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公开(公告)号：CN107323981A
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201710538741.9
申请日：2017-07-04
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B65G35/00
CPC classification number: B65G35/00
Abstract: 本发明公开了一种移载机，包括：支柱；转轴，转动地设置在所述支柱上；框架，与所述转轴固定连接；夹取结构，具有动力部和夹持部，所述动力部与所述框架固定连接，并驱动所述夹持部在靠近或远离所述框架的方向上移动；所述夹持部包括顶护板和彼此相对设置在所述顶护板两侧的侧护板，在所述侧护板上形成至少一组相对的卡爪。转轴带动框架的转动结合第二油缸的直线运动，可实现工件在不同空间位置间的输送，在一定范围内，不受前后序设备之间的水平位置差和高度差的影响；而且，在“一对多”形式的流水线上，可以通过转轴转动的角度，将工件移载到不同的后续设备上，方便快捷。
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公开(公告)号：CN106925975A
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201710288781.2
申请日：2017-04-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23P19/02
CPC classification number: B23P19/001 , B23P19/002 , B23P19/004 , B23P19/02
Abstract: 本发明公开了一种衬套上料机构，包括底座、上料料斗、震动料斗和定向机构；其中，上料料斗、震动料斗和定向机构均固定设置在底座上，上料料斗的侧面设置有滚道；滚道搭设在震动料斗上，震动料斗的侧面设置有上料料道；定向机构包括支架、电机和检测开关，电机和检测开关均固定设置在支架上，支架固定设置在底座上，支架上开设有用于取走衬套的取料孔，电机上设置有用于支撑并转动衬套的驱动滚筒和从动滚筒，检测开关与衬套上的油脂孔对齐。本发明提供的衬套上料机构，实现了对衬套上油脂孔的自动定向，解决了现有技术中通过人工调整油脂孔设置角度，并通过目测检查而易造成疏漏出错、劳动强度大的问题。
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公开(公告)号：CN114682592A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210337006.2
申请日：2022-03-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种回油腔的清洗工艺、装置及夹持设备，清洗工艺包括以下步骤：S1，通过机器人带动夹持设备对发动机缸体进行抓取及夹持。S2，通过机器人将发动机缸体运动至清洗装置处。S3，通过注水管对回油腔内进行注水，实现对回油腔的初步清洗。S4，待初步清洗完成后，再将发动机缸体运动至清洗装置处。S5，清洗装置驱动注水管对回油腔进行再次注水，并使得回油腔内部的水压增大，以实现对回油腔的彻底冲刷。本发明针对缸体回油腔内部结构复杂难以清理问题，采用弹性密封清洗的方式对其内壁和各拐角进行有效清理，对脱落的型砂和残留的颗粒杂质有效去除，清洗流量大、清洗压力高，清洗效果明显，可有效保证缸体回油腔清洁度指标达成。
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公开(公告)号：CN105910524B
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201610528690.7
申请日：2016-07-05
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01B5/18
Abstract: 本发明提供了一种缸盖气门座圈密封面的深度检测装置，包括表座、校准机构和测量机构。表座包括指针表、表罩、规体和芯轴，指针表嵌装在表罩内，表罩固装在规体上，芯轴与规体的内孔滑动配合；校准机构包括底座和固定在底座上的标准件立柱；测量机构包括球部和杆部。在校准时，将校准机构的底座与规体相抵接，通过使标准件立柱与可移动的芯轴相接触，实现校零；在测量时，将测量机构放入工件中，其球部与密封面相切，根据指针表的变化反推出凡尔线深度值。本发明的测量机构具有球体头部，测量时直接将其放入工件，有效节省了测量时间，并且，通过一个单独的校准机构，实现一次校准、多次测量，有效缩减了校准时间，总体上提高了检测效率。
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公开(公告)号：CN108098650B
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201810150193.7
申请日：2018-02-13
