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公开(公告)号：CN103206494B
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201210580343.0
申请日：2012-12-27
Applicant: 株式会社捷太格特
CPC classification number: F16H1/321 , B60K2001/001 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L2240/48 , B60L2260/28 , F16H1/32 , F16H2001/325 , Y02T10/6217 , Y02T10/7077
Abstract: 本发明提供减速机构以及具备该减速机构的马达旋转力传递装置。在该减速传递机构中，在与第二轴线和第四轴线（自转力施加部件的中心轴线）正交的线上、在输入部件（外齿轮）的齿顶与自转力施加部件（内齿轮）的齿底抵接的状态下，在滚珠轴承具有外圈和内圈，并且外圈在马达轴的径向上保持间隙地与中心孔嵌合、内圈偏心部在马达轴的径向上保持间隙地与嵌合的情况下，将第二轴线与第三轴线之间的尺寸设定为将滚珠轴承的外径与中心孔的内径之间的直径差、滚珠轴承的内径与偏心部的外径之间的直径差、以及滚珠轴承的内部间隙的运转间隙相加后得到的尺寸的一半以下的尺寸。
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公开(公告)号：CN103298647B
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201280005152.X
申请日：2012-01-11
Applicant: 株式会社捷太格特
IPC: B60K6/365 , B60K6/52 , B60L3/00 , B60L11/12 , B60L11/14 , B60L15/20 , B60W10/08 , B60W20/00 , B60W30/18 , H02K7/116
CPC classification number: F16H48/20 , B60K1/02 , B60K6/365 , B60K6/52 , B60K7/0007 , B60K17/356 , B60L3/0061 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L15/20 , B60L2220/44 , B60L2240/36 , B60L2240/423 , B60L2240/425 , B60L2260/28 , B60W10/08 , B60W20/00 , B60W30/1843 , B60W2510/087 , B60W2710/083 , B60W2720/406 , F16H48/08 , F16H48/34 , F16H2001/325 , H02K7/116 , Y02T10/6217 , Y02T10/6265 , Y02T10/641 , Y02T10/645 , Y02T10/646 , Y02T10/7077 , Y02T10/72 , Y02T10/7275 , Y10T74/19642
Abstract: 为了提供具有大扭矩容量并能够抑制热量产生的小型轮内马达驱动装置。在轮内马达驱动装置（1）中，可以在内转子马达（11a）的内侧设置小型化且具有小齿数差的渐开线减速器（20）；因此，可以减小旋转轴线方向上的尺寸。此外，由于第一定子（13）设置成面向大直径转子（12a）在径向方向上的外侧，因此内转子马达（11a）能够释放从第一定子（13）产生的热量。同时，由于第二定子（14）设置为面向小直径转子（12b）在径向方向上的内侧，因此外转子马达（11b）能够增加小直径转子（12b）的扭矩半径；从而可以确保大扭矩容量。因此，外转子马达（11b）能够形成为具有比内转子马达（11a）更小的直径，从而确保轮（2）内的大空间。
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公开(公告)号：CN105587750A
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201510755581.4
申请日：2015-11-09
Applicant: 株式会社捷太格特
CPC classification number: F16D3/065 , B62D1/16 , B62D1/185 , B62D1/20 , F16C3/035 , F16C29/04 , F16C33/585 , F16C2326/24 , F16C3/03 , F16C3/023
Abstract: 本发明提供可伸缩轴。可伸缩轴具备被嵌合的内轴以及筒状的外轴。在内轴的外周面形成有沿轴向延伸的第一轨道槽，在外轴的内周面形成有沿轴向延伸且与第一轨道槽对置的第二轨道槽。夹设于第一轨道槽与第二轨道槽之间且呈沿轴向排列的列的多个滚珠伴随着沿轴向的内轴与外轴的相对移动，相对于内轴在轴向的第一行程范围内滚动，相对于外轴在轴向的第二行程范围内滚动。第一轨道槽的深度从第一行程范围的中央部朝向两端部变浅。
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公开(公告)号：CN103358897A
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201310100079.0
申请日：2013-03-26
Applicant: 株式会社捷太格特
Abstract: 本发明提供减速机构以及具备该减速机构的电机旋转力传递装置。在减速传递机构中，将输入部件配置于如下的位置，在这些位置：将形成于球轴承与偏心部的外周面之间的配合间隙、形成于球轴承与中心孔的内周面之间的配合间隙、以及球轴承的径向内部间隙合计所得的尺寸比将形成于多个输出部件的各外周面与滚针轴承之间的配合间隙、形成于滚针轴承与多个销插通孔的内周面之间的配合间隙、以及滚针轴承的径向内部间隙合计所得的尺寸小。
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公开(公告)号：CN101644317B
公开(公告)日：2013-10-16
申请号：CN200910160945.9
申请日：2009-07-31
Applicant: 株式会社捷太格特
CPC classification number: F16H48/22 , F16H48/08 , F16H48/40 , F16H2048/087 , F16H2048/382
Abstract: 一种车辆差速器，其包括差速器壳(2)、两个半轴齿轮(5L、5R)以及两个小齿轮(3、4)。每个小齿轮(3、4)的轴心均设有第一小齿轮轴插孔(3D、4D)。小齿轮轴(50)插入第一小齿轮插孔(3D、4D)中。每个小齿轮(3、4)的第一小齿轮轴插孔(3D、4D)的内周表面均设有非接触表面(32A、42A)和两个滑动表面(30a、31a、40a、41a)，滑动表面能够在小齿轮轴(50)的两个小齿轮内周表面支承部(50A、50B)的其中一个上滑动，非接触表面(32A、42A)不能够接触到小齿轮内周表面支承部(50A、50B)。每个第一小齿轮轴插孔(3D、4D)的滑动表面(30a、31a、40a、41a)和非接触表面(32A、42A)均沿第一小齿轮轴插孔(3D、4D)的轴向设置在彼此相邻的位置处。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103299516A
