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公开(公告)号：CN219728325U
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202321365011.0
申请日：2023-05-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 刘立伟 , 贺志杰 , 檀庆榜 , 刘莎莎 , 王在林 , 任建峰 , 时世佼 , 岳国辉 , 景向策 , 王青鹏 , 赵庆龙 , 周丹丹 , 姜月 , 孙计晨 , 高鹏 , 李顺 , 郭俐彤 , 张阳 , 赵彩文
Abstract: 本实用新型提供了一种车身中部结构与车辆，本实用新型的车身中部结构包括设于前地板面板上方的前排座椅安装横梁，以及位于前地板面板下方的电池包；前排座椅安装横梁具有横梁本体，横梁本体具有沿整车前后方向依次连接的多个横梁主体，各横梁主体的横截面均呈“几”字型，并使横梁本体的底部形成多个连接面，各连接面与前地板面板连接；电池包内设有与前排座椅安装横梁上下对应布置的加强横梁，且加强横梁通过第一螺接组件与横梁本体相连。本实用新型的车身中部结构，可保证前排座椅安装的可靠性，能够提升电池包在车身中设置的稳定性，并且也利于侧碰碰撞力通过加强横梁以及前排座椅安装横梁协同传递，有助于提升整车碰撞安全性。
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公开(公告)号：CN219727934U
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202321365014.4
申请日：2023-05-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 刘立伟 , 周丹丹 , 贺志杰 , 檀庆榜 , 时世佼 , 赵庆龙 , 王泽亮 , 刘珍海 , 郭建保 , 冯长凯 , 张二江 , 景向策 , 杨雨楠 , 句彦儒 , 岳国辉 , 刘莎莎 , 高鹏 , 李顺 , 孙计晨 , 姜月 , 郭俐彤 , 赵彩文 , 张阳
Abstract: 本实用新型提供了一种车辆的车身及车辆，本实用新型的车辆的车身包括设于前地板面板上方的前排座椅安装横梁，前排座椅安装横梁包括前安装横梁和后安装横梁；前安装横梁和后安装横梁上均设有主驾侧座椅安装支架与副驾侧座椅安装支架，且前安装横梁和后安装横梁之间设有连接在主驾侧座椅安装支架和副驾侧座椅安装支架之间的加强件。本实用新型的车辆的车身，能够使前排座椅的骨架也成为车身骨架的一部分，有利于提升车身整体的扭转刚度，有助于提升整车安全性。
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公开(公告)号：CN219601403U
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202320356422.7
申请日：2023-03-01
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D25/08
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆后围结构和车辆，车辆后围结构包括后围内板；后围外板，沿车体的高度方向，后围外板具有折弯设置的第一安装部分和第二安装部分，后围内板与第一安装部分连接，后围内板与第一安装部分围成腔体，第二安装部分用于与车体的后地板连接。本实用新型公开的车辆包括上述的车辆后围结构。本实用新型提供的车辆后围结构和车辆能够解决现有技术中存在的后围结构存在作业效率低、整体重量大不符合轻量化要求的问题。
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公开(公告)号：CN220924293U
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202322644133.X
申请日：2023-09-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种下车体结构及车辆，本实用新型的下车体结构，包括侧围外板总成，与侧围外板总成连接的门槛梁，以及位于门槛梁内侧的电池包；门槛梁和侧围外板总成之间形成有门槛内腔，门槛内腔中设有门槛加强梁；电池包侧部具有延伸至门槛梁下方的连接臂，连接臂与门槛梁以及门槛加强梁连接在一起。本实用新型所述的下车体结构，通过设置有门槛加强梁，并将电池包与门槛加强梁和门槛梁相连，能够提高车身刚度，以及电池包与车身的连接刚度，防止电池包受力变形。
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公开(公告)号：CN220164000U
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202321945037.2
申请日：2023-07-21
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D25/06
Abstract: 本实用新型提供了一种车身结构及具有其的车辆，本实用新型的车身结构包括连接在左右两侧顶盖边梁之间的加强板，所述加强板呈环形，且所述加强板的左右两侧分别形成有侧部腔体；各侧所述侧部腔体与同侧所述顶盖边梁的内腔贯通，并共同形成连通A柱上段内腔和B柱内腔的纵向连通腔体。本实用新型的车身结构，能够增加车身顶部的扭转刚度，提升其顶压抗变形能力，而有助于提升整车的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219857360U
