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公开(公告)号：CN220982688U
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202322508182.0
申请日：2023-09-15
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 本申请涉及发动机控制技术领域的一种发动机摩擦扭矩的检测装置，包括：转矩传感器，所述转矩传感器两端分别形成第一连接端和第二连接端，所述第一连接端与发动机的飞轮传动连接；驱动器，与所述第二连接端传动连接；角度传感器，用于检测所述飞轮转过的角度；数据采集处理器，与所述转矩传感器和所述角度传感器通讯连接。本申请的检测装置可以准确判定发动机的摩擦副状态及活塞与气缸套的密封性，提高发动机故障的检查效率。
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公开(公告)号：CN213235218U
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202021970328.3
申请日：2020-09-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于汽车技术领域，公开了一种发动机及车辆。该发动机包括气缸、活塞、曲轴、连杆、飞轮及活塞检测装置，活塞设置于气缸内并与其滑动配合，连杆的一端转动连接于活塞，另一端转动连接于曲轴，在曲轴的端部设置有飞轮；活塞检测装置包括：位移传感器，其用于检测活塞位于下止点的位置；角度传感器，其设置于飞轮上，角度传感器用于检测曲轴的角度。该发动机，相比于直接检测活塞上止点位置，利用位移传感器检测活塞在下止点的位置，位移传感器设置在活塞底部，具有较大的安装操作空间，实现实时采集活塞上止点所对应曲轴的角度，检测精度高，在该角度和预设角度出现偏差后及时进行修正，以控制喷油时刻。
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公开(公告)号：CN219711652U
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202320551251.3
申请日：2023-03-16
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01P7/16
Abstract: 本实用新型提供一种节温器及冷却系统；涉及冷却系统领域，包括基体、阀芯和驱动件，基体内设有进液流道、第一出液流道和第二出液流道，第一出液流道通过第一开口连通进液流道，第二出液流道通过第二开口连通进液流道，第一开口、阀芯和第二开口同轴布置，阀芯能够配合第一开口或第二开口，阀芯通过阀杆连接驱动件，驱动件带动阀芯沿其轴向移动以调整第一开口的开度或第二开口的开度，针对目前节温器响应速度和开度调节精度难以满足需求的问题，采用驱动件主动对阀芯进行驱动，带动阀芯调整位置以改变阀芯与第一开口、第二开口的相对位置，控制发动机冷却液循环过程，提高对节温器的控制速度和开度调节精度，满足不同工作环境下发动机的需求。
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公开(公告)号：CN218226365U
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202221696505.2
申请日：2022-07-01
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于套筒技术领域，具体涉及一种套筒装置。本实用新型中的套筒装置包括套筒和内插件，所述套筒内限定出一端敞开的第一配合腔，所述第一配合腔的底端设有第一磁性件，所述第一配合腔用于与第一螺栓配合，所述内插件安装在所述第一配合腔且能够沿第一方向移动，所述内插件内限定出一端敞开的第二配合腔，所述内插件远离所述内插件的敞开端的一侧设有第二磁性件，所述第一磁性件和所述第二磁性件对应设置且相互排斥，所述第二配合腔用于与第二螺栓配合。通过使用本技术方案中的套筒装置，采用套筒和内插件的组合结构，解决了现有套筒只能对应一种型号螺栓使用的问题，减少了套筒更换的频次，提高了工作效率，降低了设备投入成本。
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公开(公告)号：CN213510892U
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202022036710.3
申请日：2020-09-16
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机飞车保护装置，涉及柴油机技术领域。柴油机飞车保护装置，包括紧停装置，还包括用于驱动所述紧停装置动作的驱动装置，所述驱动装置包括第一进油管、第二进油管、回油管、控制阀和液压缸，所述控制阀包括第一接口、第二接口和第三接口，所述第一进油管的一端连接于柴油机机体的主油道，另一端连接于所述第一接口；所述第二进油管的一端连接于所述第二接口，另一端连接于所述液压缸；所述回油管的一端连接于所述第三接口，另一端连接于废油箱或所述柴油机机体的油底壳。本实用新型柴油机飞车保护装置充分利用自身条件，利用机油作为驱动，合理利用资源，其结构简单，操作方便，且机油能够循环利用，有效的降低了成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212985500U
