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公开(公告)号：CN108692265B
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN201710124461.3
申请日：2017-03-03
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F21S41/16 , F21V19/00 , F21S41/25 , F21S41/20 , F21W102/13 , F21W107/10 , F21Y113/10 , F21Y115/30
Abstract: 本发明公开了一种光源组件，包括：光源，光源包括：独立控制的中心光源和周边光源，周边光源设置在中心光源的外周；汇聚平行镜组件，光源发出的光线穿过汇聚平行镜组件后汇聚并平行出射；散射片，从汇聚平行镜组件出射的光线经过散射片出射；第一汇聚透镜，从散射片出射的光线经过第一汇聚透镜出射；其中周边光源经汇聚平行镜组件、散射片和第一汇聚透镜后出射的光线向中心区域出射，中心光源经汇聚平行镜组件、散射片和第一汇聚透镜后出射的光线向环绕中心区域的外周区域出射。根据本发明的光源组件的光线照射范围的外围部分和中心部分可以单独调节。
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公开(公告)号：CN111127938A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201811278688.4
申请日：2018-10-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种车辆的安全预警方法、系统及车辆。其中，车辆的安全预警方法，包括：当检测到停车位时，触发安全预警信号；向所述停车位投射预存的车辆投影图，以向驾驶员反馈所述车辆投影图在所述停车位的投影状态，其中，所述车辆投影图与所述车辆在水平面上的正投影图的形状和大小一致。本发明的车辆的安全预警方法可以在车辆驶入停车位之前，向停车位内投射与车辆大小及形状一致的车辆投影图，进而，能够根据车辆投影图在停车位的投影情况准确地确定出车辆是否能够安全地停靠进车位，提升停车安全。
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公开(公告)号：CN110962734A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201811158862.1
申请日：2018-09-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种车辆的防炫目控制方法、系统及车辆。其中，车辆的防炫目控制方法，包括以下步骤：检测目标车辆与主车辆的距离；根据距离实时地调整防炫目区域的照度值，其中，防炫目区域的照度值随距离的增大而提升，防炫目区域为主车辆的大灯照射至目标车辆上的防炫目区域。本发明的车辆的防炫目控制方法可以根据目标车辆与主车辆的距离实时地调整防炫目区域的照度值，有效避免炫目情况的发生，提升驾驶安全，且仅根据车距便可以实时调整防炫目区域，简单易实现。
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公开(公告)号：CN110962733A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201811158849.6
申请日：2018-09-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种车辆的防炫目控制方法、系统及车辆。其中，车辆的防炫目控制方法，包括以下步骤：获取目标车辆的图像；根据所述目标车辆的图像识别所述目标车辆的类型；根据所述目标车辆的类型调整主车辆的大灯照射至所述目标车辆上的防炫目区域。本发明的车辆的防炫目控制方法可以针对不同类型的车辆实现防炫目效果，避免因车辆远光灯炫目而造成交通事故，提高车辆在行驶过程中的安全性。
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公开(公告)号：CN110798792A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201910073979.8
申请日：2019-01-25
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及自动控制技术领域，提供一种车辆定位装置、车辆定位系统以及车辆。本发明所述的车辆定位装置基于多个信号发射单元运行，所述车辆定位装置包括：至少两个通信单元，设置于所述车辆上，用于接收所述多个信号发射单元的信号，其中所述至少两个通信单元之间具有间距；处理单元，用于：根据所述至少两个通信单元中的每个通信单元接收到所述多个信号发射单元中的每个信号发射单元的信号的时间以及所述每个信号发射单元的坐标确定所述每个通信单元的坐标；根据所述每个通信单元的坐标确定所述车辆的航向角。本发明的车辆定位装置可以实现航向角的精确测量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110371110A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201811166844.8
申请日：2018-09-30
