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公开(公告)号：CN101776018A
公开(公告)日：2010-07-14
申请号：CN201010003964.3
申请日：2010-01-07
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02C9/00
CPC classification number: F02C7/22 , F23N2041/20 , F23R3/34
Abstract: 本发明提供了一种燃气轮机发动机(10)，其包括：燃烧器(20)，具有第一内部(21)，第一燃料可在第一内部(21)中燃烧；涡轮机(50)，其至少可接收第一燃料的燃烧产物；过渡区(43)，包括第二内部(41)，第二燃料和第一燃料的燃烧产物可在第二内部(41)中燃烧；多个燃料喷射器(60)，构造成给单轴向级、多轴向级、单轴向圆周级和多轴向圆周级中任一个的第二内部(41)供应第二燃料；压缩机(30)，通过压缩机(30)将空气供应给第一内部和第二内部，用于在第一内部和第二内部中燃烧；和控制系统，构造成控制给第一内部和第二内部的空气的相对量和供应给第一内部和第二内部的第一燃料和第二燃料的相对量。
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公开(公告)号：CN101737801A
公开(公告)日：2010-06-16
申请号：CN200910226044.5
申请日：2009-11-12
Applicant: 通用电气公司
IPC: F23R3/00
Abstract: 本发明涉及燃气轮机中的一体化的燃烧器和一级喷嘴以及方法。一种燃气轮机中的一体化的燃烧器和一级喷嘴包括燃烧室(22)，该燃烧室(22)从分开的轴向位置处的至少一个燃料喷嘴组(24)接收预混合的燃料和空气。燃烧室包括将热的燃烧气体传送给涡轮的衬套(26)和过渡件(28)。一级喷嘴、衬套和过渡件被一体化成单个部件。一个或多个燃料喷嘴组的轴向位置中的至少一个包括使放热集中并减小火焰长度的多个小型混合装置(30)。
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公开(公告)号：CN101776018B
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201010003964.3
申请日：2010-01-07
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02C9/00
CPC classification number: F02C7/22 , F23N2041/20 , F23R3/34
Abstract: 本发明提供了一种燃气轮机发动机(10)，其包括：燃烧器(20)，具有第一内部(21)，第一燃料可在第一内部(21)中燃烧；涡轮机(50)，其至少可接收第一燃料的燃烧产物；过渡区(43)，包括第二内部(41)，第二燃料和第一燃料的燃烧产物可在第二内部(41)中燃烧；多个燃料喷射器(60)，构造成给单轴向级、多轴向级、单轴向圆周级和多轴向圆周级中任一个的第二内部(41)供应第二燃料；压缩机(30)，通过压缩机(30)将空气供应给第一内部和第二内部，用于在第一内部和第二内部中燃烧；和控制系统，构造成控制给第一内部和第二内部的空气的相对量和供应给第一内部和第二内部的第一燃料和第二燃料的相对量。
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公开(公告)号：CN102032044A
公开(公告)日：2011-04-27
申请号：CN201010506930.6
申请日：2010-09-25
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F02C7/228 , F02C9/26 , F05D2270/14
Abstract: 本发明涉及使用筒级燃料分流的筒到筒模态解耦，具体而言，根据本发明的一个方面，提供了一种燃气轮机系统(100)。燃气轮机系统(100)可包括构造成压缩空气(115)的压缩机(110)和与压缩机(110)处于流连通的燃烧器筒(120)，燃烧器筒(120)构造成接收来自于压缩机(110)的压缩空气(115)并燃烧燃料流。燃气轮机系统(100)还可包括联接到燃烧器筒(120)上且构造成将来自于燃料流的分流燃料流提供给燃烧器筒(120)的多回路歧管(200，300)。
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公开(公告)号：CN101956997A
公开(公告)日：2011-01-26
申请号：CN201010213515.1
申请日：2010-06-13
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: G01N21/72 , F02C9/00 , F02D41/1451 , F23N5/082 , F23N2029/00 , F23N2041/20
Abstract: 本发明涉及用于燃烧控制的光学探询传感器，具体而言，本发明的特定实施例可包括用来提供用于燃烧控制的光学探询传感器的系统和方法。根据本发明的一个示例性实施例，提供一种用于控制与燃气涡轮机燃烧器(102)相关的燃烧参数的方法。该方法可包括：提供穿过燃气涡轮机燃烧器(102)的光路(204)；使光沿着光路(204)传播；测量燃气涡轮机燃烧器(102)内光的吸收；以及至少部分地基于测得的吸收控制燃烧参数中的至少一个。
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公开(公告)号：CN101936220A
公开(公告)日：2011-01-05
申请号：CN201010157051.7
申请日：2010-03-30
Applicant: 通用电气公司