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202321365471.3
申请日：2023-05-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 刘立伟 , 贺志杰 , 檀庆榜 , 刘莎莎 , 杨雨楠 , 周丹丹 , 景向策 , 时世佼 , 白雪娟 , 刘珍海 , 王文璞 , 郭建保 , 王青鹏 , 高鹏 , 姜月 , 孙计晨 , 李顺 , 郭俐彤 , 赵彩文 , 张阳
Abstract: 本实用新型提供了一种车身结构与车辆，本实用新型的车身结构包括沿整车前后方向延伸的中通道，中通道的前端与前围底部的前围下横梁相连，中通道的后端与前排座椅安装横梁相连；中通道具有沿整车左右方向依次连接的多个中通道主体，且各中通道主体的横截面均呈“几”字型。本实用新型的车身结构，通过使中通道由依次连接且横截面呈几字型的中通道主体构成，可使得中通道呈波浪式结构，从而能够增大中通道的截面面积，提升中通道自身的结构强度，有助于提升中通道的碰撞传力性能。
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公开(公告)号：CN219487573U
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202320539280.8
申请日：2023-03-20
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车前机舱和车辆，汽车前机舱包括：门柱；仪表板管梁，所述仪表板管梁的两端连接在所述门柱上；前围板，所述前围板在前后方向的一侧与所述仪表板管梁固定连接；减振组件，两个所述减振组件分别设置于车辆宽度方向上的两侧；连接横梁，所述连接横梁连接在两个所述减振组件之间；连接件，所述连接件的一侧与所述连接横梁固定连接且另一侧与所述前围板在前后方向的另一侧固定连接。其中，连接件将仪表板管梁和连接横梁连接起来，从而使得减振组件、连接横梁、连接件和仪表板管梁形成两个闭环，提高仪表板管梁的碰撞传力性能，同时提高汽车前机舱的NVH性能。
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公开(公告)号：CN219428238U
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202320457774.1
申请日：2023-03-10
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D25/08
Abstract: 本实用新型公开一种前风窗横梁结构和具有其的车辆，前风窗横梁结构包括：风窗横梁、风窗下板和空气室内板；风窗横梁的前后两侧分别与风窗下板的前侧和空气室内板的上侧相连，风窗下板的后侧和空气室内板的下侧相连，以使风窗横梁、风窗下板和空气室内板之间构造出沿左右方向延伸的空腔，空腔填充有隔音材料。根据本实用新型实施例的前风窗横梁结构，通过在空腔的内部填充隔音材料来对外部空间中的噪音进行隔绝和吸收，从而对车舱内部起到降噪的效果，能够有效提升NVH性能和提高用户的乘车舒适度。
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公开(公告)号：CN219115572U
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202222551494.5
申请日：2022-09-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D25/08
Abstract: 本申请公开一种机舱前部结构和具有其的车辆，机舱前部结构包括：前防撞梁、水箱上横梁、机盖锁和前端框架拉杆；前防撞梁与车辆底盘骨架的左纵梁、右纵梁固定连接；水箱上横梁位于前防撞梁的上方，水箱上横梁的左右两侧分别具有机盖锁安装部；机盖锁具有两个，两个机盖锁分别安装在两个机盖锁安装部；前端框架拉杆构造为开口向上的“V”型，前端框架拉杆包括：固定杆和连接在固定杆两侧的第一支撑杆、第二支撑杆，固定杆与前防撞梁固定连接，第一支撑杆的上端和第二支撑杆的上端分别与两个机盖锁安装部固定连接。根据本实用新型实施例的机舱前部结构，可以提高机盖锁安装部的刚度和支撑性，使其不易变形，耐久性更好，使用寿命更长。
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公开(公告)号：CN221138338U
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202323369722.8
申请日：2023-12-11
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车身结构及车辆，本实用新型的车身结构包括并排布置的两根座椅安装横梁，以及连接在两根所述座椅安装横梁之间的第一座椅安装支架；所述第一座椅安装支架为并排布置的两个，各所述第一座椅安装支架上分别设有座椅安装点，且两根所述座椅安装横梁以及两个所述第一座椅安装支架连接形成“井”字型结构。本实用新型的车身结构，通过设置连接在两根所述座椅安装横梁之间的第一座椅安装支架，并使得两根座椅安装横梁以及两个第一座椅安装支架连接形成“井”字型结构，能够借助座椅安装横梁增加座椅安装点的刚度，从而有利于提升座椅乘坐的舒适性。
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