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公开(公告)号:CN215108179U
公开(公告)日:2021-12-10
申请号:CN202121266297.8
申请日:2021-06-07
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种车辆拉手结构,包括拉手单元、锁止单元以及解锁单元和复位单元;拉手单元可滑动地设于车身上,锁止单元设于拉手单元和车身之间,并包括锁止部和多个配合部,且锁止部可与其一配合部配合,以锁止拉手单元;解锁单元设于拉手单元上,且解锁单元被操作可解除对拉手单元的锁止,以滑动拉手单元;复位单元设于车身和解锁单元之间,且复位单元用于驱使解锁单元复位,以使锁止部与另一配合部配合,而锁止滑动后的拉手单元。本实用新型所述的车辆拉手结构,通过设置可与锁止部配合的多个配合部,由此可通过改变锁止部与不同配合部之间的配合,而改变拉手单元的位置,因此可基于不同乘客的需求而灵活改变拉手单元的位置。
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公开(公告)号:CN213007952U
公开(公告)日:2021-04-20
申请号:CN202021202709.7
申请日:2020-06-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R13/01
Abstract: 本实用新型公开了一种行李箱盖板组件和车辆,所述行李箱盖板组件包括:盖板、第一调整部以及第二调整部,所述第一调整部和所述第二调整部均设置在所述盖板的底端,所述第一调整部适于带动所述盖板在上下方向上运动,所述第二调整部适于带动所述盖板在前后方向上移动。本实用新型的行李箱盖板组件,通过在盖板底部设置第一调整部和第二调整部,以方便通过第一调整部调整盖板在上下方向上的位置、通过第二调整部调整盖板在前后方向上的位置,从而方便调整盖板在车内的空间位置,在满足盖板在不同位置的布置需求的前提下,使盖板的位置调节更加方便、快捷,进而提高储物的便利性。
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公开(公告)号:CN212765635U
公开(公告)日:2021-03-23
申请号:CN202021536532.4
申请日:2020-07-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及车辆部件领域,提供一种车辆及其遮阳板,其中车辆的遮阳板包括本体、反光镜片、滑动件以及柔性的遮盖件,所述反光镜片的两端设置有透光镜片,所述透光镜片的背面设置有发光件,滑动件能够在第一位置和第二位置之间滑动,在第一位置,所述遮盖件覆盖于所述反光镜片上,在第二位置,所述遮盖件折叠以暴露所述反光镜片。本实用新型所述的车辆的遮阳板,通过可折叠的柔性遮盖件来遮盖反光镜片,遮盖件可以折叠收起,占用的面积相对较小,允许反光镜片占用更大的面积,增加了反光镜片的面积,并且滑动件的尺寸减少,滑动摩擦力减小,提升操作手感,并且透光镜片后的发光件提供了照射光源,提升用户体验。
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公开(公告)号:CN207790276U
公开(公告)日:2018-08-31
申请号:CN201820171025.1
申请日:2018-01-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60J3/02
Abstract: 本公开提供了一种遮阳板安装结构和车辆,该安装结构包括安装座,穿过安装座与遮阳板固定连接的转轴,安装座内设置有与转轴连接的齿轮结构,连接在齿轮结构上用于与车身钣金相连接的紧固件,以及固定在安装座内用于与齿轮结构相配合的限位结构,安装结构具有:第一工作位置,限位结构和齿轮结构相脱离,当转动遮阳板时,遮阳板带动转轴转动,进而带动齿轮结构转动,齿轮结构带动紧固件转动;第二工作位置,限位结构抵顶在齿轮结构的齿槽内,当转动遮阳板时,遮阳板带动转轴转动,转轴带动安装座、齿轮结构以及紧固件沿预设方向转动,以拧紧或旋松紧固件。本公开所述的遮阳板安装结构操作方便且不需要标准件固定和安装工具。
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公开(公告)号:CN214450726U
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN202120582121.7
申请日:2021-03-22
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R13/06