Inventor： L·B·小戴维斯 , A·加西亚-克雷斯波 , G·M·吉奇斯特三世 , A·S·托拉尼
IPC: F02C7/18
CPC classification number: F01D25/12 , F01D5/081 , F02C1/08 , F02C3/34 , F02C6/18 , F02C7/18 , F05D2260/232
Abstract: 本发明涉及一种用二氧化碳冷却涡轮翼型件的系统和方法。一种具有由来自二氧化碳源(44)的二氧化碳(46)流提供的增强冷却的涡轮发电系统以及一种使用二氧化碳(46)流来冷却热气路径构件的方法。涡轮发电系统包括压缩机(12)、燃烧器(66)、涡轮(14)、发电机(16)，以及至少一个轴(20)，该至少一个轴(20)将压缩机(12)和涡轮(14)以及发电机(16)联结在一起，从而使用从涡轮(14)中产生的机械能来驱动压缩机(12)和发电机(16)。可存储从涡轮(14)的排气(26)中分离出的二氧化碳，且可将其喷射回涡轮中，以冷却涡轮(14)的热气路径构件。
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公开(公告)号：CN101858596A
公开(公告)日：2010-10-13
申请号：CN201010156270.3
申请日：2010-03-30
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F23R3/26 , F23M2900/05004 , F23R3/002 , F23R3/02 , F23R3/06 , F23R3/60 , F23R2900/03045 , Y02T50/67 , Y02T50/675
Abstract: 本发明涉及一种燃烧器衬套。提供了一种其内限定了燃烧区的燃烧器，且该燃烧器包括：环形衬套，其具有在第一轴向位置处限定于其中的第一混合孔；流动套管，其具有在第二轴向位置处限定于其中的第二混合孔，该流动套管包围衬套，以在该衬套的外部形成第一流动空间；端口，其在第二轴向位置处联接到流动套管上，该端口构造成经由第二混合孔从第一流动空间移除空气；以及罩，其具有在第二轴向位置处限定于其中的第三混合孔，该罩设置成防护衬套且在该衬套内形成第二流动空间，第二流动空间可经由第三混合孔与燃烧区连通且可经由第一混合孔与第一流动空间连通。
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公开(公告)号：CN101846317A
公开(公告)日：2010-09-29
申请号：CN201010005531.1
申请日：2010-01-15
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F23N5/082 , F23N1/002 , F23N5/242 , F23N2029/04 , F23N2041/20 , F23R3/28
Abstract: 本发明提供了驻焰和回火的光学检测系统和方法。示范性实施例包括燃烧器(12，40)，其包括燃烧器外壳(170)和火焰检测器(180)，燃烧器外壳(170)限定了具有燃烧区域的燃烧室(46，140)，火焰检测器(180)设置在燃烧器外壳(170)上，并与燃烧室(46，140)光学连通，其中，各个火焰检测器(180)配置成检测与一个或多个燃烧区域相关的光学属性。
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公开(公告)号：CN101776014A
公开(公告)日：2010-07-14
申请号：CN201010003952.0
申请日：2010-01-07
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02C7/22
CPC classification number: F23R3/346 , F02C7/228 , F23C2900/07021 , F23N1/002 , F23N2025/08 , F23N2037/08 , F23N2041/20 , F23R3/286 , F23R3/36 , F23R3/40 , F23R2900/00002
Abstract: 本发明涉及具有扩展的燃料灵活性的延迟贫喷射。提高了一种燃气涡轮发动机，其包括：包括多个燃料回路支路的燃料回路；具有第一内部的燃烧器，由多个燃料回路支路中的任何一个供应到第一内部的第一燃料可在该第一内部中燃烧；涡轮；包括第二内部的过渡区域，第二燃料由多个燃料回路支路中的任何一个供应到第二内部，第二燃料包括可由燃料回路从外部源接收的气体，且第一燃料的燃烧的产物是可燃的，过渡区域设置成以便使燃烧器和涡轮以流体的方式彼此联接；以及多个燃料喷射器，其将第二燃料供应到单个轴向级、多个轴向级、单个轴向圆周级和多个轴向圆周级的任意其中之一中的第二内部。
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公开(公告)号：CN101463761A
公开(公告)日：2009-06-24
申请号：CN200810183983.1
申请日：2008-12-19
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02C3/34
CPC classification number: F02C3/34 , F01K23/101 , F02C9/16 , F05D2270/303 , Y02E20/16
Abstract: 本发明涉及一种用于调节接收再循环排气的涡轮机械的运行的方法，具体而言，提供了用于调节涡轮机械105运行的方法，该涡轮机械105与排气再循环(EGR)系统107相结合。该方法可利用进入涡轮机械105的入口流体的组成。该方法还可以利用各种涡轮机械运行数据。
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