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公开(公告)号:CN107985213A
公开(公告)日:2018-05-04
申请号:CN201610948443.2
申请日:2016-10-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R7/06
Abstract: 本发明公开了一种杂物箱组件和车辆,所述杂物箱组件包括:壳体,所述壳体适于安装在车体上,所述壳体上具有限位部;箱体,所述箱体可活动地安装在所述壳体上,所述箱体上具有安装点;限位结构,所述限位结构可拆卸地安装在所述安装点上,且在所述箱体活动至预定位置时所述限位结构止抵所述限位部;其中,所述限位结构设置为可转动地与所述安装点配合,且在转动至第一位置时,所述限位结构与所述安装点可相互分离,在转动至第二位置时,所述限位结构与所述安装点过盈配合。本发明的杂物箱组件,可以降低杂物箱组件的装配难度,缩短杂物箱组件的装配周期,且杂物箱组件易拆卸,拆卸时不会对限位结构造成损坏,杂物箱组件的使用寿命长。
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公开(公告)号:CN107663981B
公开(公告)日:2019-12-24
申请号:CN201610600009.5
申请日:2016-07-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于车辆领域,具体地公开了一种杂物箱,合页为矩形形状的单片页板,该单片页板的宽度方向的一端为固定页板部,另一端为移动页板部,固定页板部与移动页板部之间的一体连接部分形成为能够弯折的柔性转接部,移动页板部的内端呈凸台状,固定页板部的内端为固定部定位凸台;杂物箱包括箱体和箱门,合页的固定页板部可拆卸地安装于箱体的外壁面上,移动页板部安装于箱门。本发明合页为一体式设计,去除了独立转轴,避免转轴摩擦带来的异响,合页安装的占用空间小,杂物箱外门开启角度扩大。本发明的合页还采用可拆卸安装方式安装到杂物箱,在维护拆卸时,可以将合页从卡接结构中轻易取出,可避免合页的破坏,合页可多次重复使用。
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公开(公告)号:CN107985213B
公开(公告)日:2021-08-20
申请号:CN201610948443.2
申请日:2016-10-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R7/06
Abstract: 本发明公开了一种杂物箱组件和车辆,所述杂物箱组件包括:壳体,所述壳体适于安装在车体上,所述壳体上具有限位部;箱体,所述箱体可活动地安装在所述壳体上,所述箱体上具有安装点;限位结构,所述限位结构可拆卸地安装在所述安装点上,且在所述箱体活动至预定位置时所述限位结构止抵所述限位部;其中,所述限位结构设置为可转动地与所述安装点配合,且在转动至第一位置时,所述限位结构与所述安装点可相互分离,在转动至第二位置时,所述限位结构与所述安装点过盈配合。本发明的杂物箱组件,可以降低杂物箱组件的装配难度,缩短杂物箱组件的装配周期,且杂物箱组件易拆卸,拆卸时不会对限位结构造成损坏,杂物箱组件的使用寿命长。
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公开(公告)号:CN107433970A
公开(公告)日:2017-12-05
申请号:CN201610362505.1
申请日:2016-05-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种转向管柱安装结构,包括包绕在仪表板加强梁主管上的下安装板,位于仪表板加强梁主管一侧的上安装板,以及位于仪表板加强梁主管另一侧的前围连接板,前围连接板与下安装板呈夹角布置,且于前围连接板和下安装板之间设有支撑板;上安装板、下安装板和前围连接板与仪表板加强梁主管之间,上安装板与下安装板之间,以及支撑板与下安装板和前围连接板之间均经由交错布置的多条焊道相固连。本发明所述的转向管柱安装结构可保证安装结构在仪表板加强梁主管上设置的稳定性,可由前围对安装结构的支撑及吸收安装结构所受激力,提高安装结构的结构强度和稳定性,且也可使各构件间充分连接,而提高安装结构整体的结构强度和稳定性。
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公开(公告)号:CN107663981A
公开(公告)日:2018-02-06
申请号:CN201610600009.5
申请日:2016-07-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于车辆领域,具体地公开了一种合页和杂物箱,合页为矩形形状的单片页板,该单片页板的宽度方向的一端为固定页板部,另一端为移动页板部,固定页板部与移动页板部之间的一体连接部分形成为能够弯折的柔性转接部,移动页板部的内端呈凸台状,固定页板部的内端为固定部定位凸台;杂物箱包括箱体和箱门,合页的固定页板部可拆卸地安装于箱体的外壁面上,移动页板部安装于箱门。本发明合页为一体式设计,去除了独立转轴,避免转轴摩擦带来的异响,合页安装的占用空间小,杂物箱外门开启角度扩大。本发明的合页还采用可拆卸安装方式安装到杂物箱,在维护拆卸时,可以将合页从卡接结构中轻易取出,可避免合页的破坏,合页可多次重复使用。