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种转向节压装夹具，通过设置可伸缩的辅助支撑组件，且伸入转向节的两个叉部之间，并支撑两个叉部，使得辅助支撑组件与两个叉部成为一个整体，大大加强两个叉部的抗压强度，保证压装的刚性，防止转向节变形，提高转向节衬套压装的精度和可靠性；而且，通过吹气喷嘴对夹具组件进行吹气清洁，保证了夹具组件的清洁，有效的保证夹具组件夹持转向节的可靠性；另外，本发明压装一致性较好，降低人工操作劳动强度，降低安全隐患。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109304595A
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201811516799.4
申请日：2018-12-12
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23P19/02
Abstract: 本发明公开了一种定位销自动压装机构，包括安装座、安装块、驱动件、压料杆以及挡料块，其中：所述安装块设于所述安装座上，所述安装块内设有压料通道、定位销料道以及挡料通道；所述压料杆的一端与所述驱动件连接，所述压料杆的另一端通过所述第一开口伸入所述压料通道内，并被所述驱动件驱动朝向所述第二开口往复升降移动；所述挡料块的一端与所述驱动件连接，所述挡料块的另一端通过所述第四开口伸入所述挡料通道内，并被所述驱动件驱动打开或者关闭所述压料通道。与现有技术相比，本发明实现了一个驱动件同时驱动压料和挡料动作，无需额外增加区驱动件和控制系统，降低了成本，同时定位准确。
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公开(公告)号：CN108942200A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810836683.2
申请日：2018-07-26
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23P19/12
Abstract: 本发明属于压装技术领域，公开了一种孔找正装置，其中，所述孔找正装置包括：压头，固定设置在压机机架上，带孔衬套套设在所述压头上；检测传感器，设置在所述压头的轴向的两相对侧，用于监测所述带孔衬套的孔的位置，且所述检测传感器的位置为孔找正参考位置；驱动轮，设置在所述压头的下方，所述驱动轮通过旋转带动所述带孔衬套围绕所述压头的中心轴旋转；驱动控制装置，其输入端连接所述检测传感器，其输出端连接所述驱动轮的驱动电机，用于控制所述驱动轮旋转。本发明能够实现主销衬套上的油孔的自动高效找正。
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公开(公告)号：CN106956132B
公开(公告)日：2018-10-30
申请号：CN201710325893.0
申请日：2017-05-10
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23P21/00 , B23P19/027
Abstract: 本发明公开了一种压装缸盖导管和座圈的设备及其使用方法设备，其中设备包括底座、支架、缸盖承载机构、座圈压装机构和导管压装机构，所述支架固定安装在所述底座的顶部；所述座圈压装机构安装在所述底座的顶部，所述导管压装机构安装在所述支架的顶部，所述支架的一侧设有沿竖直方向布置的第一滑轨，所述缸盖承载机构可滑动地安装在所述第一滑轨上，所述支架的顶部还设有用于驱动所述缸盖承载机构的第一气缸。本发明能够代替人工完成缸盖导管和座圈的压装工作，具有压装效率高和压装合格率高的优点。
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公开(公告)号：CN108098650A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201810150193.7
申请日：2018-02-13
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种转向节压装夹具，通过设置可伸缩的辅助支撑组件，且伸入转向节的两个叉部之间，并支撑两个叉部，使得辅助支撑组件与两个叉部成为一个整体，大大加强两个叉部的抗压强度，保证压装的刚性，防止转向节变形，提高转向节衬套压装的精度和可靠性；而且，通过吹气喷嘴对夹具组件进行吹气清洁，保证了夹具组件的清洁，有效的保证夹具组件夹持转向节的可靠性；另外，本发明压装一致性较好，降低人工操作劳动强度，降低安全隐患。
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公开(公告)号：CN106425992B
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201611045447.6
申请日：2016-11-24
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本发明公开了一种水堵盖压装辅具，包括：辅具压头，具有轴身、前端以及尾端；其中，所述前端为阶梯轴，并且在所述阶梯轴最前端的轴顶面上形成有凹槽，所述凹槽朝所述辅具压头的轴向方向凹陷，在所述凹槽中设置有磁铁；所述尾端设置有敲打盖，所述敲打盖具有敲打端面，用于被敲击。凹槽内的磁铁吸附水堵盖，可防止水堵盖在安装过程中脱落，前端呈阶梯轴保证水堵盖端面与压头紧密贴合，并且阶梯轴的阶梯面与待安装面的接触可以保证安装深度的一致性。
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