制主板固定在内盖上；空气净化组件包括负离子释放模块和负离子高压包，负离子高压包与控制主板导通；负离子高压包与负离子释放模块导通；负离子高压包与负离子释放模块均固定在内盖上；香氛组件包括香氛盒、香氛盒底座和香氛盒外盖，香氛盒底座固定在内盖上；内盖上设置有安装孔，香氛盒透过安装孔嵌装在香氛盒底座中；外盖上设置有出风口，香氛盒的气味出口与出风口对准；香氛盒外盖固定在内盖远离外盖的一侧表面上，并与安装孔重合。本实用新型的扶手箱，提高了扶手箱的空间利用率并拓展了使用功能。
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公开(公告)号：CN211280576U
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN201922337670.3
申请日：2019-12-23
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60H1/34
Abstract: 本公开涉及一种出风口结构及车辆。出风口结构包括：壳体，包括贯通的空腔，侧壁的顶端设有散风总出口；面板罩，包括沿轴线设置的第一通孔和位于侧壁上的多个散风出口，面板罩设置于壳体的顶端；散风总出口与散风出口形成第一风道；滑动杆，可滑动的设置于壳体的侧壁上；上叶片，包括沿轴线设置的第二通孔和位于第二通孔内的导向柱，上叶片连接滑动杆；第一通孔与第二通孔形成第二风道；调节钮，连接于导向柱上；调节片，顶端可旋转的连接壳体的侧壁，底端连接滑动杆，滑动杆的移动带动调节片旋转；调节片旋转至下极限关闭第一风道，旋转至上极限关闭第二风道。本公开的出风口结构可实现直吹模式和散风模式的切换，提升车内乘客体验。
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公开(公告)号：CN204136834U
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201420428652.0
申请日：2014-07-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60N3/10
Abstract: 本实用新型公开了一种杯托和车辆。所述杯托包括用于盛放水杯的杯托主体，其中，所述杯托还包括用于夹紧所述水杯的夹紧件，所述夹紧件的一端连接于所述杯托主体的底壁的外侧，并且另一端形成有夹紧部，该夹紧部穿过所述杯托主体的侧壁而伸入到所述杯托主体内部。本实用新型提供的杯托不仅具有夹紧水杯的功能，同时还具有结构简单、不与其侧壁周围其它部件发生干涉等优点。
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公开(公告)号：CN211081376U
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201921849940.2
申请日：2019-10-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种按压式扣手锁机构及肘枕，属于汽车内饰技术领域，包括第一支架、驱动块、连接板、弹性复位件、固定板、延展板和插槽。第一支架设于肘枕箱的一端，第一支架上纵向滑动设有驱动块；连接板的一端与第一支架靠近肘枕箱的一侧铰接，连接板与第一支架的铰接部设有弹性复位件，连接板的上端面固设有固定板，固定板位于驱动块靠近肘枕箱的一侧，固定板的上端设有向肘枕箱一侧延展的延展板；插槽开设于肘枕端盖靠近第一支架的一端，且与延展板插接配合。本实用新型提供的一种按压式扣手锁机构及肘枕，使得肘枕端盖能够方便地从肘枕箱上开启，使得肘枕端盖与肘枕箱密封严密，在行车过程中，肘枕不会出现晃动异响或自动弹开的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211075454U
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201921304686.8
申请日：2019-08-13
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60H1/34
Abstract: 本实用新型提供了一种车辆空调出风口结构和车辆，所述的车辆空调出风口结构包括具有出风端口的风口壳体，以及可转动的设于所述风口壳体内的左右风向调节板和上下风向调节板，还包括固设于出风端口处的装饰件，以及可调节右风向调节板和上下风向调节板的调节件，所述调节件包括滑动设于上下风向调节板上的基体，由基体经装饰件的上侧或下侧延伸至装饰件外的操纵部，该操纵部可承接外部调节操作而可使上下风向调节板沿上下方向摆动或使左右风向调节板沿左右方向摆动。本实用新型所述的空调出风口因装饰件固定在出风端口处，无需进行分缝，可提高车辆内饰的精致性。
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公开(公告)号：CN210337509U
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201921093238.8
申请日：2019-07-12
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60H1/34
Abstract: 本实用新型提供了一种出风口装置、空调设备及其车辆，该出风口装置包括第一悬浮叶片、垂直叶片、连杆、风门调节组件和壳体，第一悬浮叶片和所述连杆铰接，垂直叶片上设置有第一转轴和第二转轴，第一转轴的轴线和第二转轴的轴线平行，第一转轴和连杆铰接，第二转轴和壳体铰接，垂直叶片的转动方向和第一悬浮叶片的转动方向垂直，风门调节组件穿设于第一悬浮叶片和垂直叶片，并与壳体铰接。由于该出风口装置的垂直叶片和第一悬浮叶片在连接时只通过一个连杆的连接即可实现风向的调节，不需要通过多组连杆的连接，结构较为简单，降低了后期拆卸和安装的难度。
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公开(公告)号：CN211107195U
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201922028368.X
申请日：2019-11-21
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种储物装置及车辆，所述储物装置包括：壳体、旋转轴和夹持机构，壳体的一侧相对设置有两个旋转孔，旋转轴的两端分别插设在两个旋转孔内，旋转轴可旋转地连接于旋转孔内，夹持机构固定在旋转轴上，可以随着所述旋转轴旋转，处于第一位置或者第二位置，当需要将储物装置作为杯托使用时，可以通过旋转轴旋转使得夹持机构处于，打开与壳体成预设角度的第二位置，当不需要使用夹持机构时，可以通过旋转旋转轴使得夹持机构处于，与壳体相贴合的第一位置，从而避免了拆卸夹持机构后，影响储物装置美观的问题，同时，无需寻找另外的空间放置夹持机构，为驾乘人员带来便利。
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公开(公告)号：CN206124973U
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201621180998.9
申请日：2016-10-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R21/215
Abstract: 本实用新型涉及安全气囊技术领域，公开一种安全气囊盖板和气囊容纳体及车辆。所述安全气囊盖板包括板体，所述板体包括定位板部和打开板部，其中，所述打开板部通过枢转结构连接于所述定位板部，所述打开板部能够以所述枢转结构为翻转点相对于所述定位板部翻转，以在气囊展开过程中，该安全气囊盖板的板体能够保持完整，从而避免破裂或出现飞溅物，提升安全性能。
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公开(公告)号：CN202097905U
公开(公告)日：2012-01-04
申请号：CN201120158335.8
申请日：2011-05-18
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种注塑模具抽芯结构的锁紧装置，包括抽芯固定块、抽芯锁模块、抽芯滑块及油缸，它以机械原理及力的分解原理为基础，实现了油缸在输出锁模力小于模具内部注塑压力的前提下，可以对抽芯结构锁紧的目的，并通过改变斜面锁模角度来调整油缸输出锁模力的大小。本实用新型可提高产品合格率及模具寿命，使生产效率大大提高，降低批量产品的生产成本。本实用新型适用于含有抽芯结构的注塑模具，用作抽芯结构的锁紧装置。
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