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公开(公告)号：CN102362156A
公开(公告)日：2012-02-22
申请号：CN201080013610.5
申请日：2010-03-30
IPC: G01C21/30
CPC classification number: G01C21/30
Abstract: 一种地图数据更新系统，包括：第一存储部，存储有用节点和道路链之间的连接关系来描述道路的道路网络数据；更新部，接收更新数据，并基于所述更新数据更新所述道路网络数据；数据获取部，通过不同于接收所述更新数据的装置的装置获取附加数据；第二存储部，存储附加数据，包括用于指示在所述附加数据和所述道路链之间的关联性的关联信息；以及修正部，当通过所述更新部执行所述道路网络数据的更新处理时，修正与通过更新处理而改变的道路链相关联的所述附加数据中的关联信息。
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公开(公告)号：CN102224047A
公开(公告)日：2011-10-19
申请号：CN200980146473.X
申请日：2009-11-19
CPC classification number: B60W20/12 , B60W10/04 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/26 , B60W20/00 , B60W30/1882 , B60W2550/142 , B60W2550/143 , B60W2550/402 , Y02T10/6291 , Y02T10/7258
Abstract: 一种混合动力汽车，其包括：道路状况获取部(40，41)，其获取关于实际道路状况的信息；存储部(42)，道路数据存储于其中；路径设定部(40)，其基于存储在存储部(42)中的所述道路数据来设定到达目的地的路径；行驶区段分布设定部(30)，其基于存储在存储部(42)中的所述道路数据来设定在由路径设定部(40)所设定的所述路径上的行驶区段分布；操作进度设定部(30)，其基于由行驶区段分布设定部(30)所设定的行驶区段分布来设定操作进度，所述操作进度是发动机和电机的操作的进度；以及控制部(30)，其基于由道路状况获取部(40，41)所获取的关于实际道路状况的信息和由操作进度设定部(30)所设定的操作进度来控制发动机和电机的操作。
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公开(公告)号：CN102197280B
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN200980142744.4
申请日：2009-10-26
CPC classification number: G01C21/32 , B60L3/12 , B60L11/1816 , B60L11/1864 , B60L2240/12 , B60L2240/622 , B60L2250/16 , G01C21/3469 , Y02T10/7005 , Y02T10/7061 , Y02T10/7072 , Y02T10/7291 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/161 , Y02T90/162
Abstract: 一种对能够对车辆用电池充电的允许充电地点进行登记的地点登记装置，所述装置包括：位置获取单元，其获取已经对所述电池进行充电的充电地点的位置信息；以及登记单元，其基于在所述充电地点的实际充电结果，指定所述充电地点在多个预定种类中所属的种类，使所述充电地点与指定的所述种类以及所述位置信息相关联，并且将如此相关联的所述充电地点登记为所述允许充电地点。
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公开(公告)号：CN102197280A
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN200980142744.4
申请日：2009-10-26
CPC classification number: G01C21/32 , B60L3/12 , B60L11/1816 , B60L11/1864 , B60L2240/12 , B60L2240/622 , B60L2250/16 , G01C21/3469 , Y02T10/7005 , Y02T10/7061 , Y02T10/7072 , Y02T10/7291 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/161 , Y02T90/162
Abstract: 一种对能够对车辆用电池充电的允许充电地点进行登记的地点登记装置，所述装置包括：位置获取单元，其获取已经对所述电池进行充电的充电地点的位置信息；以及登记单元，其基于在所述充电地点的实际充电结果，指定所述充电地点在多个预定种类中所属的种类，使所述充电地点与指定的所述种类以及所述位置信息相关联，并且将如此相关联的所述充电地点登记为所述允许充电地点。
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公开(公告)号：CN102369127A
公开(公告)日：2012-03-07
申请号：CN201080014648.4
申请日：2010-03-31
CPC classification number: B60K6/48 , B60K6/543 , B60L3/0046 , B60L7/14 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L2240/36 , B60L2240/545 , B60W20/11 , B60W30/18127 , B60W50/0097 , B60W2510/246 , B60W2550/143 , B60W2710/244 , B60W2710/246 , Y02T10/6217 , Y02T10/6221 , Y02T10/7005 , Y02T10/7077
Abstract: 一种混合动力车(1)包括：再生充电区域检测部件(10-50)、恢复损耗估计部件(10-50)和发动机利用率增加部件(10-50)。再生充电区域检测部件(10-50)检测再生充电可能区域的到达，在该再生充电可能区域中，从发动机(22)到电池(32)的再生充电是可能的。恢复损耗估计部件(10-50)响应于再生充电区域检测部件(10-50)的检测，基于再生充电可能区域中的再生充电量和当前剩余电池量来估计再生充电的恢复损耗。响应于恢复损耗估计部件(10-50)的估计，在到达再生充电可能区域之前，发动机利用率增加部件(10-50)增加发动机(22)的利用率，以减小剩余电池量同时使电池(32)的温度限制于预定的温度范围。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102369127B
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201080014648.4