Abstract: 本实用新型提供了一种密封条,属于汽车部件装配技术领域,用于密封顶棚、A柱上饰板与车身钣金,密封条包括本体、开设于本体上用于卡装车身钣金的第一卡槽以及设于本体上的中空密封管,密封条还包括设于本体上的唇边,唇边与本体形成用于卡装顶棚和A柱上饰板的第二卡槽,本体上设有支撑部,支撑部位于第二卡槽内侧且与唇边相对设置,用于支撑顶棚和A柱上饰板。本实用新型还提供了一种顶棚与A柱上饰板、密封条的限位结构。本实用新型提供的一种密封条,在密封条装配后,利用第二卡槽和支撑部可防止顶棚和A柱上饰板出现错位的情况,解决了顶棚与A柱上饰板间隙断差不均的问题。
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公开(公告)号:CN210707166U
公开(公告)日:2020-06-09
申请号:CN201921057351.0
申请日:2019-07-08
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R5/04
Abstract: 本实用新型公开了一种用于车辆的搁物板及具有其的车辆,所述搁物板适于设置在行李箱内并靠近后排座椅靠背设置,包括:搁物板本体和支撑装置,所述搁物板本体可相对所述后排座椅靠背在伸展状态和折叠状态之间进行切换;所述支撑装置位于所述搁物板本体的下方以在所述搁物板本体处于所述伸展状态时支撑所述搁物板本体;所述搁物板本体包括:第一搁物板本体和第二搁物板本体,所述第二搁物板本体可相对所述第一搁物板本体翻折。根据本实用新型的用于车辆的搁物板,可以实现遮物板展开折叠,进而可以灵活地改变储物空间,从而具有储物效率高、使用便利性强等优势。
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公开(公告)号:CN209800717U
公开(公告)日:2019-12-17
申请号:CN201920257511.X
申请日:2019-02-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F16J15/10
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车空调新风口密封结构,以构成汽车空调新风端口与前围钣金之间的密封,且于前围钣金上构造有新风过孔,新风端口与新风过孔贯通设置,并于前围钣金的与新风端口相接的一侧至少设置有前围隔热垫,该密封结构包括设于新风端口端部的第一弹性密封部,以及间隔于第一弹性密封部而环新风端口的外周侧构造的密封压板,和设于密封压板上的第二弹性密封部,且第一弹性密封部密封抵接于前围钣金上,第二弹性密封部密封抵接于前围隔热垫上。本实用新型所述的汽车空调新风口密封结构可提高空调新风口处的隔音隔热,从而可提升空调新风口的NVH性能。
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公开(公告)号:CN208605061U
公开(公告)日:2019-03-15
申请号:CN201820584383.5
申请日:2018-04-23
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: E05C17/32
Abstract: 本实用新型公开了一种连杆机构及车辆行李箱总成,所述连杆机构包括能够绕第一转轴转动的摇杆、能够绕第二转轴转动的第一连杆以及一端与所述摇杆铰接另一端与所述第一连杆铰接的第二连杆;所述连杆机构还包括与所述第一连杆摩擦接触的限位部件,所述限位部件设置为在所述第二连杆转动时与所述第二连杆保持接触并由所述第二连杆带动旋转。本实用新型提供的连杆机构及车辆行李箱总成,结构简单,行李箱盖板的开合操作方便,而且可以使得行李箱盖板在任意位置停留。
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公开(公告)号:CN207631359U
公开(公告)日:2018-07-20
申请号:CN201721891100.3
申请日:2017-12-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本公开提供了一种门槛安装总成和车辆,该门槛安装总成包括门槛边梁(1)、扣合在所述门槛边梁(1)上方的门槛本体(2),以及连接在所述门槛边梁(1)和所述门槛本体(2)之间的地毯(3),所述门槛本体(2)与所述门槛边梁(1)之间形成用于固定线束(4)的容纳腔(10),在所述容纳腔内,所述门槛边梁(1)上形成有向上延伸的连接柱(11),所述地毯固定在所述连接柱上。本公开所述的门槛安装总成中地毯延伸固定至门槛边梁上,增加了地毯的覆盖面积,提升了整车的NVH性能,同时门槛边梁上增加了地毯固定点,即地毯可拆卸地固定在连接柱上,能够避免地毯脱出,保证地毯连接的牢固性,便于更换,拆装方便。
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