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公开(公告)号：CN218718655U
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202223099755.0
申请日：2022-11-22
Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司
IPC: F16H57/02 , F16H57/021 , F16H57/023 , F16H57/038 , F16H57/04
Abstract: 直交传动齿轮箱新型前后分箱体及直交传动齿轮箱，属于直交轴齿轮箱技术领域。其特征在于：前箱体（1）上设置有输入轴安装部，后箱体上设置有输出轴安装部，前箱体（1）与后箱体（2）之间可拆卸的连接；所述前箱体（1）上还设置有中间轴安装部，中间轴安装部的中心线与输入轴安装部的中心线垂直；或所述后箱体（2）上还设置有中间轴安装部，中间轴安装部的中心线与输出轴安装部的中心线垂直。本直交传动齿轮箱新型前后分箱体通过前箱体的敞口或后箱体的敞口即可在锥齿轮调整时进行观察，观察区域大大增加，方便锥齿轮的调整；本直交传动齿轮箱的锥齿轮传动机构安装在前箱体内，在对锥齿轮调整时，直接通过前箱体的敞口观察即可。
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公开(公告)号：CN216789202U
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202220330296.3
申请日：2022-02-18
Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司
IPC: F16H57/04
Abstract: 一种带有冷却装置的齿轮箱，属于齿轮箱技术领域。包括齿轮箱的外壳，其特征在于：在所述的外壳表面开设有两个贯穿外壳壳壁的安装孔，在两个安装孔内分别安装有一个冷却装置：上冷却装置（2）和下冷却装置（4），在上冷却装置（2）和下冷却装置（4）中分别设置有散热盘管（12），上冷却装置（2）和下冷却装置（4）中的散热盘管（12）分别通过各自对应的安装孔伸入外壳内部，上冷却装置（2）和下冷却装置（4）中的散热盘管（12）在外壳外部通过连接软管（3）相连。在本带有冷却装置的齿轮箱中，通过设置连接软管连接的上冷却装置和下冷却装置，对齿轮箱内部进行二次散热，降低了齿轮箱内部的工作温度，提高了齿轮箱的使用寿命。
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公开(公告)号：CN216555262U
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202123374783.4
申请日：2021-12-30
Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司
IPC: F16H57/025 , F16H57/02
Abstract: 一种减速机安装定位结构，属于减速机安装定位结构技术领域。减速机在平时的维修保养时，只要拆下重新安装就要重新调整同轴度，调整难度大，难以保持精准度，费时费力。本实用新型利用减速机固定连接底座；减速机底部设有减速机固定板，底座与减速机固定板上对应位置分别设有底座销孔与固定板销孔，固定板销孔孔径大于底板销孔，固定板销孔内设有销组件，销组件包括定位套与定位销，定位套固定连接减速机固定板，定位销紧密插接在定位套与底座销孔内。显著提高了安装效率，保证了安装效果稳定，延长减速机使用寿命。
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公开(公告)号：CN219222035U
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202320248379.2
申请日：2023-02-20
Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司
Abstract: 本实用新型属于油泵润滑控制技术领域，具体涉及一种流量可调的润滑控制系统，包括双出轴电机以及两个油泵，所述两个油泵的输入轴分别与所述双出轴电机的输出轴连接，其中一个油泵的输入轴与所述双出轴电机之间设置有离合装置。双泵设置，正常使用时可开启一个泵来提供润滑油，当设备端需提高润滑油的流量时，通过离合装置将另一个泵连通，使两个油泵都开启，双泵同时工作供油提高润滑油的流量。
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公开(公告)号：CN218377634U
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202222351508.9
申请日：2022-09-05
Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司
Abstract: 一种齿轮箱换挡结构，属于齿轮箱换挡结构技术领域。现有技术中，虽然能够实现齿轮箱的换挡，但是没有明确的换挡位置的反馈，换挡结果不明确，且不能在换挡后对换挡机构进行定位，换挡结果不稳定。本实用新型包括花键轴、大齿轮、换挡传动结构与小齿轮；花键轴上绕轴设有花键轴花键，换挡传动结构滑动设置在花键轴花键外侧，换挡传动机构与花键轴花键之间设有伸缩装置与限位槽，限位槽设置在花键轴花键表面，伸缩装置一端固定连接换挡传动结构，另一端设置在限位槽内，限位槽沿换挡传动机构的滑动方向设有多个。大大提高了换挡效率、可靠性和稳定性，延长了齿轮箱的使用寿命，并且使齿轮箱的换挡手感更好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217713594U
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202221645237.1
申请日：2022-06-29
Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司
IPC: F16H57/04
Abstract: 一种齿轮箱集油润滑结构，属于齿轮箱集油润滑结构技术领域。现有技术中多采用主动供油装置从齿轮轴上方添加润滑油，需要额外设置油泵和循环结构，但该方法需要对齿轮箱额外增加结构，并且强制润滑结构耗能更多，易损坏。本实用新型利用齿轮箱壳体、集油槽与导油结构，集油槽开口向上，环绕齿轮箱壳体内壁设置，导油结构连通集油槽。润滑效果更好，不需外接其他装置，结构更简单，降低制造成本，使用寿命更长，主动润滑，降低使用能耗。
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公开(公告)号：CN217108169U
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202221077219.8
申请日：2022-05-07
Applicant: 山东华成中德传动设备有限公司
IPC: F16H57/04 , F16H57/029 , F16H57/021 , F16H3/087
Abstract: 一种高速齿轮箱，属于齿轮箱技术领域。包括设置在齿轮箱主体的箱体（1）上的润滑通道、设置在箱体（1）内的喷油装置以及设置在齿轮箱主体的转轴与箱体（1）之间的密封装置，各转轴均通过轴承安装在箱体（1）上，且轴承设置在对应的密封装置内侧，喷油装置的喷油部朝向齿轮箱主体的齿轮设置，箱体（1）的外侧设置有与润滑通道相连通的进油口，润滑通道同时与各轴承以及喷淋装置相连通。本高速齿轮箱减少了箱体内的管路，避免箱体内的管路对齿轮的传动造成妨碍，轴承设置在对应的密封装置的内侧，能够避免轴承处的润滑油发生泄漏，降低了本高速齿轮箱的故障率，进而提高了本高速齿轮箱工作的稳定性。
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