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公开(公告)号：CN113085978A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110463907.1
申请日：2021-04-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种收纳小车，其中，收纳小车包括车架和承载舱，车架底部设有滚轮，承载舱中部形成有一侧开口的容纳槽，容纳槽用以容纳轴荷仪，承载舱可活动地设于车架的一侧，承载舱具有上料状态、以及存放状态，在上料状态下，容纳槽的开口朝向车架的外侧向下倾斜设置，且承载舱的至少一个侧壁形成导向面，以使得轴荷仪可沿导向面活动至容纳槽内，在存放状态下，容纳槽的开口朝上设置，以使得容纳于容纳槽内的轴荷仪贴靠至车架。本发明提供的技术方案中，通过设置可沿车架活动的承载舱，方便轴荷仪能顺利推进承载舱的容纳槽内，将轴荷仪能方便的装载到收纳小车上，将轴荷仪运送至需要使用的监测地点，以解决移动轴荷仪不方便的问题。
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公开(公告)号：CN115610302A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211380381.1
申请日：2022-11-03
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60P1/16
Abstract: 本发明公开了一种单缸后翻带侧翻的自卸车，包括车身支撑横梁，车身支撑横梁上设置有液压缸和四个液压缸支撑，液压缸顶部的活动球销通过销轴与货箱底板的底部相连，液压缸四周设置有四个转轴，液压缸支撑的内侧开设有转轴孔，转轴与转轴孔一一对应并可拆卸地连接，液压缸支撑远离液压缸的一侧设置有气动或电动缸，气动或电动缸能够推动液压缸支撑在支撑轨道上往复运动。本发明的单缸后翻带侧翻的自卸车，其在空旷的区域使用后翻提升效率，在地下室则采用侧翻避免人工卸货，同时采用气缸、电动缸让侧翻左侧翻及右侧翻无需人工操作，提高举升效率，避免人员下车调整，大大提升车辆的适用性及实用性。
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公开(公告)号：CN115423845A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211157317.7
申请日：2022-09-22
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种融合毫米波雷达及相机的目标对象检测与跟踪方法，本发明的主要设计构思在于，采用毫米波雷达与相机同时检测的机制，可以涵盖多种类型目标对象，并结合空间位置关联和局部轨迹关联的双层数据关联结构，作为判断毫米波雷达检测目标与相机目标是否为同一目标的关键根据，在确保目标检测的准确性的同时具有良好的检测跟踪效果。本发明提高了毫米波雷达与相机在环境检测方面的准确性。并能够适应各种复杂的交通环境，使毫米波雷达与相机在交通拥堵路段、路面标识不清楚、山路等复杂多变的交通环境中依旧有着良好的检测及跟踪能力，并具有较高的鲁棒性及稳定性。
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公开(公告)号：CN113459802A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110898588.7
申请日：2021-08-05
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60K15/077
Abstract: 本发明公开了一种油箱内低液位上下坡时维持供油稳定的装置，包括油箱以及换向阀，所述换向阀设置在所述油箱内部，且所述换向阀上设有与发动机连接的输油管；所述换向阀上设有两根与所述输油管连通的进油管，且两根进油管之间设有可转动的调节阀门；当车体处在上坡或者下坡时，所述调节阀门用于使所述输油管与仅接触油液的进油管连通。本发明通过可根据车身角度自动切换供油路径的机械式换向阀的控制，彻底解决载货汽车在上下坡时燃油的供给不足问题，确保车辆在油箱内燃油液位较低、上下坡时能够维持供油稳定，保证发动机的正常工作，解决由此带来的行驶安全问题。
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公开(公告)号：CN212827781U
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202021871279.8
申请日：2020-08-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车空调控制电路及汽车，所述电路包括信号采集电路、信息处理电路、信息执行电路及空调系统，信号采集电路、信息处理电路、信息执行电路及空调系统依次连接；信号采集电路用于感应汽车内的二氧化碳浓度并输出对应的电压信号；信息处理电路用于接收电压信号，在电压信号小于第一电压阈值时，输出第一信号；在电压信号大于第二电压阈值时，输出第二信号；信息执行电路用于在接收到第一信号时，向空调系统发送外循环开启信号；在接收到第二信号时，向空调系统发送内循环开启信号。本实用新型通过检测汽车内的二氧化碳浓度进行内外循环的状态切换，能够避免车内空间的二氧化碳浓度过高而引发安全隐患，提升了整车的安全性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208928835U
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201821541670.4
申请日：2018-09-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B09B3/00
Abstract: 本实用新型公开了一种车身报废辅助器，包括：承载机构、配重件和切割件；所述承载机构包括承载主体，所述承载主体上设有用于放置所述配重件的容纳腔和用于将所述配重件放入所述容纳腔的开口；所述切割件固定在所述承载主体的底端。与现有技术相比，本实用新型通过配重件和切割件的配合实现对报废车辆的破损，破坏力强，且配合起重装置移动该车身报废辅助器，可以实现远程的操控，从而避免了对操作者的伤害。
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公开(公告)号：CN219833255U
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202321143002.7
申请日：2023-05-12
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: H01R27/00 , H01R31/06 , H01R13/02 , H01R13/502
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车诊断接口转换装置，包括转接部(1)和对接部(2)，所述转接部(1)与所述对接部(2)固定连接，所述转接部(1)的顶部设有第一档位调节组件(3)，所述转接部(1)的底部设置有第二档位调节组件(4)，所述第一档位调节组件(3)和所述第二档位调节组件(4)用于将所述转接部(1)内的公端子与所述对接部(2)内的母端子导通。本实用新型能够通过档位选择快速切换到诊断接口其他通讯针脚，满足不同设备对于诊断接口的使用要求，兼容性广，同时不破坏原有汽车诊断接口。
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公开(公告)号：CN214523269U
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202120602235.3
申请日：2021-03-22
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种空调控制电路、车载空调电路及车载空调，涉及汽车空调技术领域。本实用新型通过设置ACC电源模块、鼓风机模块、IG2电源模块、温控器以及开关控制模块构成空调控制电路，其中，开关控制模块包括：继电器单元、显示单元、开关控制单元以及电流控制单元。本实用新型通过改进开关控制模块，当鼓风机模块的控制端接地时，控制温控器的正向输入端输入高电平，空调正常工作，当鼓风机模块的控制端与ACC电源模块提供的ACC电连接时，空调不能工作，实现了通过鼓风机模块的控制端控制空调是否工作，同时控制温控器的反向输入端直接接地，本实施例上述方式避免了现有技术中ACC电经过温控器的反向输入端与IG2电串电。
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公开(公告)号：CN305170447S
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201830689414.9
申请日：2018-11-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：线束接插件保护护套。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于对线束接插件提供保护固定。
3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。 -
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