申请日：2010-03-31
CPC classification number: B60K6/48 , B60K6/543 , B60L3/0046 , B60L7/14 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L2240/36 , B60L2240/545 , B60W20/11 , B60W30/18127 , B60W50/0097 , B60W2510/246 , B60W2550/143 , B60W2710/244 , B60W2710/246 , Y02T10/6217 , Y02T10/6221 , Y02T10/7005 , Y02T10/7077
Abstract: 一种混合动力车(1)包括：再生充电区域检测部件(10-50)、恢复损耗估计部件(10-50)和发动机利用率增加部件(10-50)。再生充电区域检测部件(10-50)检测再生充电可能区域的到达，在该再生充电可能区域中，从发动机(22)到电池(32)的再生充电是可能的。恢复损耗估计部件(10-50)响应于再生充电区域检测部件(10-50)的检测，基于再生充电可能区域中的再生充电量和当前剩余电池量来估计再生充电的恢复损耗。响应于恢复损耗估计部件(10-50)的估计，在到达再生充电可能区域之前，发动机利用率增加部件(10-50)增加发动机(22)的利用率，以减小剩余电池量同时使电池(32)的温度限制于预定的温度范围。
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公开(公告)号：CN110341720B
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN201910246257.8
申请日：2019-03-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60W50/00
Abstract: 本发明提出能够适当地设定车内环境的车内环境设定系统及其方法、和车内环境设定程序。车内环境设定系统(10)具备：接收部(210)，将与车辆(50)的车内环境的设定相关的设定信息和与车辆(50)的车外环境相关的环境信息与乘车辆(50)的用户(52)的识别信息关联起来从车辆(50)接收；学习部(220)，根据设定信息和环境信息而学习与用户(52)的车内环境的设定相关的嗜好；生成部(230)，基于嗜好的学习结果，生成与用户(52)嗜好的车内环境的推荐设定相关的推荐设定信息；和发送部(240)，将推荐设定信息发送至与车辆(50)不同的车辆(60)。
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公开(公告)号：CN109910730B
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN201811361373.6
申请日：2018-11-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60Q1/08
Abstract: 车辆系统包括信息处理装置和车辆。车辆包括：检测单元，配置为检测车辆的周围的照度变化；获取单元，配置为获取车辆的位置信息；第一发送单元，配置为在照度变化之后车辆的前照灯已经开启预定时间时向信息处理装置发送：(i)照度变化位置信息以及(ii)行驶信息，照度变化位置信息是关于检测到照度变化的位置的信息，行驶信息表示在车辆到达检测到照度变化的位置之前的车辆的行驶状态；第一接收单元，配置为从信息处理装置接收开启条件，开启条件是用于开启前照灯的条件；和开启单元，配置为根据行驶信息和开启条件来开启前照灯。信息处理装置包括学习单元，配置为通过使用行驶信息来学习在车辆到达检测到照度变化的位置之前的车辆的行驶内容作为开启条件，和第二发送单元，配置为将开启条件发送到车辆。
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公开(公告)号：CN110341720A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910246257.8
申请日：2019-03-29
IPC: B60W50/00
Abstract: 本发明提出能够适当地设定车内环境的车内环境设定系统及其方法、和车内环境设定程序。车内环境设定系统(10)具备：接收部(210)，将与车辆(50)的车内环境的设定相关的设定信息和与车辆(50)的车外环境相关的环境信息与乘车辆(50)的用户(52)的识别信息关联起来从车辆(50)接收；学习部(220)，根据设定信息和环境信息而学习与用户(52)的车内环境的设定相关的嗜好；生成部(230)，基于嗜好的学习结果，生成与用户(52)嗜好的车内环境的推荐设定相关的推荐设定信息；和发送部(240)，将推荐设定信息发送至与车辆(50)不同的车辆(60)。
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公开(公告)号：CN101827738B
公开(公告)日：2013-05-15
申请号：CN200880112185.8
申请日：2008-10-16
CPC classification number: B60W20/15 , B60K1/02 , B60K6/28 , B60K6/365 , B60K6/445 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L11/1816 , B60L11/1861 , B60L15/2045 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/26 , B60W20/00 , B60W2510/244 , B60W2710/244 , B60W2720/10 , H01M10/46 , H01M10/48 , H01M2220/20 , Y02T10/54 , Y02T10/6217 , Y02T10/6239 , Y02T10/6269 , Y02T10/6286 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7072 , Y02T10/7077 , Y02T10/72 , Y02T10/7283 , Y02T90/14
Abstract: 在能够进行外部充电的EV/HV汽车中，目的在于实施用于减低发动机排气的对策。本发明具备：向电机供给电力的电池；发电机，其利用由发动机的驱动力产生的发电电力对电池进行充电；以及外部充电部，其从外部电源装置向电池供给电力，对电池进行充电；在EV模式和HV模式的任一行驶模式下行驶的外部充电EV/HV汽车中，具备：充电量测定部，其求出从外部充电部供给到电池的外部充电电量；和行驶模式判定部，其基于外部充电电量来进行在EV模式和HV模式的哪一行驶模式下行驶的行驶模式判定；在基于行驶模式判定部的判定结果的行驶模式下行驶。
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