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公开(公告)号:CN206088742U
公开(公告)日:2017-04-12
申请号:CN201621198378.8
申请日:2016-10-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 本实用新型涉及仪表板总成的吊装领域,并提供一种用于仪表板总成的吊装工具,所述吊装工具的一端设置有第一卡接部,且所述吊装工具的另一端设置有第二卡接部,所述吊装工具在所述一端和所述另一端之间设置有长度调节装置。本实用新型所述的用于仪表板总成的吊装工具能够便于安装转运仪表板总成的同时还能重复使用。
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公开(公告)号:CN205172221U
公开(公告)日:2016-04-20
申请号:CN201520761608.6
申请日:2015-09-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: E05B83/28
Abstract: 本实用新型提供了一种车辆杂物箱锁止机构,包括带有卡头的设于杂物箱箱体外侧的弹性锁定机构,所述卡头在弹性锁定机构自身弹性下向杂物箱箱体内侧方向伸出,以具有对盖合于杂物箱箱体上的盖板的卡定;还包括设置在杂物箱箱体外侧、并与所述弹性锁定机构传动连接的开启机构,于外力作用下,所述弹性锁定机构承接开启机构的驱使,而使所述卡头具有远离杂物箱箱体内侧方向的运动。本实用新型所述的车辆杂物箱锁止机构,通过使弹性锁定机构和开启机构设置在杂物箱箱体的外侧,可在实现杂物箱盖板锁定的基础上,避免锁止机构对杂物箱储物空间和开口空间的占用,以此可获得更大的储物空间,以及便于取放物品,能够提升杂物箱的实用性。
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公开(公告)号:CN206124973U
公开(公告)日:2017-04-26
申请号:CN201621180998.9
申请日:2016-10-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R21/215
Abstract: 本实用新型涉及安全气囊技术领域,公开一种安全气囊盖板和气囊容纳体及车辆。所述安全气囊盖板包括板体,所述板体包括定位板部和打开板部,其中,所述打开板部通过枢转结构连接于所述定位板部,所述打开板部能够以所述枢转结构为翻转点相对于所述定位板部翻转,以在气囊展开过程中,该安全气囊盖板的板体能够保持完整,从而避免破裂或出现飞溅物,提升安全性能。
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公开(公告)号:CN206124972U
公开(公告)日:2017-04-26
申请号:CN201621180954.6
申请日:2016-10-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R21/215
Abstract: 本实用新型提供一种气囊盖板及气囊盖板安装总成,所述气囊盖板包括固定部以及与所述固定部连接的在气囊膨胀时能够被所述气囊顶开的打开部,其中,所述打开部和所述固定部之间连接有在所述气囊顶开所述打开部时能够使得所述打开部与所述固定部保持连接的柔性连接件。本实用新型提供的气囊盖板及气囊盖板安装总成,能够避免气囊盖板及其上的覆盖物在气囊膨胀弹出时飞出造成伤害的问题。
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公开(公告)号:CN206114276U
公开(公告)日:2017-04-19
申请号:CN201621092876.4
申请日:2016-09-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本实用新型提供了一种验证杂物箱打开时间的试验台,包括台架,枢接设于所述台架上的摆臂,并于所述摆臂上设有质量块,还包括转动设于所述台架上,并与所述摆臂铰接相连的阻尼筒。本实用新型所述的验证杂物箱打开时间的试验台,通过在摆臂上设置质量块,可以模拟杂物箱外门总质量及位置,通过在台架上设置可转动的阻尼筒,可以模拟阻尼筒在杂物箱中的位置,从而由摆臂转动降落时间模拟杂物箱外门的开启时间,以在产品设计阶段对杂物箱开启时间进行验证,其能够缩短产品研发的周期,节省人力物力,及降低开发成本。
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