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种车辆的控制方法、系统及车辆。其中，车辆的控制方法，包括以下步骤：检测车辆前方是否有行人；如果是有，则根据车辆状态判断是否符合投影条件；如果是，则向行人所在的区域投射行人指示线，以引导行人优先通行；在向行人所在的区域投射行人指示线的同时，对车辆进行限速控制，以避免车辆加速。本发明的车辆的控制方法可以在检测到车辆前方有行人通过且符合投影条件时投射行人指示线以引导行人优先通过马路，并同时对车辆进行限速控制，从而提升了车辆和行人的安全。
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公开(公告)号：CN109808582A
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201810373357.2
申请日：2018-04-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于前照灯的投影方法、装置，所述方法包括以下步骤：采集车辆上每个车辆组件的状态信息；根据状态信息，判断车辆组件是否存在异常；当判断出车辆组件存在异常时，从预先的多个异常图像中，选取出与车辆组件的标识信息匹配的异常图像作为待投影的目标异常图像；通过前照灯将目标异常图像投影到车辆当前行驶的前方道路上。该方法可以将车辆的异常信息通过前照灯投影到车辆当前行驶的前方道路上，驾驶员无需低头即可快速获取车辆的异常状况，大大提高了驾驶的安全性。
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公开(公告)号：CN108692266A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201710124462.8
申请日：2017-03-03
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F21S41/16 , F21V19/00 , F21S41/20 , F21S41/63 , F21V23/00 , F21S41/25 , F21S45/46 , F21W102/13 , F21W107/10 , F21Y115/30 , F21Y113/10
CPC classification number: F21V19/001 , F21V23/003
Abstract: 本发明公开了一种前照灯系统和车辆，所述前照灯系统包括：光源，所述光源包括：中心光源和周边光源；汇聚平行镜组件，所述光源的至少部分发出的光线穿过所述汇聚平行镜组件后汇聚并平行出射；散射片，从所述汇聚平行镜组件出射的光线经过所述散射片出射；第一汇聚透镜，从所述散射片出射的光线经过所述第一汇聚透镜出射；调节机构，经所述第一汇聚透镜出射后的光线穿过所述调节机构，所述调节机构包括：前楔角片和后楔角片，所述前楔角片和所述后楔角片并置，所述前楔角片和所述后楔角片均为楔形且具有薄端和厚端。根据本发明的前照灯系统的出射光线的调节范围更广，且光线的投射范围中的外围部分和中间部分的亮度可以单独进行调节。
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公开(公告)号：CN108528322A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201710124420.4
申请日：2017-03-03
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种前照灯控制系统及车辆。前照灯控制系统包括：检测装置，用于检测路况信息和车辆状态；前照灯，前照灯具有LVDS接口，前照灯包括DMD芯片、调节机构和驱动件，调节机构包括并置的前楔角片和后楔角片，前楔角片和后楔角片均为楔形且具有薄端和厚端，驱动件驱动前楔角片和后楔角片绕自身的旋转轴线转动；控制器，控制器具有LVDS接口，控制器的LVDS接口与前照灯的LVDS接口通信，用于根据路况信息对所述DMD芯片中多个微镜进行控制，并根据车辆状态控制驱动件驱动前楔角片和后楔角片转动以偏转目标光型。本发明的系统中控制器通过LVDS接口与前照灯进行通信，可以满足高分辨率的前照灯的传输数据量需求，提升前照灯的稳定性和可靠性。
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公开(公告)号：CN103397925A
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN201310328781.2
申请日：2013-07-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F01M11/12
Abstract: 本发明提出一种车辆及其机油液位检测装置，其中，机油液位检测装置包括：机油液位传感器，用于检测车辆的发动机内的机油液位以生成检测信号；机油液位测量仪，机油液位测量仪与机油液位传感器相连，机油液位测量仪根据检测信号以测量出发动机内的机油液位；以及电源模块，电源模块与机油液位传感器和机油液位测量仪分别相连，用以给机油液位传感器和机油液位测量仪供电。根据本发明的车辆及其机油液位检测装置，可以自动实时测量和显示发动机内的机油液位的高低状态，无需人工操作，方便安全，符合车辆高精度的智能电子控制要求以及当前节能减排的大趋势。
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