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202020989649.1
申请日：2020-06-02
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于空压机技术领域，具体涉及一种空压机及车辆。本实用新型中的空压机包括第一腔室、第二腔室和控制腔室，所述第二腔室和所述第一腔室相邻设置，所述控制腔室设有控制单元，所述控制单元用于控制所述第一腔室和所述第二腔室连通或者断开。通过使用本技术方案中的空压机，当车载储气罐压力达到要求后，控制单元能够控制空压机的第一腔室和第二腔室进行连通，使一个腔室压气时，内部的气体流向另外一个正在吸气的腔室，从而减少了空压机的负荷，具有节能降耗的效果。
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公开(公告)号：CN220186149U
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202321428780.0
申请日：2023-06-05
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16L27/12
Abstract: 本实用新型公开一种新型排气管膨胀接头，涉及膨胀接头技术领域。包括锁紧件、设置于内管外侧管壁和套管内侧管壁连接处的导向环和V形金属圈，所述V形金属圈设置于导向环外侧，所述导向环靠近V形金属圈的端部设置有V形凹槽，所述V形凹槽与V形金属圈相互配合使用；所述锁紧件用于挤压V形金属圈，并将V形金属圈和导向环锁紧在内管和套管连接处。本实用新型设计特殊结构的V形金属密封圈，保证内外衬管均可密封，且耐压能力强；将V形金属圈组运用于排气膨胀节的密封，并设计自动对中、防止卡滞的推力环及压紧法兰结构，整体结构稳定，密封效果好，解决高温环境下排气尾管频繁漏气问题。
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公开(公告)号：CN219711654U
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202320502828.1
申请日：2023-03-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种防移除多功能压力盖，使得高位水箱不用装在相对非常高的位置又满足发动机的使用要求；同时可以智能化的监控发动机冷却水的多少，监控发动机冷却水是否发生一定量的泄露，具体方案如下：一种防移除多功能压力盖，包括压力盖盖体，所述压力盖盖体密封连接在高位水箱上，所述压力盖盖体中心设置有逃逸塞，所述压力盖盖体上设置有气泡逃逸孔，所述逃逸塞堵住气泡逃逸孔，所述逃逸塞上设置有复位弹簧，当高位水箱内压力大于设定值时，逃逸塞上移，逃逸塞不再堵住气泡逃逸孔，当高位水箱内压力小于设定值时，复位弹簧带动逃逸塞复位，逃逸塞重新堵住气泡逃逸孔。
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公开(公告)号：CN219685409U
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202320548547.X
申请日：2023-03-16
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本实用新型提供一种碗形塞拆卸工具；涉及发动机拆卸工具领域，包括拆卸轴、丝杠和支撑架，支撑架通过螺纹配合丝杠并旋拧于丝杠外，拆卸轴一端对接丝杠，另一端形成凹槽，凹槽两侧分别形成耳板，两个耳板之间设有止挡杆，止挡杆通过销轴转动连接于耳板，针对目前采用丝锥作为拆卸工具前端而导致配合位置容易失效的问题，在拆卸轴的端部安装能够转动的止挡杆，通过转动调节姿态使止挡杆处于收纳状态或展开状态，在收纳状态时将止挡杆穿过待拆卸碗形塞上开孔，穿过开孔后转动形成展开状态，作为止挡卡在碗形塞一侧，便于传递拆卸轴的施力，减少配合位置的松脱，提高拆卸效率。
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公开(公告)号：CN218386085U
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202221948734.9
申请日：2022-07-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提出了一种线束接头和一种发动机，线束接头包括：第一接头和第二接头，第一接头包括第一环形部和与第一环形部电连接的连接部，连接部用于电连接外部设备；第二接头包括第二环形部，第二环形部用于电连接线束；其中，第一环形部可拆卸且可转动地与第二环形部连接，且第一环形部与第二环形部电连接。使得第一接头插接在外部设备后，连接线束的第二接头能够以任意角度插接在第一接头上，且插接后可自由旋转，使得在设备紧凑、线束密集的空间中，线束接头能够方便装配，且在后续使用中不会因过渡扭转而折断线束，提高了线束接头的便利性和耐用性。
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