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201280005033.4
申请日：2012-01-11
Applicant: 株式会社捷太格特
CPC classification number: F16H48/20 , B60K1/02 , B60K6/365 , B60K6/52 , B60K7/0007 , B60K17/356 , B60L3/0061 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L15/20 , B60L2220/44 , B60L2240/36 , B60L2240/423 , B60L2240/425 , B60L2260/28 , B60W10/08 , B60W20/00 , B60W30/1843 , B60W2510/087 , B60W2710/083 , B60W2720/406 , F16H48/08 , F16H48/34 , F16H2001/325 , H02K7/116 , Y02T10/6217 , Y02T10/6265 , Y02T10/641 , Y02T10/645 , Y02T10/646 , Y02T10/7077 , Y02T10/72 , Y02T10/7275 , Y10T74/19642
Abstract: 提供一种用于传动马达驱动力的装置，该装置构造成使得装置主体的径向方向上的尺寸减小，从而使该装置在径向方向紧凑。一种用于传动马达驱动力的装置（1）包括：用于产生使后差速器（107）运转的马达驱动力的电动马达（3、4）以及减速和传动机构（2），减速和传动机构（2）用于减小电动马达（3、4）的马达驱动力的速度并将该驱动力传动到后差速器（107）。减速和传动机构（2）具有：被电动马达（3、4）的驱动而旋转的偏心凸轮（6、7）以及被偏心凸轮（6、7）的旋转而转动的传动构件（8、9）。减速和传动机构（2）围绕后差速器（107）的外圆周设置。
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公开(公告)号：CN102753859A
公开(公告)日：2012-10-24
申请号：CN201180008738.7
申请日：2011-02-15
Applicant: 株式会社捷太格特
Abstract: 本发明提供结构简单，且在应用渐开线齿形的情况下能够实现高啮合率的摆动内接式行星齿轮装置。内齿轮的内齿以及外齿轮的外齿的齿形形成为渐开线齿形。在驱动状态下，内齿轮的内齿主体以及外齿轮的外齿主体的一方沿周方向伸长弹性变形，并且另一方收缩弹性变形，由此，内齿与外齿的啮合数量多于非驱动状态下的内齿与外齿的啮合数量。
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公开(公告)号：CN103206517B
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201210579818.4
申请日：2012-12-27
Applicant: 株式会社捷太格特
IPC: F16H57/02 , F16H57/021 , H02K51/00
CPC classification number: F16H1/321 , B60K2001/001 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L2240/48 , B60L2260/28 , F16H1/32 , F16H2001/325 , Y02T10/6217 , Y02T10/7077
Abstract: 本发明提供减速机构以及具备该减速机构的电机旋转力传递装置。在该减速传递机构中，在因输入部件在与旋转轴线（O）和轴线（O1）正交的线上的移动凸部的外周面与第一外壳元件的凸部的内周面抵接的状态下，滚珠轴承的外圈在马达轴的径向上保持间隙地与中心孔嵌合，并且滚珠轴承的内圈在马达轴的径向上保持间隙地与偏心部嵌合，因此将轴线（O1）与轴线（O1′）之间的尺寸（L1）设定为：将滚珠轴承的外圈外径（D1）与中心孔的内径（d1）之间的直径差（d1‑D1）、滚珠轴承的内圈内径（D2）与偏心部的外径（d2）之间的直径差（D2‑d2）以及滚珠轴承的内部间隙的运转间隙（G1）相加后得到的尺寸{（d1‑D1）＋（D2‑d2）＋G1}的一半以下的尺寸{（d1‑D1）＋（D2‑d2）＋G1}/2≥L1。
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公开(公告)号：CN103358897B
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201310100079.0
申请日：2013-03-26
Applicant: 株式会社捷太格特
Abstract: 本发明提供减速机构以及具备该减速机构的电机旋转力传递装置。在减速传递机构中，将输入部件配置于如下的位置，在这些位置：将形成于球轴承与偏心部的外周面之间的配合间隙、形成于球轴承与中心孔的内周面之间的配合间隙、以及球轴承的径向内部间隙合计所得的尺寸比将形成于多个输出部件的各外周面与滚针轴承之间的配合间隙、形成于滚针轴承与多个销插通孔的内周面之间的配合间隙、以及滚针轴承的径向内部间隙合计所得的尺寸小。
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公开(公告)号：CN102235468B
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201110108298.4
申请日：2011-04-21
Applicant: 株式会社捷太格特
IPC: F16H1/32
CPC classification number: F16H1/32 , F16H1/46 , F16H2001/325 , Y10T74/19219
Abstract: 本发明提供变速齿轮装置，变速齿轮装置(1)具有：形成有内径不同的内齿齿轮(11、12)的壳体(10)；以及分别与多个内齿齿轮(11、12)啮合并对从输入轴传向输入轴的旋转进行变速的多个变速单元(31、32)。变速单元(31、32)具有：具有在输入输出轴线(Lo)方向突出的销(41、141)和插入孔(62、162)中的一方的旋转部件(40、140)；以相对于输入输出轴线(Lo)呈偏心的偏心轴线(La)为中心的偏心部件(51、151)；以及通过偏心部件(51、151)以输入输出轴线(Lo)为中心旋转而摇动旋转的摇动部件(60、160)。
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