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公开(公告)号：CN104750056A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201310754078.8
申请日：2013-12-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G05B19/418 , B60R16/023 , G08C17/02
CPC classification number: Y02P90/02 , G05B19/418 , B60R16/023 , G08C17/02
Abstract: 本发明提出一种车辆状态的调节系统、方法、装置和移动终端，该系统包括：移动终端，与信息站相连，用于确定存储有当前用户设置的车辆状态信息时，向信息站发送车辆状态信息；信息站，与车辆的功能模块相连，用于接收车辆状态信息并向车辆的功能模块发送车辆状态信息；车辆的功能模块，用于接收车辆状态信息并根据车辆状态信息调节对应的参数。本发明实施例的系统，通过移动终端将车辆状态信息发送至车辆的功能模块，使车辆的功能模块自动调节自身的参数，以满足用户的驾驶习惯，用户不再需要进行手动调节，尤其当用户驾驶不同的车辆时，可通过移动终端控制车辆的功能模块按照用户的驾驶习惯自动调节参数，操作方便简单、省时省力，提升用户体验。
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公开(公告)号：CN118269823A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410233269.8
申请日：2024-02-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60R1/27
Abstract: 本发明公开了一种车道线显示方法和相关装置，用于车辆，通过动态视觉传感器获取预设范围内物体的事件数据，所述事件数据包括产生光强变化的像素信息；根据所述事件数据生成光流图像；根据所述光流图像中的车道线和所述车辆的周围环境，在所述车辆的显示设备上显示环境图像，所述环境图像中包括所述车辆的周围环境和所述车道线。本发明公开了一种车道线显示方法和相关装置，能够使驾驶员更加明显地观测到道路上的车道线，提升驾驶的安全性。
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公开(公告)号：CN110659038B
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN201810713606.8
申请日：2018-06-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本申请提出一种车载毫米波雷达升级方法、装置、计算机设备和存储介质，其中，方法包括：在确定车载毫米波雷达中程序的第一版本信息与服务器中程序的第二版本信息不一致时，向服务器发送第二版本程序文件下载请求，获取服务器返回的更新数据包，其中更新数据包中包括第二版本程序文件，根据第二版本程序文件，更新车载毫米波雷达中的程序。该方法通过在确定车载毫米波雷达中的程序版本与服务器中的版本不一致时，向服务器发送下载请求以从服务器获取包含第二版本程序文件的更新数据包，根据第二版本程序文件更新车载毫米波雷达中的程序，无需拆卸毫米波雷达，便可以升级毫米波雷达，减少了升级时间和成本，实现了快速、低成本升级车载毫米波雷达。
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公开(公告)号：CN110654357B
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN201810713899.X
申请日：2018-06-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种驻车控制方法、装置和设备，其中，方法包括：在车辆处于待驻车状态时，确定车辆当前对应的目标驻车制动力；根据目标驻车制动力，确定车辆当前对应的目标制动策略；根据目标制动策略，调整车辆中各车轮的方向和角度。由此，该方法通过调整车轮的方向和角度控制车辆驻车，增加了车辆驻车控制的冗余设计，提高了驻车控制的可靠性和安全性。
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公开(公告)号：CN110723147A
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201810714333.9
申请日：2018-06-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60W30/182 , B60W40/08 , B60W50/14
Abstract: 本发明公开了一种车辆及其控制方法、控制装置，所述方法包括以下步骤：获取驾驶员的至少一个生理参数；根据至少一个生理参数，判断驾驶员的状态；根据驾驶员的状态，触发车辆进入对应的驾驶模式。该方法可以根据驾驶员的状态对驾驶模式进行控制，以适应驾驶员的生理指标和实时状态，不仅实现了车辆适应人，而且还提高了驾驶的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110660229A
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201810714025.6
申请日：2018-06-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车速的测量方法、装置及车辆，其中，车速的测量方法包括以下步骤：通过安装在当前车辆上的至少一个摄像头，获取当前车辆周围环境的图像，并根据至少一个摄像头的位置，确定出图像中的地面区域图像；对地面区域图像进行频率域转化，得到地面区域图像的频谱图；根据频谱图，得到当前车辆的运动方向和当前车辆的运动速度值，并根据运动方向和运动速度值，得到当前车辆的运动速度矢量。由此，可实现车辆对自身车速的实时检测。
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公开(公告)号：CN110654357A
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201810713899.X
申请日：2018-06-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种驻车控制方法、装置和设备，其中，方法包括：在车辆处于待驻车状态时，确定车辆当前对应的目标驻车制动力；根据目标驻车制动力，确定车辆当前对应的目标制动策略；根据目标制动策略，调整车辆中各车轮的方向和角度。由此，该方法通过调整车轮的方向和角度控制车辆驻车，增加了车辆驻车控制的冗余设计，提高了驻车控制的可靠性和安全性。
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公开(公告)号：CN110654195A
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201810712980.6
申请日：2018-06-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60G17/018
Abstract: 本发明公开了一种车辆、车辆悬架系统及其调节方法、装置，所述车辆悬架系统包括悬架和调节机构，所述方法包括以下步骤：获取车辆前方道路的路面颠簸系数；根据路面颠簸系数获取悬架的高度调节量；根据高度调节量控制调节机构对悬架的高度进行调节。该方法通过根据路面颠簸系数对悬架的高度进行实时调节，使得车辆能够很好的适应不同的路况，从而较好的改善了车辆驾乘的舒适性和安全性。
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公开(公告)号：CN105335144B
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201410371831.X
申请日：2014-07-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种车辆后备箱自动开启控制系统及其控制方法，其中系统包括：信息采集模块、智能钥匙模块以及后备箱控制模块；所述信息采集模块、所述智能钥匙模块均与后备箱控制模块电连接；所述信息采集模块设置在车辆后备箱并用于获取用户与车辆的距离信息；所述智能钥匙模块包括设置在车辆钥匙中的钥匙感应单元，以及可探测到所述钥匙感应单元的探测天线；后备箱控制模块包括后备箱启动单元和后备箱控制单元，所述后备箱控制单元根据所述信息采集模块提供的信息可判断是否启动所述后备箱启动单元。本发明的方案解决了用户自动开启车辆后备箱难的问题，提高了开启车辆后备箱的简便性和准确性。
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公开(公告)号：CN105083120B
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201410183907.6
申请日：2014-04-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明提出一种汽车周围环境的检测系统及飞行装置。其中，该汽车周围环境的检测系统包括飞行装置和与飞行装置相互通信的汽车，其中，飞行装置，用于跟随汽车飞行，并采集汽车周围环境的图像，以及将周围环境的图像发送至汽车；汽车，用于接收周围环境的图像并显示。本发明实施例的汽车周围环境的检测系统，可对汽车周围环境进行全方位的检测，方便了用户查看汽车周围环境的全部影像，用户可以全面监控汽车周围环境，保证了用户的安全驾驶。
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